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期刊论文 624

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2021 47

2020 35

2019 54

2018 37

2017 46

2016 26

2015 12

2014 18

2013 23

2012 17

2011 18

2010 15

2009 17

2008 24

2007 23

2006 26

2005 26

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关键词

数值模拟 28

能源 9

神经网络 6

DX桩 4

悬索桥 4

机器学习 4

遗传算法 4

人工智能 3

数值分析 3

颠覆性技术 3

3D打印 2

Inconel 718合金 2

Maradbcm算法 2

专利分析 2

决策规则 2

动力学 2

动态规划 2

参数估计 2

固体氧化物燃料电池 2

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检索范围：

排序：展示方式：

岩石冲击损伤演化规律数值流形方法模拟

刘红岩,吕淑然,秦四清

《中国工程科学》 2007年第9卷第3期页码 92-96

摘要：

采用应力波衰减损伤模型对仅适用于模拟基于线性本构关系和恒定载荷作用下物体变形规律的数值流形程序进行了扩展；利用扩展后的程序对岩石长杆在冲击载荷作用下的损伤演化规律进行了模拟

关键词：岩石数值流形方法冲击损伤演化规律

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基于流形学习的离群点检测方法

徐雪松,宋东明,张谞,许满武,刘凤玉

《中国工程科学》 2009年第11卷第2期页码 82-87

摘要：

为了提高高维数据集合离群数据挖掘效率，提出了一种基于流形学习的离群点检测算法。局部线性嵌入（ locally linear embedding， LLE）算法是流形学习中有效的非线性降维方法，它的优势在于只定义唯一的参数，即邻域数。算法的思想寻找样本数据的内在嵌入分布，并通过邻域数选取和降维后数据点之间的距离调整，提高了数据集中离群点发现效率，同时利用离群点权值判别式进行权值数据判定，根据权值的大小标识出数据集中的离群点，仿真实验的结果表明了该方法能够有效地发现高维数据集中的离群点

关键词：流形学习离群点检测高维数据维数约减离群数据

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基于Laplacian特征映射的被动毫米波目标识别

罗磊,李跃华,栾英宏

《中国工程科学》 2010年第12卷第3期页码 77-81

摘要：

针对传统被动毫米波金属目标识别方法中特征提取、选择的缺点，采用Laplacian特征映射流形学习算法发现了金属目标回波信号短

关键词：流形学习 Laplacian特征映射非线性降维低维流形毫米波

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AF/PSTM图像分解方法及其数值模拟结果

吴世法,潘石,章健,刘伟,王景芝,黄玉起

《中国工程科学》 2001年第3卷第8期页码 33-36

摘要：

介绍1996年申请的一项发明专利——光纤尖“共振原子力/光子扫描隧道显微镜（AF/PSTM）”图像分解方法。该方法用入射角以光纤尖轴线为π对称的光束照明样品消假像，在AF/PSTM双功能弯光纤尖共振频率条件下，采用等尖至样品平均间距（即等振幅）扫描或等光子隧道信息平均强度扫描两种模式成像，分解样品光学图像和形貌图像用最简单的PSTM两介质模型推导了近似的图像分解的解析表达式，最后用PSTM四介质模型数值模拟结果说明了该方法是可行的和有效的。

关键词： AF/PSTM PSTM消假像 PSTM图像分解 PSTM数值模拟

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住宅厨房通风的数值分析

邹声华,李萍,翁培奋,罗一新

《中国工程科学》 2004年第6卷第12期页码 69-72

摘要：

分析了我国现有的住宅厨房的通风方法，认为住宅厨房通风必须采用机械通风方法。将我国现有的住宅厨房通风方式分为三类，运用CFD分析方法，分别对它们的通风特性进行了分析，认为在建筑设计方面，只要布置好厨房的门、窗或排风口，就可获得较好的气流组织，有效排放厨房的污染物，提高厨房的空气质量

关键词：住宅厨房通风方法 CFD 气流组织

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利用流形学习进行基于图像的三维模型检索 None

Pan-pan MU, San-yuan ZHANG, Yin ZHANG, Xiu-zi YE, Xiang PAN

《信息与电子工程前沿（英文）》 2018年第19卷第11期页码 1397-1408 doi: 10.1631/FITEE.1601764

摘要：把查询的图像建模为欧氏空间的一个点，把三维模型所有投影视图建模为一个对称正定矩阵，并视该对称正定矩阵为黎曼流形上的一个点。于是，基于图像的三维模型检索简化为欧氏空间到黎曼流形上的度量学习。最后，使用核方法设计一个优化算法学习映射。任何新图像描述符，比如深度学习特征描述符，可以很容易嵌入该框架。实验结果表明，该方法相较目前最新基于图像的三维模型检索方法有一定优势。

关键词：模型检索；欧式空间；黎曼流形；希尔伯特空间；度量学习

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模糊迭代学习方法及高层建筑结构地震响应控制的数值模拟

汪权,王建国,张鸣祥

《中国工程科学》 2011年第13卷第4期页码 81-86

摘要：

结合自校正控制、模糊逻辑和迭代学习控制的基本思想，提出采用自整定模糊控制确定迭代学习律的方法，提高了迭代学习控制的鲁棒性。选取建筑结构振动控制Benchmark第二阶段的地震作用Benchmark模型作为研究对象，进行模糊迭代学习控制地震响应仿真计算，结果表明该方法能够对Benchmark模型的地震响应进行有效控制，而且具有学习控制律简单实用

关键词：高层建筑地震响应迭代学习控制模糊控制

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抛物形缓坡方程的数值研究

沈永明,郑永红,吴修广

《中国工程科学》 2004年第6卷第3期页码 30-35

摘要：

对2种典型的抛物形缓坡方程进行比较系统的数值研究。通过对4种典型地形上的波浪变形的数值模拟，详细讨论了网格节点数对数值解精度的影响、模型对初始入射角的敏感程度、非线性项对数值结果的影响等。

关键词：抛物形缓坡方程数值研究波浪

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基于动态等值及数值积分灵敏度的快速紧急控制策略计算 Research Articles

Yi-fan GAO, Jian-quan WANG, Tan-nan XIAO, Dao-zhuo JIANG

《信息与电子工程前沿（英文）》 2019年第20卷第8期页码 1119-1132 doi: 10.1631/FITEE.1700389

摘要：通过故障后短时间的全系统数值积分计算，将发电组实时分群并进行模型聚合，并运用提出的等值系统节点导纳矩阵快速计算方法求取等值系统网络参数。在获得的动态等值系统上完成暂态稳定仿真计算和基于数值积分灵敏度的紧急控制决策计算。最终，经过等值系统向原始系统反向映射，获得原始系统的紧急控制策略。结果表明该算法可获得准确的暂态稳定计算结果和有效的紧急控制策略，与常规暂态稳定数值积分算法以及基于数值积分灵敏度的紧急控制算法相比，大幅减少了计算时间。

关键词：紧急控制；暂态稳定；数值积分；动态等值；数值积分灵敏度

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基于微分流形理论和分岔理论的飞机安全性分析 None

Chi ZHOU, Ying-hui LI, Wu-ji ZHENG, Peng-wei WU

《信息与电子工程前沿（英文）》 2019年第20卷第2期页码 292-299 doi: 10.1631/FITEE.1700435

摘要：本文主要针对飞机动力学的非线性影响和驾驶员不当操纵导致的失控展开研究，利用分岔分析方法确定飞行状态的失速点和分岔点。研究结果表明，驾驶员操纵过度将直接导致飞机失速。为提升飞行安全，引入微分流形理论确定安全包线。以NASA的通用模型作为案例展开研究。

关键词：失控；安全包线；飞机动力学；分岔分析；微分流形理论

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DX桩群桩承载性状的数值分析

张清林,陈立宏

《中国工程科学》 2012年第14卷第1期页码 51-59

摘要：

通过数值计算对不同桩间距的DX桩群桩进行了分析研究。

关键词： DX桩群桩沉降数值分析

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基于判别扩散映射分析的内蕴特征提取方法在刀具磨损评估中的应用 None

Yi-xiang HUANG, Xiao LIU, Cheng-liang LIU, Yan-ming LI

《信息与电子工程前沿（英文）》 2018年第19卷第11期页码 1352-1361 doi: 10.1631/FITEE.1601512

摘要：针对铣削加工刀具磨损评估，提出一种基于判别扩散映射分析的方法。判别扩散映射分析（discriminant diffusion maps analysis，DDMA）用于时频域特征提取融合与维度缩减。该方法包含3个步骤：(1)信号处理与特征提取；(2)内蕴维度估计；(3)基于扩散距离保持的特征融合实现。将该方法应用于数控加工中心主轴驱动电流信号，评估刀具磨损状态。与常见主成分分析方法相比，该方法能更好保持刀具磨损状态相关的有用内蕴信息，大大降低与刀具磨损相关的特征维度，并可直接应用于大多数工业数控加工中心，方便获取电流信号实际情况。

关键词：刀具状态监测；流形学习；降维；扩散映射分析；内蕴特征提取

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空调硬卧车内气流组织的数值模拟研究

张登春

《中国工程科学》 2004年第6卷第9期页码 66-72

摘要：采用k-ε湍流模型对25K型空调硬卧车内气流组织进行了数值模拟，研究了不同送风方式和送风参数下车内空气流场和温度场分布规律，并与实验结果进行了对照，两者基本一致。

关键词：硬卧车湍流模型气流组织数值模拟

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地铁客室通风板模型数值模拟及实验研究 Article

陶羽, 杨明智, 钱博森, 伍钒, 王田天

《工程（英文）》 2019年第5卷第2期页码 329-336 doi: 10.1016/j.eng.2018.12.007

摘要：数值模拟相对于实验可在更短时间内获得内流场特性。本文采用两种简化模型（多孔介质模型和多孔阶跃面模型）来提升轨道列车客室内流场数值模拟的计算效率。将两种简化模型及原始模型的数值模拟结果与实验数据进行比较。结果表明，多孔介质模型的结果与原始模型结果以及实验数据吻合得较好，其流场特性参数（温度和速度）的数值误差较小，最大数值误差为4.71%。在原始模型和多孔介质模型的数值模拟结果中，同一参数之间的数值误差在1% 以内。采用多孔介质模型替代原始模型进行地铁列车客室内流场数值模拟，所占用的计算资源相应减少了25%，且其结果保持了很好的准确性。

关键词：数值模拟实验通风板模型地铁