期刊首页 优先出版 当期阅读 过刊浏览 作者中心 关于期刊 English

《中国工程科学》 >> 2012年 第14卷 第12期

神华重载铁路技术创新平台构建与运行

1. 神华集团有限责任公司,北京 100011;

2. 朔黄铁路发展有限责任公司,河北肃宁 062350

资助项目 :朔黄铁路公司科技创新项目(SH-12-17) 收稿日期: 2012-09-07 发布日期: 2012-12-13 10:52:41.000

下一篇 上一篇

摘要

发展重载铁路是国家宏观环境对神华集团有限责任公司提出的要求。重载铁路技术创新的特点决定了其必须采取开放式创新的模式,构建创新平台是发展重载铁路技术的必然选择。介绍了神华重载铁路技术创新平台构建所坚持的需求引领、企业主导、整合资源、依托项目、高效适用和持续创新的总体思路,论述了重载铁路技术创新平台的组织、人才、资金和制度等构成要素,分析了重载铁路技术创新平台运行的过程。通过重载铁路技术创新平台的构建与运行,神华铁路形成了独具特色的重载铁路技术创新模式,取得了一系列技术创新成效,有力地支撑了企业战略目标的实现,为同类型企业乃至行业的技术创新提供了新思路。

图片

图1

参考文献

[ 1 ] 薛继连.发展重载铁路构建西煤东运通道[J].求是,2011(21):53-54. 链接1

[ 2 ] 李喜荣.我国铁路发展重载运输的历程及建议[J].铁道运营技术,2011(2):46-48. 链接1

[ 3 ] 薛继连.神华重载铁路技术创新与实践[J].中国工程科学,2011,13(8):43-49. 链接1

[ 4 ] 神华集团有限责任公司.神华集团“十二五”科技发展规划[R].2010.

[ 5 ] 王孟钧,张镇森.重大建设工程技术创新网络形成机理与运行机制分析[J].中国工程科学,2011,13(8):62-66. 链接1

[ 6 ] 陈钰芬,陈劲.开放式创新促进创新绩效的机理研究[J].科研管理,2009(4):1-9. 链接1

[ 7 ] 韦铁,鲁若愚.多主体参与的开放式创新模式研究[J].管理工程学报,2011(3):133-138. 链接1

相关研究