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张德华,齐万鹏,贺德新
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第1期 页码 26-30
通过数值模拟计算，对DX单桩的沉降和承载力特性进行了研究，分析了在相同的桩长、桩径等条件下直孔桩、两个承力盘DX桩和三个承力盘DX桩的性能差异沉降方面，在桩顶荷载增加相同的情况下，两个承力盘DX桩对桩顶沉降的控制明显强于普通直孔桩的控制效果，三个承力盘DX桩则进一步优越于两个承力盘DX桩。承载力方面，两个承力盘DX单桩的抗压承载力大约为直孔桩的1.5倍，而三个承力盘DX桩又进一步优越，大约为两个承力盘DX桩的1.2倍。
Jamal Rostami, Soo-Ho Chang
《工程（英文）》 2017年 第3卷 第6期 页码 892-904 doi: 10.1016/j.eng.2017.12.009
姚富强,张毅
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第10期 页码 69-75
基于常规直扩体制的不足，笔者分析了跳码扩谱的必要性，提出和研究了一种新的预编码跳码扩谱通信抗干扰技术体制，重点讨论了预编码跳码扩谱的基本原理与自编码跳码扩谱的异同点
何峰,李小岗,孙善辉
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第12期 页码 35-40
结合北京站至北京西站地下直径线工程实例，通过不同盾构刀盘刀具配置在砂卵石下的应用对比，重点对工程刀盘刀具改造前后对地层的适应性进行了详细的对比分析，提出了砂卵石条件下刀盘刀具配置应注意的关键问题，对类似工程有借鉴作用。
贺德新
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第1期 页码 13-18
文章叙述了DX桩技术理论研究、设备工法及工程实践的发展过程，从DX桩挤扩设备的发明，到研制出钻扩清一体化机，直至今天又创新出HDX旋挖挤扩钻机
数量工程技术在南京长江隧道工程中风险辨别及事故防范的应用研究
钱维,金先龙,沈建奇
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第10期 页码 22-30
以南京长江隧道工程为背景，提出了基于数量工程技术的风险提示及事故防范方法，即运用数值仿真方法，借助超级计算机的并行计算能力，建立盾构机进出洞，盾构机穿越长江大堤及穿越江中最浅覆土层，两台盾构机同时施工影响，盾构机穿越复合土层等工程关键问题的数量分析模型。
张德华,王梦恕
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第7期 页码 92-96
欧阳义,陈立宏,张德华
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第1期 页码 74-79
DX桩由于承力盘的存在，改变了桩的荷载传递机理，在提高承载力的同时，沉降变形也显著减小。桩与等截面桩的桩顶荷载的分配特性，进而依据Mindlin解和Geddes解求解桩端土的附加应力，编制了相应的程序，计算结果表明在同样的荷载条件下，DX桩的沉降是等截面桩的0.55~0.80倍，并对承力盘的变化引起的
王海舟,李美玲,庄景云
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第10期 页码 19-27
采用原位统计分布分析表征技术系统研究了GH169高温合金压气机盘纵断面不同部位铌分布的规律。以所得到的与样品原位置相对应的数以万计原始信号系统解析为基础，进而获得压气机盘锻件的纵断面不同部位铌的定量统计分布信息以及加工工艺过程中铌的迁移规律。准确计算判定了盘纵断面不同部位铌的最大偏析度，提出了95 %置信度时中位值置信扩展率,即统计偏析度（S）新参数，用以表征铌在压气机盘中分布的均匀度；提出了所有数据在特定含量区间（C0盘件纵断面不同部位铌的分布均匀度和符合度，为加工后盘件的质量控制评估提供了参考。
陈飞,陈立宏
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第1期 页码 60-64
王梦恕,贺德新,唐松涛
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第1期 页码 4-12
桩基作为一种古老的建筑形式在当前的发展中仍发挥着巨大的作用。伴随着工艺和技术的革新，各种新桩型不断地涌现，并取得了巨大成功。DX桩作为其中的一种较为突出的桩型得到了广泛的应用。笔者从DX桩的发展、工艺特点、成桩优势、国内外研究进展以及工程应用等多方面进行了详细的阐述。
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