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刘宁
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第12期 页码 67-72
简要介绍了唐家山堰塞湖应急处置的有关情况，归纳了堰塞湖处置的一般性认识，从减灾风险管理及其风险决策出发，探讨了减灾管理工程的内涵和应用，分析了唐家山堰塞湖处置成功对丰富和发展减灾管理理论和实践所具有的重要意义
范锡峨,胡志根,刘全
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第7期 页码 137-140
根据水电工程导流方案的选择与导流建筑物的投资费用、工期、系统风险率及其风险损失之间的关 系，提出确定决策者效用函数的方法；运用多目标决策理论建立基于效用的施工导流方案决策模型，对考虑 决策者的风险偏好拟定的导流方案集进行优选。实例分析表明，基于效用的施工导流方案多目标决策模型 能够反映决策者的风险偏好，按照正隶属度极大原则优选导流方案，使决策者获得最大的满意度。
胡志根,刘全,贺昌海,肖焕雄,周宜红,傅峥,李定葵
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第8期 页码 58-63
水电工程施工导流的成败直接影响到主体工程的建设，与导流标准选择密切相关，而导流标准的择优必须综合协调导流建筑物的建设投资、工期、系统风险率及其风险损失。文章系统全面地分析了水电工程施工初期导流标准选择涉及的控制性因素，提出了因素定量化方法，运用多目标决策理论，建立了初期导流标准风险决策模型。通过实例分析，说明导流标准风险因素定量化刻划方法及决策模型是有效的，很好地解决了导流工程工期、投资与风险之间的关系。
刘丹雅,纪国强,安有贵
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第7期 页码 66-69
城市发展决策网络的理论基础 Perspective
Shih-kung LAI, Jhong-you HUANG
《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年 第18卷 第10期 页码 1677-1677 doi: 10.1631/FITEE.1510000
关键词： 决策、关联的决策、决策网络、规划
王华亭,冯俊文,高朋,王健
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第12期 页码 4-9
电力公司反应堆建设中的一个决策问题，是如何依据过去经验和试验结果来选取最优的建设方案。评价网络理论（valuation networks）是贝叶斯决策问题表示和求解的新方法。以某电力公司为例，应用评价网络理论，以反应堆建设的决策问题进行分析，给出了决策问题的具体表示和求解的详细过程。
朱启超,匡兴华,沈永平
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第1期 页码 89-94
技术项目的风险管理一直深受美国国防部的重视。介绍了在美国国防采办风险管理中广泛应用的风险矩阵方法，并对其优缺点和适用性进行分析，结合我国国防预研技术项目管理的特点，提出我国开展技术性项目风险管理的思路。
杨军
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第2期 页码 13-21 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.02.002
关键词： 北斗系统；全球服务；风险分析；风险应对
李忠民,魏一鸣,汤淑春,陈健
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第6期 页码 95-99
在对国外广泛采用的风险矩阵评估方法进行全面分析和系统总结的基础上，对风险矩阵方法在我国武器装备采办风险评估中的运用进行了探讨，并从风险影响和风险概率两个准则入手，以某武器型号采办为例示范性地进行了风险评估，从而为制定科学合理的武器装备采办风险管理提供决策依据。
窦文悦,胡平,魏平,郑南宁
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第6期 页码 167-177 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.06.016
无人驾驶汽车是人工智能技术的应用热点之一，随之而来的车辆安全事故引发了全社会关注；无人驾驶安全风险的识别与度量成为人工智能安全领域亟待研究的课题本文通过案例访谈收集定性资料，采用探索性的质性研究方法和扎根理论，对安全风险的关键要素进行识别与提炼，率先提出无人驾驶安全风险六要素框架：单车安全、联网安全、技术水平、法律政策、社会舆论、产业风险；完成问卷量表设计，进行两次网络问卷调查以收集必要数据，据此对安全风险要素进行度量验证。研究认为，为了有效应对未来无人驾驶的安全风险，企业应加强关键零部件的研发和制造，增强信息安全的建设和投入，参与行业标准和法律法规的制定，不做虚假宣传并积极维护新兴行业发展；政府应合理加强测试监管，加速颁布法规与制定标准
曹云,徐卫亚
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第6期 页码 88-94
详细介绍了系统工程风险评估方法及其应用的现状和进展，对各种方法的适用范围及优缺点作了说明，讨论了风险评估方法研究中的几个技术问题，指出目前风险评估方法要解决的问题和今后的研究方向。
罗党
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第12期 页码 32-36
利用模糊集理论和粗糙集理论在处理不确定性和不精确性问题方面侧重点的差异性，构造一种组合决策模型。该模型从问题领域内的部分不精确信息出发利用模糊聚类方法构造一个决策信息系统，利用粗糙集理论关于决策规则的约简方法从决策信息系统中提取（挖掘）决策规则，使之适用于问题的整个领域。
莫茜,罗毅
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第11期 页码 65-68
王永红,刘兵,张永刚
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第12期 页码 107-112
特长海底隧道运营是一个极其复杂的系统工程，存在较大的不确定性和安全风险。根据隧道工程运营期风险评估的一般流程，对渤海湾海底隧道工程在其运营期的风险进行了评估。评估中考虑的主要风险因素有水害、衬砌裂损、冻害、衬砌腐蚀、震害、洞内空气污染、火灾和列车脱轨事故8 种类型。综合运用信心指数法和层次分析法，参照隧道与地下工程风险接受准则和风险等级标准，对渤海湾海底隧道运营期间的风险进行估计与评价。给出了该海底隧道运营期的风险等级，并讨论了本评估工作中尚存在的一些问题和今后有待深入的工作。
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