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《中国工程科学》 >> 2009年 第11卷 第3期

千米级斜拉桥空气动力学问题

同济大学土木工程学院桥梁工程系,上海 200092

资助项目 :国家科技支撑计划资助项目(2006BAG04B01);国家自然基金项目(50708073) 收稿日期: 2008-11-08

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摘要

以苏通大桥为背景,对超大跨径斜拉桥的空气动力学问题进行了研究,着重讨论了超大跨径斜拉桥的动力特性、风荷载、基于气弹模型的颤振导数识别、结构体系以及涡激振动特性等一系列问题。研究结果表明,考虑侧向风荷载作用下斜拉索的非线性效应之后,全桥结构的竖向刚度有折减现象。同时发现Fixed - Fixed体系是解决顺桥向风荷载的有效途径还提出了基于气弹模型的颤振导数识别方法,并就斜拉桥的涡激振动和雷诺数效应进行了探讨。

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参考文献

[ 1 ] Ma Rujin, Chen Xinzhong, Chen Airong.Aerostatic and flutter response analysis of a long span cable -stayed bridge considering nonlinearity of stay cables[ A] .The 12 th International Conference on Wind Engineering ( ICWE12 ) [ C] .Australia: Cairns, 2007

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