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一种新颖的用于宽输入电压范围的LLC谐振变换器的变模态控制策略 Article
Hui-pin LIN,Xiao-guang JIN,Liang XIE,Jin HU,Zheng-yu LU
《信息与电子工程前沿(英文)》 2017年 第18卷 第3期 页码 410-422 doi: 10.1631/FITEE.1600029
王萍,孙栩,宋良瑜
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第4期 页码 59-63
通过n个倍流整流结构交错并联方式用以进一步减小纹波电流。给出了电路的开关信号波形和仿真模型,并使用Pspice仿真软件对该模型进行仿真,取得满意效果。最后通过实验验证。
关键词: 低压大电流DC-DC变换器 倍流整流 交错并联
李铁民,叶佩青,汪劲松
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第12期 页码 80-86
以六自由度6-TPS型并联机床为模型,阐述了机床控制数据的生成原理和流程;以此为基础,规划了后置处理器的功能和整体结构。
具有双支路交错拓扑结构和轻载效率优化模式的大电流、高集成度开关电容分压器 Research Articles
刘胜1,赵梦恋2,杨朝2,吴皓楠2,吴晓波1
《信息与电子工程前沿(英文)》 2022年 第23卷 第2期 页码 317-327 doi: 10.1631/FITEE.2000404
邵松世,李庆民,李 华
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第5期 页码 25-30
针对以往系统可靠性优化研究中,系统费用仅包括研制成本,未考虑系统在列装期间运行费用的问题,应用一种基于寿命周期内备件需求估计的备件费用简易计算方法,对两种非线性可靠性-价格函数情况,以系统组成单元不可修、寿命分布服从指数规律为例,开展了以系统价格和备件费用之和最小为目标的可靠性分配优化研究。仿真试验结果表明:该方法简便易行,得到的优化方案更加合理,能避免单纯追求系统价格最低、却在装备使用阶段付出高昂费用的过度优化结果,能有效降低系统在全寿命期间的运行成本。
朱伟,马履中,陈修祥,吴伟光,谢俊
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第11期 页码 63-67
分析了磁流变阻尼器的力学特性,将其应用于多维减振系统中。采用经典的三平移并联机构作为多维减振平台的主体机构,推导出其位置逆解公式;建立了系统动力学状态方程模型,以运动学方程得到的支路加速度作为输入信号,控制器采用了基于线性二次型最优控制理论的半主动控制算法。考虑到动态过程中机构动力学方程的复杂性,采用稳态方法对并联机构处于某一运动姿态的支路移动副振动进行控制,从而控制了整个平台的振动。仿真结果表明,所采取的控制算法有较好的控制效果。
电可调液晶共面波导阶梯阻抗谐振器 Research Articles
樊星叶1,李若舟1,2,严静1,方玉明1,2,于映1,2
《信息与电子工程前沿(英文)》 2021年 第22卷 第9期 页码 1270-1276 doi: 10.1631/FITEE.2000278
关键词: 可调阶梯阻抗谐振器;液晶;共面波导
夏敦柱,王寿荣,周百令
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第10期 页码 71-74
介绍了硅微谐振器系统的工作原理,重点给出了一种基于新型的DDS器件AD9954的智能谐振系统设计与实现。结合实验数据和扫频曲线,得出在不同真空度环境下谐振器的两种扫频结果,并对谐振系统的工作情况给予评价。
多模块并联有源电力滤波器系统及其基于分相控制和实时总线通讯的新型容错控制策略 None
Qun-wei XU, Jin-xiang ZHAN, Long XIAO, Guo-zhu CHEN
《信息与电子工程前沿(英文)》 2018年 第19卷 第9期 页码 1166-1179 doi: 10.1631/FITEE.1601296
陈修祥,马履中,吴伟光,朱伟
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第8期 页码 52-56
采用基于并联机构和电磁作动器的多维振动主动控制装置,实现了对船舶航行中面临的多维低频振动衰减。
胡斌梁,罗一新,谢明
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第6期 页码 66-68
论述了小波包分解及其能量谱处理五滚柱式定向离合器故障的原理与方法。应用小波包分解及其能量谱直观地识别出故障的特征频带,并进行了量化分析。
一种改进的用于加载微型航天器小型化超宽带多共振贴片天线的新型H形裂环谐振器超材料 Article
Parul DAWAR, N. S. RAGHAVA, Asok DE
《信息与电子工程前沿(英文)》 2017年 第18卷 第11期 页码 1883-1891 doi: 10.1631/FITEE.1601193
关键词: 超宽带;天线;超材料
汪劲松,李铁民,段广洪
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第6期 页码 63-70
并联构型装备正处于商品化、产业化的关键时期。文章从结构、应用领域、驱动方式、控制等方面阐述了并联构型装备的研究进展,介绍了国际上的一些主要研究计划,分析了产业化进程中的若干关键技术及其可能的解决方案。
标题 作者 时间 类型 操作