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胡田飞,刘济华,李天峰,岳祖润,张翊敏
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第2期 页码 122-132 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.02.013
铁路资产能源化、用能绿色化是助力实现交通领域“碳达峰、碳中和”目标的重要途径。本文在分析铁路与新能源融合发展需求的基础上，梳理了铁路沿线太阳能、风能、地热能、声能、制动能、振动能等各类新能源的自然禀赋条件，总结了当前铁路与新能源融合形式、技术特征、设备水平的发展现状；分类汇总了铁路服务设施、运载体、基础设施与新能源融合的具体场景，讨论了车站站顶光伏、新能源机车、基础设施自供电监测设备等主力场景的发展规模及面临的问题。按照铁路新能源供给潜力分级，从微型、小中型、大型、超大型等不同规模新能源系统的角度，构建了铁路与新能源融合的系列场景及方式，重点讨论了铁路沿线基础设施病害防控电气化设备与小型、中型分布式离网光伏系统融合这一新型主力场景进一步从能量捕获与转化、负载、储能、能源管理等技术方面，提出了铁路与新能源融合的未来趋势、关键技术、重点方向，以期为相关领域的规划建设、转型发展研究提供参考。
袁裕鹏 ,袁成清 ,徐洪磊 ,严新平 ,何琳
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第3期 页码 184-194 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.03.019
能源是人类社会生存和发展的重要物质基础，水路交通作为交通运输行业的重要组成部分是能源消耗与温室气体排放的重点领域之一，因此水路交通与能源融合发展成为应对资源紧缺本文梳理了包括船舶、港口在内的我国当前水路交通用能特征形式，从供给、质量、利用模式的角度评估了相关主体的能源需求演化趋势；开展了水路交通与能源融合发展的技术性评估，涵盖自然禀赋分析、基础设施资产能源化应用潜力、用能需求研判，并据此提出了我国水路交通与能源融合的发展原则、思路与路径。本文从政策、关键技术、人才培养等层面提出了推动我国水路交通与能源融合的发展建议，以期为领域交叉研究、水路交通行业高质量发展提供基础参考。
宫轲楠,于连超,徐学林
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第3期 页码 46-52 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.03.015
国家质量基础设施（NQI）是一个国家高质量发展的技术基础，是国家创新体系的重要组成部分。提升国家质量基础设施的技术能力和管理水平是支撑科技强国、质量强国建设的关键手段。开展国家质量基础设施发展战略研究，对支撑我国从大国向强国转变具有重要战略意义。本文系统分析了国内外质量基础设施发展现状以及存在的问题，研究提出了我国国家质量基础设施发展战略的总体思路、发展目标和发展方向，从明确国家质量基础设施的战略定位，优化国家质量基础设施组织体系建设，夯实国家质量基础设施基础及系统性服务，加强国家质量基础设施多元化投入保障，推动国家质量基础设施国际交流合作等方面提出政策及保障措施建议，以期为我国国家质量基础设施的科学发展提供支撑和参考。
舒印彪 ,谢典 ,赵良 ,高亚静 ,赵勇 ,周朝阳
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第3期 页码 195-204 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.03.020
关键词： 再电气化；碳中和；能源转型；电能替代
雷洋,马军海,张玉春,黄承锋,周建庭,吴宏波
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第4期 页码 14-21 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.04.010
“一带一路”陆上沿线地区经济、社会和自然环境具有多样性和复杂性，实现“一带一路”公路基础设施的互联互通本文基于大量的调研和专题研究，对“一带一路”陆上主要经济走廊的公路发展进行综合评估，梳理和归纳沿线公路建设面临的制约因素；结合战略思维和技术方案，提出总体建设和推进思路：以需求和基础定走向，以走向定自然和环境障碍，以自然和环境障碍定关键工程，以关键工程定技术解决方案，在此基础上，形成“一带一路”陆上主要走廊公路基础设施发展路径和重大工程建议；在战略实施过程中，结合评估关键控制工程的难易程度和资金需求量提出建设先后时序
关键词： “一带一路”，公路，工程科技，基础设施
凌文,刘玮,李育磊,万燕鸣
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第3期 页码 76-83 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.03.003
氢能是构建以清洁能源为主的综合能源供给系统的重要载体，开发利用氢能已成为中国能源技术发展的重要战略方向，中国的氢能基础设施发展滞后是制约氢能大规模应用推广的重要因素。本文分析了中国氢能基础设施（以加氢站为主）的发展现况与趋势，剖析了氢能基础设施产业（以加氢站为主）发展方面存在的困难与挑战，结合国外部分发达国家的先进经验，提出了我国氢能基础设施产业发展的总体目标及发展路径
重新审视建筑物立面，将其作为基础设施 Perspective
Doris Sung
《工程（英文）》 2016年 第2卷 第1期 页码 63-68 doi: 10.1016/J.ENG.2016.01.008
关键词： 建筑物立面基础设施 公共行人舒适度 建筑物立面与公众健康
林颖,陈炳福,李浥东,柯冠岩,冯松鹤
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第4期 页码 33-38 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.04.004
信息应用在“一带一路”沿线国家交流合作中发挥了普惠性的基础作用，也为共同推进信息基础设施建设提供了新思路。本文首先对中国参与沿线国家信息基础设施建设遇到的困难、信息应用服务企业在沿线国家的兴起与发展状况进行了分析。研究表明沿线国家信息基础设施建设受复杂的地缘政治、意识形态和国家安全影响推进缓慢；信息应用服务领域处于市场充分竞争的新兴领域，契合人民社会生活和政府治理需求，合作空间巨大。以基础型信息应用激活沿线国家信息基础设施建设，是实现互联互通的有效路径。
杜彦良,孙宝臣,吴智深,钱永久,高阳
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第6期 页码 1-5 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.06.001
本文主要针对我国交通基础设施存在的结构病害严重、“短寿命”突出、“老龄化”日益凸显、长寿命安全服役面临严峻挑战等问题，借鉴发达国家的先进经验，提出了我国交通基础设施长寿命安全保障体系建设的总体目标、战略任务及相关建议，并开展了交通基础设施长寿命安全保障体系的系统研究和建设工作，对确保其长寿命安全服役和交通大动脉的安全畅通、支撑国民经济可持续发展、保障人民生活安稳有序、助力国家安全和社会稳定具有十分重要的战略意义
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