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孙凯,刘人怀
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第10期 页码 10-14
在工程全生命周期中，工程管理信息化规划与实施过程涉及组织的战略管理和项目管理两个层面，匹配问题是工程管理信息化过程中的核心问题之一。在战略管理层面，首先要充分明晰工程的信息处理需求，进而根据需求确立信息系统规划的目标；在项目管理层面，工程信息处理能力的形成不是工程参与各方能力的简单叠加，而是其能力相互匹配的结果，匹配程度的高低决定了工程的整体信息处理能力的高低更进一步，工程信息处理能力与工程信息处理需求的匹配程度决定了工程管理信息化水平的高低，同时也会对工程的整体绩效水平产生影响。
帅平,曲广吉,陈忠贵
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第3期 页码 22-30
多文种不同编辑方向的Windows´95处理平台的设计与实现
吾守尔·斯拉木,伊力哈木·牙生
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第2期 页码 56-59
文章叙述了具有不同编辑方向的维、哈、阿、汉和英多文种信息处理的Windows´95平台开发与应用，不等宽民文信息处理在Windows环境中面临的问题及其解决方法，以及民文显示技术、民文处理机制及其创新点
关键词： 多文种 Windows'95 信息处理 零宽度扩充编码 民文处理系统
姜景山
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第11期 页码 19-24
姜景山,吴一戎,刘和光,董晓龙
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第6期 页码 10-15
厉鲁卫,周朔燕,蔡益宇
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第10期 页码 33-37
提出了一种基于嵌入式位平面的静止连续色调图像的无损图像压缩方法：通过将1幅图像分割成两类位平面（基础层和增强层）使得该图像具有了位平面的可测量性，并且通过利用平面与平面以及每个平面中各像素之间的相关性减少冗余，从而获得优秀的压缩性能；与其他压缩算法的比较表明，基于嵌入式位平面的无损图像压缩算法由于具有位平面可测量性而体现了巨大的优越性。
考虑用户出行需求和信息系统可靠性的电动汽车响应能力评估 Article
刘艳丽, 刘珂, 孙旭
《工程（英文）》 2022年 第15卷 第8期 页码 186-196 doi: 10.1016/j.eng.2021.08.031
随着电动汽车（EV）渗透率的提高，电动汽车的需求响应能力对促进电力系统的优化和安全运行具有重要意义。本文提出了一种电动汽车响应能力评估方法，该方法考虑了电动汽车用户的出行需求和集成在电网和交通网中的信息系统的可靠性。首次提出了新的信息-电力-交通耦合系统架构，并提出了信息系统可靠性模型。进一步，提出了考虑交通诱导信息生成和发布可靠性的电动汽车入网状态计算方法。最后，基于所提出的反映用户出行需求的电动汽车充电需求松弛度指标，实现了对电动汽车响应能力的评估。在由RBTS BUS6 和北京交通网络构建的信息-电力-交通系统上进行的大量测试验证了所提方法的有效性，分析了信息可靠性对电动汽车出行和响应能力的影响。
通过分析目标制品间的紧密关系改进基于信息检索的需求追踪恢复 Research Articles
汪海娟1,沈国华1,2,3,黄志球1,2,3,俞垚慎1,陈凯1
《信息与电子工程前沿（英文）》 2021年 第22卷 第7期 页码 957-968 doi: 10.1631/FITEE.2000126
关键词： 需求追踪；信息检索；紧密关系；目标制品
李德仁 ,沈欣
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第2期 页码 138-143 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.02.017
天基信息实时智能服务系统（PNTRC）是指卫星通信、卫星导航与卫星遥感集成的下一代天基系统，通过多载荷集成、多星协同、天地网络互联，依托智能移动终端将数据和信息按需地送达各类军民用户本文从PNTRC的重大战略需求入手，梳理了国内外卫星通信、卫星导航、卫星遥感的发展现状，凝练了我国天基信息系统存在的问题，阐述了PNTRC基本概念、建设目标和技术体系，在分析PNTRC与现有（或规划中）
标题 作者 时间 类型 操作
第五届中国健康信息处理学术会议（CHIP2019）
2019年11月15日
会议信息
第五届计算机与信息处理技术国际学术研讨会（ISCIPT2020）
2020年06月26日
会议信息
第五届中国健康信息处理学术会议（CHIP2019）
2019年11月15日
会议信息
第十八届全国计算语言学会议(CCL2019)
2019年10月18日
会议信息
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