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叶可明,范庆国
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第10期 页码 42-49
上海金茂大厦采用钢筋混凝土核心筒与钢结构外框架相结合的混合体系，是当今世界上排名第三高度的大楼。由于上海地区属软土地基，因此金茂大厦的建造有着相当高的难度，尤其是基础与上部结构的施工，上海建工（集团）总公司从实际出发，大力开展科研攻关，在广泛汲取国内外成功经验的基础上，因时、因地制宜，形成了自己独创的施工工艺和严谨的科学管理体系，解决了深基、巨柱和超髙空浇筑与安装等一系列施工难题，仅用4年时间就实现了大厦基本建成的预期目标，创造了世界建筑史上又一新的高速度。
大口径望远镜主镜支撑位置控制系统的定量反馈控制器设计与测试 Article
Xiong-bin PENG, Guo-fang GONG, Hua-yong YANG, Hai-yang LOU, Wei-qiang WU, Tong LIU
《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年 第18卷 第10期 页码 1624-1634 doi: 10.1631/FITEE.1601104
连培园, 王从思, 薛松, 王艳, 严粤飞, 许谦, 段宝岩, 王娜, 段玉虎, 伍洋
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第8期 页码 1047-1050 doi: 10.1016/j.eng.2021.05.005
空间衍射望远系统发展现状 Review Article
赵维1,3,4,王新1,刘华‡2,4,陆子凤2,4,卢振武5
《信息与电子工程前沿（英文）》 2020年 第21卷 第6期 页码 809-962 doi: 10.1631/FITEE.1900529
关键词： 薄膜衍射光学元件；衍射望远系统；超大口径
张清林,陈立宏
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第1期 页码 51-59
通过数值计算对不同桩间距的DX桩群桩进行了分析研究。结果表明：DX桩的群桩效应随着桩间距的减小而逐渐明显，间距为6倍桩径的群桩极限承载力是间距为3倍桩径的群桩极限承载力的1.32倍；群桩间距由3倍桩径增大为6倍桩径时，群桩效应系数由0.59增大为0.78；群桩间土体沉降的最大值发生在两扩盘中间位置处，且随着桩间距的增大而减小。
刘春刚,柴小兵,欧阳义,贺德新
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第1期 页码 80-85
对DX桩进行了现场竖向抗压静载试验，并与后压浆直孔灌注桩进行了比较。结果表明，DX桩和后压浆钻孔灌注桩都可以提高桩的承载力和控制桩的沉降，4根试验桩的试验效果相差不大，但DX桩能以桩径小、桩长短满足大承载力的桩基，达到极限承载力时，混凝土的单方承载力是后压浆钻孔灌注桩的1.5倍，可以减少工程材料，降低工程造价；且DX桩施工工艺更简单，能加快施工进度。
欧阳义,陈立宏,张德华
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第1期 页码 74-79
DX桩由于承力盘的存在，改变了桩的荷载传递机理，在提高承载力的同时，沉降变形也显著减小。在桩的现场试验基础上，分析了DX桩与等截面桩的桩顶荷载的分配特性，进而依据Mindlin解和Geddes解求解桩端土的附加应力，编制了相应的程序，计算结果表明在同样的荷载条件下，DX桩的沉降是等截面桩的0.55~0.80倍，并对承力盘的变化引起的DX桩的沉降变化进行了分析。
具有高隔离度的毫米波平面双极化共口径阵列天线 Correspondence
曹羽艳1,郭子均1,郝张成1,2,3
《信息与电子工程前沿（英文）》 2022年 第23卷 第10期 页码 1568-1578 doi: 10.1631/FITEE.2200122
本文提出并设计了一种毫米波平面共口径阵列天线。通过集成基板集成波导（SIW）和带状线激励网络，将K波段天线嵌入至Ka波段天线内部。通过共享辐射口径减小天线尺寸，降低其剖面高度。两个波段的阵列天线可以共享物理口径进行辐射，且在两个频段都具有很好的隔离度。为了验证以上设计思想，我们设计了一款中心工作频率为19 GHz和30 GHz的8×8共口径阵列天线，并采用多层印刷电路板（PCB）技术进行加工制造。所提出的共口径天线具有小尺寸、低剖面和高隔离度的优点，可应用于小型化毫米波无线通信系统。
关键词： 共口径；平面天线；高隔离度；基片集成波导
孟凡超,刘明虎,吴伟胜,张革军,张 梁
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第1期 页码 27-35
介绍了港珠澳大桥的工程概况、建设目标和总体设计方案，重点阐述了以“大型化、工厂化、标准化、装配化”的设计理念和总体原则指导下，设计采用的新材料、新技术、新工艺、新设备。创新技术的应用，为提高工程品质、确保设计使用寿命提供了坚实基础和有利保障。
臧华,刘钊
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第7期 页码 71-75
对钢管混凝土桥墩的诸多优良特性进行了介绍，总结了国内外钢管混凝土桥墩的应用及研究现状，并就钢管混凝土桥墩的应用前景以及结构形式的演变进行了展望
钟新谷,杨胜,石卫华
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第9期 页码 97-100
以湘潭四大桥桁架拱为工程背景，进行了三种规格的K型钢管混凝土节点的疲劳试验，基于热点应力计算了K型钢管混凝土节点的疲劳荷载幅值，表明热点应力法能够较好地评估钢管混凝土节点的疲劳寿命；试验表明K型钢管混凝土节点的疲劳性能明显优于K型钢管节点。在此基础上初步提出了K型钢管混凝土节点的S—N曲线，对建立K型钢管混凝土节点疲劳寿命设计准则具有一定的参考意义。
万飞,张德华
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第1期 页码 46-50
通过数值计算软件FLAC3D对DX旋挖挤扩灌注桩（简称DX桩）群桩的承载性状和桩周土体的沉降规律进行了研究。分析了桩间距、承力盘布置对群桩极限承载力和沉降控制能力的影响，并比较了6根基桩的DX群桩和8根基桩的直桩群桩的极限承载力。研究结果表明：DX群桩的基桩具有DX单桩的受力性状。3D(D为盘径)桩间距的承载力和沉降控制能力最佳。同一地层内，承力盘布置方式（平行、错开布置）对DX群桩的承载力影响甚微。6根基桩的DX群桩的极限承载力是8根基桩的直
唐松涛,陈立宏,袁希雨
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第1期 页码 105-112
通过室内小比尺的模型试验，可以进一步为确定DX桩沉降计算公式提供必要的依据。在小型模型试验箱中，通过采用杠杆加砝码的装置对22 mm桩径的DX桩在砂土中进行研究，测定单桩的桩顶荷载-桩顶位移曲线，确定承载力，并与相同情况下的直孔桩进行对比；同时，利用微型土压力盒测定土中应力变化试验结果表明，DX桩的承载力及沉降特性明显优于直孔桩；承力盘在上部和下部时，DX桩尽管承载力相差不大，但是盘在下部时会增大桩端附近土体的应力；两个承力盘的DX桩，两盘受力比较一致，且盘受力的影响范围，在竖
标题 作者 时间 类型 操作
大口径望远镜主镜支撑位置控制系统的定量反馈控制器设计与测试
Xiong-bin PENG, Guo-fang GONG, Hua-yong YANG, Hai-yang LOU, Wei-qiang WU, Tong LIU
期刊论文
京公网安备 11010502051620号
