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提高在线模型识别平台效率的多目标最优实验设计框架 Article
Arun Pankajakshan, Conor Waldron, Marco Quaglio, Asterios Gavriilidis, Federico Galvanin
《工程(英文)》 2019年 第5卷 第6期 页码 1049-1059 doi: 10.1016/j.eng.2019.10.003
基于Watt连杆的可重复使用运载火箭腿式可展开着陆机构——原理、原型设计和实验验证 Article
于海涛, 田保林, 闫振, 高海波, 张宏剑, 吴会强, 王英超, 石玉红, 邓宗全
《工程(英文)》 2023年 第20卷 第1期 页码 120-133 doi: 10.1016/j.eng.2022.05.015
关键词: 可重复使用运载火箭(RLV) 可展开机构 优化设计
刘大斌,韩文坝,蔡冰清,韩晓东
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第12期 页码 44-52
张进之,赵厚信,王喆,王保罗
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第4期 页码 73-77
杨昀,张和平,刘激扬
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第4期 页码 55-60
标准房间/墙角火实验是一种全尺度火灾实验研究方法,主要用来研究室内装饰材料的火灾特性。介绍了ISO 9705房间/墙角火实验方法的原理和实验装置,以及国内外利用该方法对装饰材料火灾特性进行研究的进展情况,包括对材料热释放速率、烟气产生和室内火蔓延方面的研究。
黄其励,袁晴棠,韩涛
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第9期 页码 105-110
美国实验生物学会议(Experimental Biology Annual Meeting)
会议日期: 2019年04月06日
会议地点: 美国/佛罗里达/奥兰多
主办单位: 美国实验生物学联合会(Federation of America Societies for Experimental Biology)
地铁客室通风板模型数值模拟及实验研究 Article
陶羽, 杨明智, 钱博森, 伍钒, 王田天
《工程(英文)》 2019年 第5卷 第2期 页码 329-336 doi: 10.1016/j.eng.2018.12.007
列车客室内流场研究是轨道列车设计及优化中的关键一环。内流场特性对车内温度分布及乘客舒适性有着显著影响。针对内流场的实验研究可获得较准确的结果,但需要大量时间和经济成本。数值模拟相对于实验可在更短时间内获得内流场特性。本文采用两种简化模型(多孔介质模型和多孔阶跃面模型)来提升轨道列车客室内流场数值模拟的计算效率。将两种简化模型及原始模型的数值模拟结果与实验数据进行比较。结果表明,多孔介质模型的结果与原始模型结果以及实验数据吻合得较好,其流场特性参数(温度和速度)的数值误差较小,最大数值误差为4.71%。
傅志寰,徐丽,蒋斌,王婧,赵羽
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第5期 页码 17-23 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.05.003
刘三江,陈祖志,石坤,李光海
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第6期 页码 143-150 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.06.019
标题 作者 时间 类型 操作
提高在线模型识别平台效率的多目标最优实验设计框架
Arun Pankajakshan, Conor Waldron, Marco Quaglio, Asterios Gavriilidis, Federico Galvanin
期刊论文
美国实验生物学会议(Experimental Biology Annual Meeting)
2019年04月06日
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