基于ANSYS的悬索桥分析方法研究

谢雪峰1、罗喜恒()2

中国工程科学 ›› 2012, Vol. 14 ›› Issue (5) : 101-105.

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中国工程科学 ›› 2012, Vol. 14 ›› Issue (5) : 101-105.

基于ANSYS的悬索桥分析方法研究

  • 谢雪峰1、罗喜恒()2

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Research on analysis method of suspension bridge based on ANSYS

  • Xie Xuefeng1、Luo Xiheng2

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摘要

用于悬索桥分析的专用程序和通用程序均有其局限性。基于ANSYS平台进行二次开发,主要着眼于鞍座的模拟、顶推的实现、主缆和吊索的无应力长度确定、无应力长度保持不变的方法,并给出润扬大桥算例予以验证,使得用ANSYS分析悬索桥具有了专用程序的精度和通用程序前后处理方便的特性。

Abstract

Special programs and general programs applied to suspension bridge analysis have their limitations. This paper focuses on ANSYS-secondary-development and makes it possible to analyze suspension bridges both with accuracy of special programs and convenience of general programs. This paper is dedicated to saddle simulation,incremental launching realization and how to obtain unstressed length of main cable and slings and how to keep it unchanged. In the end, the method is verified through finite element model in Runyang Yangtze River Bridge.

关键词

悬索桥 / ANSYS二次开发 / 鞍座 / 顶推 / 无应力长度 / 迭代

Keywords

suspension bridge / ANSYS-secondary-development / saddle / incremental launching / unstressed length / iteration

引用本文

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谢雪峰,罗喜恒. 基于ANSYS的悬索桥分析方法研究. 中国工程科学. 2012, 14(5): 101-105

参考文献

基金
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG15B01); 交通行业联合科技攻关项目(2008-353-332-190)
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