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埋入式传感、图像处理技术和机器学习方法在路面监测与分析中应用的最新研究进展 Review
侯越, 李秋晗, 张晨, 陆国阳, 叶周景, 陈逸涵, 汪林兵, 曹丹丹
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第6期 页码 845-856 doi: 10.1016/j.eng.2020.07.030
许小峰
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第5期 页码 7-13
杨善林,周斌,贾焰,黄九鸣
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第6期 页码 17-22 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.06.004
本文从管理学和社会学视角、计算机科学与信息技术视角，概述了国内外网络舆情监测、分析与管理的研究现状以及我国的主要行业应用情况；在此基础上，讨论当前网络舆情监测、分析与管理面临网络新媒体和大数据带来的挑战，以及大数据分析、智能计算等带来的新机遇。
日本桥梁和建筑结构监测的研究与实施综述 Review
Yozo Fujino, Dionysius M. Siringoringo, Yoshiki Ikeda, Tomonori Nagayama, Tsukasa Mizutani
《工程（英文）》 2019年 第5卷 第6期 页码 1093-1119 doi: 10.1016/j.eng.2019.09.006
本文对日本建筑结构监测技术的发展进行了综述，重点介绍了监测系统的类型、策略和开发利用。本文主要对基于振动技术的桥梁和建筑结构进行了介绍。日本的建筑结构监测系统历来都是以评估建筑结构对极端事件的响应程度为目标的。在建筑结构监测技术的开发中，监测系统和所收集到的数据被用来验证设计假设、更新技术参数并优化振动控制系统的性能。近年来，监测系统的应用范围被逐步扩大，监测数据的充分利用使得风险和资产管理趋于合理化，从而进一步提升了监测系统的高效运作和有效维护。本文还从对日本桥梁和建筑结构监测案例研究中总结了一些经验教训和反馈意见。
基于项目的路面养护可持续性评价工具 Article
Yibo Zhang, J.P. Mohsen
《工程（英文）》 2018年 第4卷 第2期 页码 200-208 doi: 10.1016/j.eng.2018.03.001
路面需要养护，以防止其过度损坏，或使其恢复性能，然而在许多情况下，路面养护的重要性并没有得到足够的重视，它经常会被忽视或被作为低优先级处理。延期的路面养护会对环境和社会产生影响，因此可能会影响与养护相关的成本。可持续性评级工具是列举、解释和评估此类影响的好方法。目前已经为路面设计了多种评级工具，但是，路面养护与新建、扩建、改造路面等工程相比有不同的特点。本研究回顾了9 种路面可持续性评级工具，但这些工具没有一个可以完全描述养护特征，或者可以直接用于评估养护项目。因而，一个新型的用于路面养护的可持续性评级工具开始发展，这个新的工具可以用来评估单独的养护项目，并且可以提高公众对于路面养护重要性的认识。本文对其细节进行了描述，并通过示例展示了其评估过程和结果。
杨爱明,段国学,马能武
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第7期 页码 117-122
以三峡工程17年的安全监测资料为依据，论述了各主要建筑物在施工建设及运行期变形、渗流渗压及应力应变的变化规律，细致分析和评价了各建筑物在不同施工阶段监测结果表明：在分期蓄水及运行阶段，库水位的反复消长对大坝的变形有一定的影响；大坝基础的渗漏量在逐渐减少；高强度的开挖卸荷对岩石高边坡的变形影响明显；开挖结束后，高边坡变形快速收敛，船闸建筑物的变形较小
赵国泽,陆建勋
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第10期 页码 27-33
关键词： 超低频/极低频电磁波 电磁异常 电阻率 地震监测
魏保立,郭成超,崔璨
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第6期 页码 80-85 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.06.012
笔者分别从沥青路面和水泥混凝土路面两个方面分析了路面疲劳寿命预测的相关方法。重点对疲劳寿命预测的频域分析方法进行了较为详细的分析，结合车辆–道路耦合振动系统模型，对路面不平整引起的车辆与道路之间的随机振动进行了分析，指出车辆–道路耦合振动的随机功率谱密度是进行路面疲劳寿命预测的一种手段和方法，并提出了相应的预测步骤，旨在为长寿命路面的设计和性能评价提供参考。
刘建中,张传绪,赵艳波,蒋玉双,宋健兴
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第4期 页码 60-64
葛家理,胡机豪,张宏民
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第1期 页码 75-80
对影响石油经济安全的十个潜在要素及国内国际石油经济安全的总体态势进行了分析，提出了石油经济安全的四个新特征及相应的"发展的安全观"理论。运用复杂性科学的理论对石油经济安全系统进行了分析，提出了"机遇控制论"的基本思想，通过综合集成建立了石油经济安全的主指标体系，确定了其安全界限，并编制了实用的石油经济安全数据库系统和预警监测系统软件
任一路面上基于显式和隐式联合仿真技术的某轿车动态响应 Article
胡红舟, 钟志华
《工程（英文）》 2019年 第5卷 第6期 页码 1171-1178 doi: 10.1016/j.eng.2019.09.003
本文开展了将数值仿真技术用于某轿车耐久分析的研究。运用了基于显式和隐式的联合仿真，同时通过子模型技术来缩短仿真时间，使整车动态仿真时间达到基于传统有限元分析方法难以达到的低水平。轮胎与路面的关系通过任一路面与轮胎的接触摩擦仿真实现。通过试验样车在6种不同路面上的仿真与测量值的对比，证明了基于显式和隐式分析的联合仿真技术具有足够的精度与仿真效率。
刘新清,何炜
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第9期 页码 108-112
本文从监测对象的选择、监测项目的确定、监测点的布置以及监测结果的评价等方面详细介绍了三峡升船机横梁支撑系统的安全监测情况。监测项目包括：贝雷架支撑系统在混凝土浇筑前后以及混凝土浇筑过程中的应力、应变和位移监测；相应的塔柱混凝土墙体结构变形监测；横梁排架的立杆垂直度和位移监测。通过监测结果与原型荷载试验中获取的基础数据的比较分析表明：在施工过程中，横梁混凝土支撑体系安全可靠，应力、应变和位移等监测指标均满足设计要求，能够保证横梁混凝土的顺利浇筑。同时，本工程在安全监测方面建立的方案与技术体系可为其他同类工程的安全监测提供参考和借鉴。
郭健
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第7期 页码 90-95
以舟山大陆连岛工程为背景，阐述和讨论了在跨海大桥中开展健康监测的重要性和研究现状，并分析了跨海大桥健康监测和损伤识别所面临的关键技术问题和研究趋势，提出了考虑非线性效应和荷载激励特征来开展复杂结构损伤识别的研究思路，以提升通过大型健康监测系统来实现桥梁损伤评估的能力。
标题 作者 时间 类型 操作
日本桥梁和建筑结构监测的研究与实施综述
Yozo Fujino, Dionysius M. Siringoringo, Yoshiki Ikeda, Tomonori Nagayama, Tsukasa Mizutani
期刊论文
京公网安备 11010502051620号
