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龙乐豪
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第9期 页码 31-37
李东,程堂明
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第11期 页码 33-38
长征系列运载火箭是中国独立自主研制的具有完全自主知识产权的高科技产品。长征火箭目前已形成了包括14种型号的火箭家族，可用于发射近地轨道、太阳同步轨道和地球同步转移轨道的多种卫星及载人飞船，也可以进行深空发射任务；火箭总体技术性能达到国际先进水平，并在国际商业卫星发射服务市场中占有一席之地为满足未来航天技术发展的需求，将加快研制新一代无毒、无污染、高性能、低成本的运载火箭，增强进入空间的能力，同时促进国民经济建设，提高我国的综合国力。
龙乐豪
《中国工程科学》 1999年 第1卷 第1期 页码 11-18
论述了长征三号系列运载火箭诞生的背景、设计思路、总体技术方案、应用发射结果及其在技术与研制工作方面的特点，展望了其发展前景，指出该系列运载火箭是我国目前性能先进的大型主力商业应用发射火箭群体。
王珩
《中国工程科学》 1999年 第1卷 第2期 页码 1-5
液体火箭发动机是宇航推进家族的重要成员，将会成为下一个历史时期使有效载荷达到第一宇宙速度的唯一推进手段，是制约航天发展速度的最关键因素。发展运载系统，动力必须先行。中国在21世纪初必须推出能与世界先进国家相当的大型运载火箭。这些火箭不能建立在用原有的发动机增加数量以加大推力的基础上，必须研制单台推力更大、更先进、无污染的新型发动机，同时还需开展火箭航天飞机及其发动机使用的气动塞式喷管的预先研究，以火箭航天飞机为突破口，赶上世界先进水平
基于Watt连杆的可重复使用运载火箭腿式可展开着陆机构——原理、原型设计和实验验证 Article
于海涛, 田保林, 闫振, 高海波, 张宏剑, 吴会强, 王英超, 石玉红, 邓宗全
《工程（英文）》 2023年 第20卷 第1期 页码 120-133 doi: 10.1016/j.eng.2022.05.015
可重复使用运载火箭是降低太空运输成本的一种新途径。着陆机构是可重复使用运载火箭的重要组成部分，起到着陆支撑和吸收冲击的作用。本文研制了全功能可重复使用运载火箭缩比样机，通过集成重力控制的展开方案促进展开动作，避免全范围驱动，采用双重锁紧机构提高展开状态时结构的可靠性，采用多级铝蜂窝缓冲器提供可靠的减震性能。所提出的可展开着陆机构可作为未来可重复使用运载火箭潜在的腿式起落架替代方案。
关键词： 可重复使用运载火箭（RLV） 可展开机构 优化设计
龙乐豪,王小军,果琳丽
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第11期 页码 25-28
总结了国外航天运输系统的现状及发展趋势；对比分析了我国长征系列运载火箭的现状和差距；提出了增强我国进入空间能力的五个发展方向，即改进现役运载火箭、研制新一代运载火箭系列、发展快速机动发射小型运载火箭、具备载人登月及深空运输能力、探索重复使用运输技术。
戚发轫
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第1期 页码 1-6
文章从载人航天技术的概念、内容和发展载人航天技术的意义三个方面对载人航天技术进行阐述，说明载人航天技术对人类社会发展的重要性。文章还对世界载人航天技术发展的概况与未来的发展做了介绍，最后提出了中国发展载人航天技术的设想。
胡震,曹俊
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第6期 页码 87-94 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.06.017
载人潜水器是深海进入、探测、开发和保护的重要技术手段和装备，代表着潜水器技术的发展前沿。本文简述了国外深海载人潜水器装备与技术的发展现状，梳理了我国在本领域的装备与技术发展以及探索应用情况，重点介绍了我国载人深潜技术三大里程碑成就：基于“蛟龙”号和“深海勇士”号的研制经验，形成了我国载人深潜技术体系；在 4500~7000 m潜深范围，我国载人深潜技术总体上已处于国际前沿，且具有自主知识产权；载人深潜技术向着全海深、全海域的谱系化发展思路已趋于明朗未来 15年，我国载人潜水器领域的发展重点是巩固提高作业能力，积极拓展应用领域，不断提高智能化、轻量化、重载化和集群协同水平，精心打造产业链条，成为载人深潜技术强国。
赵少奎
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第2期 页码 8-12
对我国载人航天的概念研究、技术途径论证，以及中国载人航天发展的战略思考和“飞船起步”的决策过程进行了分析与小结,提出了我国发展现代宏大工程应站在国家发展的全局上进行深层次的战略思考
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