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吴有生,曾晓光,徐晓丽,曹博,李洋
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第6期 页码 10-18 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.06.002
海洋运载装备是建设海洋强国的基础支撑，我国在建设海洋强国、制造强国、交通强国的战略需求下，亟需加快推进海洋运载装备技术创新与产业高质量发展本文针对我国海洋运载装备技术与产业未来发展问题，研判了世界海洋运载装备在市场、海洋科学研究与资源开发、绿色智能技术方面的发展需求，从船舶与海洋工程高等教育、科学研究、总体设计与总装建造、信息与通信导航、动力与配套机电等方面分析了当前世界海洋运载装备的技术现状与产业格局，总结了世界海洋运载装备的先进前沿技术。研究指出，近期海洋运输装备领域的重点发展方向为极地航行船舶技术、船舶智能制造技术、船舶优化节能技术等5 个方面的突破性关键技术，建议设立智能船舶工程、超级生态环保船舶科技专项、船舶全生命周期运维保障科技专项本文从顶层设计、政策引导、资金投入、协同创新、人才建设和国际合作等方面提出了促进我国海洋运载装备发展的对策建议，以期为船舶工业主管部门和“产学研用”相关机构前瞻布局技术研究方向提供参考
“中国海洋工程与科技发展战略研究”项目综合组
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第2期 页码 126-130 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.02.016
本文通过对世界海洋工程与科技发展所呈现的海洋开发技术和设备不断进步推动海洋资源全面开发利用，海洋能源开发利用已成为各海洋国家发展的重要支柱，海洋生物资源开发一直是世界各国竞争热点，海洋污染控制和防范受到国际社会的高度关注，海陆关联工程与技术在现代海洋开发中发挥越来越重要的作用等特点与趋势的梳理与分析，获得如下启示：强化全民海洋意识，推进海洋强国战略；加强科技创新，提升海洋工程与科技的竞争力；优化产业结构，大力扶持海洋新兴产业；健全管理体制，建立协调发展机制；加强海洋保护，保障资源可持续利用。
“中国海洋工程与科技发展战略研究”项目综合组
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第2期 页码 1-9 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.02.001
为了推进海洋强国建设，中国工程院于2011年启动了“中国海洋工程与科技发展战略研究”重大咨询项目研究。本文从海洋探测、海洋运载、海洋能源、海洋生物资源、海洋环境和海陆关联6个重要工程技术领域开展咨询调查研究，系统分析了海洋工程与科技发展的机遇与战略需求，提出了发展战略和任务。明确提出建设海洋强国，科技必须先行，必须首先建设海洋工程技术强国，建议国家加大海洋工程技术的发展力度，加快实施海洋工程科技创新驱动和现代海洋产业发展推进两大计划。
“中国海洋工程与科技发展战略研究”海洋环境与生态课题组
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第2期 页码 41-48 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.02.004
本文系统阐述了海洋环境与生态工程发展战略研究的意义，分析了我国海洋环境与生态发展的现状，结合世界海洋环境与生态工程发展的经验以及我国面临的主要问题，提出了我国海洋环境与生态发展的战略目标、主要任务和政策建议
“中国海洋工程与科技发展战略研究”海洋运载课题组
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第2期 页码 10-18 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.02.002
海洋运载装备是认知海洋、开发海洋、利用海洋、维护海洋权益的基础和保障。本文结合海洋运载工程与科技发展的战略需求，在深入剖析国内外发展现状与差距的基础上，明确海洋运载工程与科技未来的发展方向和趋势，研究提出我国海洋运载装备发展的战略定位、目标、战略任务与重点领域，并提出相应的措施和政策建议
“中国海洋工程与科技发展战略研究”海陆关联课题组
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第2期 页码 49-54 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.02.005
海陆关联工程是指在建设和运行中同时涉及陆域和海域并发挥显著作用或产生重大影响的工程项目，主要包括港口、跨海桥梁、海底隧道、填海工程等。近年来，我国海陆关联工程的建设快速发展，工程技术的总体水平得到了提高，在沿海经济发展中发挥了显著的作用，但也存在发展不平衡、协调性较差、环境和安全管理相对薄弱等问题。未来我国应逐步推进从沿海到深海大洋、从示范试点到全面铺开、从单一工程到复合工程的海陆关联工程体系的建设，重点在沿海产业涉海工程布局、海陆物流联运工程、海岛开发与保护工程、沿海重大防灾减灾工程等领域强化海陆关联工程的建设
“中国工程科技2035发展战略研究”海洋领域课题组
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第1期 页码 108-117 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.01.016
提高海洋资源开发能力，发展海洋经济，保护海洋生态环境，坚决维护国家海洋权益，建设海洋强国是我国重要的长期发展战略目标。从全球视野和经略海洋能力来看，我国尚处于探索和开发海洋的初步阶段，需要将海洋资源探查、工程开发利用、环境保护和国家权益维护作为有机整体，开展海洋强国建设的顶层设计。本研究通过一系列海洋跨学科交叉和集成的技术预见分析，研判我国海洋领域的重要技术方向。从海洋环境立体观测技术与装备、海底资源勘查与开发、海洋生物资源勘查与开发、海水和海洋能资源综合利用、海洋环境安全保障及海洋开发装备6个关键领域，提出了面向2035的我国海洋工程科技的愿景、发展重点、发展战略及发展途径
彭涛,林忠钦,杨建民,柳存根
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第4期 页码 109-112 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.04.016
海洋工程装备向大型化、深水化发展，性能要求不断提高。海洋装备的建造面临着制造难度提升、环境更为复杂、关键设备精度要求高等难题，对创新加工装备、加工模式等提出了更高要求。制造设备需要在精细化、柔性化、加工与测量相结合等方面提升加工能力，同时在加工设备成套组织、加工控制软件等领域取得突破，从而为海洋工程装备产业的发展提供建造能力的支持，实现制造过程的精细化、智能化和绿色化发展
师桂杰,冯加果,康美泽,张正艺,刘圆
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第3期 页码 144-152 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.03.021
极地海洋工程装备是我国参与北极海洋油气开发的主要平台与实力象征。我国极地海洋工程装备设计建造与配套能力难以得到认可，这与造船大国地位不匹配，迫切需要寻求解决方法。本文分析了我国对极地海洋工程装备的发展需求，梳理了极地海洋工程装备的应用现状，提炼极地海洋工程装备的关键技术，总结我国极地海洋工程装备存在的问题。最后，本文提出成立“北极海上油气勘探开发共性关键技术研发及应用创新”专项，设立“极地海洋油气工程技术国际研发中心”，成立“中俄北极能源合资公司围绕北极开发能力与环境保护能力的协调发展，本文研究为我国发展极地海洋工程装备提供参考，为我国跻身俄罗斯北极油气开发业务提供指导。
周守为,李清平,朱海山,张厚和,付强,张理
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第2期 页码 19-31 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.02.003
本文简要梳理了世界深水油气勘探开发技术与深水工程重大装备的发展历程，以及世界各大海域亿吨级大型深水油气田的开发概况。回顾了我国海洋石油特别是1982年中国海洋石油总公司成立后至今约34年的飞速发展进程，明确了现阶段我国已具备300 m水深以浅的海洋石油勘探开发技术体系和装备能力，达到5×107 t年产能，初步建成以海洋石油981半潜式钻井平台为核心的深水重大工程装备，同时我国南海第一个深水气田荔湾3–1气田（水深1 480 m）成功投产。在此基础上，阐述了我国海洋能源开发面临着“南台北冰”恶劣的自然条件、高粘、易凝、高含CO2复杂油气藏特性、深水陆坡、远距离控制等巨大挑战，指出我国海洋能源工程的战略目标和战略重点
“中国海洋工程与科技发展战略研究”海洋生物资源课题组
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第2期 页码 32-40 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.02.004a
为了提升海洋生物资源的开发能力，推进海洋强国的建设，中国工程院于2011年启动了“中国海洋生物资源工程与科技发展战略研究”重大咨询课题研究。课题从海水养殖、资源养护、远洋渔业、质量安全与加工流通、海洋药物与生物制品五个重要领域开展咨询调查研究，系统分析研究了发展现状、趋势和战略需求，提出了多层面地开发利用海洋生物资源的“养护、拓展、高技术”三大发展战略和推进蓝色海洋生物产业“可持续、安全、现代工程化”发展的三大战略目标及其任务，建议国家优先启动“蓝色海洋食物开发工程”和“蓝色海洋药物与生物制品关键技术开发工程”两个重点研发专项。
卢明剑 ,董胜节 ,汤敏 ,王传荣 ,曹林 ,严新平
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第3期 页码 53-61 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.03.006
我国海洋运载装备产业发展迅速，已形成先进的总装建造和系统集成配套能力，实现了由技术引进向自主创新的根本 性转变；但长远发展面临的瓶颈问题未能缓解着眼我国海洋运载装备产业“安全、 绿色、智能、高效”的转型升级需求，本文梳理了国际海洋运载装备产业的发展经验，分析了我国海洋运载装备产业现状并 总结了设备、部件、技术、服务等方面的发展挑战；论证提出了以绿色、智能转型为主线，实现装备高端化、产业规模与效 益协同高质量发展，建设海洋运载装备现代化产业体系的阶段性重点任务，阐述了绿色智能高端装备核心技术研发、高技术 船舶先进关键技术研发、产业链和供应链的安全韧性进一步从保障科技创新投 入、强化自主品牌发展、促进新兴技术融入海洋装备产业等方面提出了产业发展建议，以期为船舶工业转型升级研究提供 参考。
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滕锦光：复合材料应用与海洋工程创新（2019年9月18日）
2021年10月26日
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