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吴永胜,万飞,谭忠盛
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第12期 页码 67-72
通过对海底隧道结构耐久性影响因素进行分析，并根据工程试验研究成果及设计施工技术经验，提出了渤海海峡隧道初期支护和二次衬砌结构耐久性的提高措施对已成功修建的海底隧道耐久性设计参数进行分析整理，结合渤海海峡隧道的实际情况，采用工程类比法提出了渤海海峡隧道的耐久性设计参数，为渤海海峡隧道100年使用年限提供了有力的保障。
董萌,贾立峰,李丹
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第8期 页码 26-30
南京长江第四大桥南锚碇基础为支护开挖深埋扩大基础，采用井筒式地下连续墙支护体系，平面形状为“∞”形，长隔墙为前后两个非完整圆的支撑结构，抬高隔墙底标高，使得基础底板为一整体结构；填心混凝土施工完成后凿除部分墙体，既解决了开挖状态下的支护问题，又使基础顶板有效连为整体。
汪易森,刘斯宏
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第3期 页码 35-40
万飞,王云龙,吴永胜
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第12期 页码 61-66
借鉴已建成海底隧道的成功经验，采用工程类比法进行渤海海峡隧道支护结构形式及参数设计。通过调研及对比分析，支护结构形式采用复合式衬砌，针对各级围岩初期支护采用相应的支护措施组合方案。隧道主要采用限量排放的防排水系统，衬砌外水压力采用折减系数法计算。在衬砌结构受力分析时，分析了不同水压力下衬砌的安全系数，并初步确定衬砌的设计参数。
万飞,谭忠盛,杨森森,马栋
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第8期 页码 45-53
依托关角隧道河谷浅埋段，展开富水软弱围岩隧道支护受力特征及方案的研究。在监测数据基础上，经过综合分析，对支护方案作出调整。在Ⅴ级围岩区段，拱部120°范围设超前管棚和小导管，宽大节理掌子面超前小导管注浆加固，初期支护取消系统锚杆，采用I20 型钢钢架和拱墙设双层钢筋网；在Ⅵ级围岩区段，超前支护采用管棚工作室施作拱部180°及以下1 m范围的0°角长管棚，全断面超前水平钻孔注浆，初期支护取消系统锚杆，采用I20 型钢钢架、三台阶型钢临时横撑和双层防水板。研究成果可为河谷浅埋隧道支护方案的确定提供理论依据和基础数据，为同类工程的设计与施工决策提供借鉴。
李国良,宋冶,李雷,王新东,李波
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第8期 页码 54-63
依托郑西高铁高桥隧道小角度下穿既有南同蒲铁路施工实践，通过试验研究取得大断面黄土隧道台阶法双层支护体系的力学特性及施工技术关键，在砂质新黄土条件下成功解决埋深仅11 m的下穿运营铁路的超大断面（171 m2）隧道施工，对类似工程的设计与施工具有重要参考价值。
钱七虎
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第8期 页码 37-48
在水电建设的岩石工程技术方面，介绍了三峡船闸高边坡稳定性及监控施工技术；深切河谷水电工程高边坡稳定性和支护技术；大跨度高边墙地下洞室群围岩稳定技术在公路、铁路建设中的岩石工程技术方面，介绍了青藏铁路——穿越长年冻土层的施工技术；公路、铁路隧道中乌鞘岭隧道挤压大变形支护技术，高寒高海拔的风火山隧道、二郎山隧道施工技术；岩溶地区隧道超前地质预报技术在矿业工程的岩石工程技术方面，介绍了煤矿巷道支护成套技术创新体系；低透气性煤层群无煤柱煤与瓦斯共采技术；深凹露天矿安全高效开采技术。另外，还介绍了岩石工程锚固新技术和精细爆破技术。
谢友柏
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第8期 页码 4-13
本文回溯了19 世纪末以来西方关于设计科学的争论，探讨在前工业设计时期、工业设计时期和后工业设计时期中关于设计认知和理念的变化，特别是它们在整个工业设计时期中随同满足物质需求产品生产能力增长而发生的转变竞争模式改变导致设计认知和理念的变化：从保证大规模物质生产、符合物质演变规律，即理性的系统化的设计，到满足人们对新的和美好生活的追求，并同时满足物质需求、精神需求和社会需求统一的由创意引领的设计。哪一个设计能使创新成功，取决于竞争，不仅仅是市场竞争，而且是在社会发展中的竞争。现在不是会不会设计的问题，而是设计有没有竞争力。中国正处在经济增长方式转变的关键时期，推动设计科学的研究，认识这些变化非常重要。本文提出了“竞争性设计”和“继承性设计”的概念，并将后工业设计时期称为竞争性设计时期。
“创新设计竞争力研究”综合组
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第3期 页码 100-110 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.03.015
本文以我国从“制造大国”向“创造大国”转变的战略需求出发，阐述了在知识网络时代背景下，设计3.0的特征、趋势和价值，以及创新设计竞争力的内涵及要素；并以效益、设计能力和设计环境三项指标为基础，构建国家创新设计竞争力、城市创新设计竞争力和企业创新设计竞争力三位一体的设计竞争力评价体系，采用一些国家、城市和企业的数据样本分类开展试点评估，在此基础上总结得出提升我国创新设计竞争力的政策建议和具体措施。
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张顶立：隧道支护结构体系的协同设计理论与方法（2019年5月16日）
张顶立(中级职称)
2021年01月20日
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第四届机电一体化与机械设计国际会议(ICMMD 2020)
2020年04月10日
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