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张卫华
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第10期 页码 8-18
在介绍我国高速列车发展和创新研究平台建立的基础上，开展了引进高速动车组从轮对踏面及内侧距、线路不平顺到动车组参数的适应性研究；以提升动车组运行速度为目标获得了最高运行速度394.3 km/h的高速列车运动行为及耦合系统的动力学响应特征；针对京沪高速铁路用新一代高速列车速度目标值，京津城际动车组的运用情况和无砟高架线路的不平顺谱特性，在保证更高临界速度的基础上，为了进一步提高动车组的垂向和横向动力学性能，完成了转向架结构和参数的进一步优化，实现了引进动车组的消化吸收再创新。
王裕清,梁剑
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第12期 页码 68-70
姜伟
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第5期 页码 66-73
从深水钻井应用的隔水导管的使用实际情况出发，应用弹塑性力学中的位移复分原理的Ritz法，考虑了隔水导管所受到的轴向张力T和隔水导管受力产生的倾角α以及由于自重q所产生的自重横向分力qsin α和轴向分力qcos α，建立了较为合理的挠曲方程，并且由此得到隔水导管的固有振动频率的简易计算求解方法。由于该挠曲方程结合了钻具的实际情况，其挠曲方程的约束条件采用的是一端铰支、一端自由的形式，因此其研究更接近实际情况，研究旨在为深水钻井隔水导管的合理使用设计和选择，提供一种更快捷实用的方法，对深水钻井作业有一定的指导意义
汪文亮,肖传勇,张俊霞
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第9期 页码 50-54
刘勇,陈建峡
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第9期 页码 77-82
三峡升船机塔柱横梁贝雷架支撑体系的安装与拆除属于高空立体交叉作业，而且施工场地狭窄、施工强度大，贝雷架的安装与拆除所受到的施工干扰大，是三峡升船机塔柱施工中的难题之一本文通过对贝雷架施工作业环境的系统分析，根据不同部位的特点与要求，制定了有针对性的包括施工设备布置、吊装单元划分、吊点设置、各部位拆除方案在内的塔柱横梁贝雷架安装及拆除施工技术体系。该技术体系在三峡升船机贝雷架安装及拆除工程中得到顺利实施，塔柱横梁贝雷架支撑系统的施工进度、施工成本及施工安全均实现了良好的效果，表明该技术方案合理可靠。本文中贝雷架的安装与拆除施工技术体系可为类似条件下的贝雷架安装和拆除施工提供参考借鉴。
李伟,李强,王平
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第1期 页码 56-61
基于概率断裂力学对B级钢货车侧架的圆角细节进行了模拟耐久性试验研究，提出了一种新的通用当量初始缺陷尺寸分布的计算方法，建立了裂纹超越概率模型
Tianshi Wang, Gijs van Soest, Antonius F. W. van der Steen
《工程（英文）》 2015年 第1卷 第1期 页码 15-17 doi: 10.15302/J-ENG-2015018
我们研发了一种新型的血管内光学相干成像术（IV-OCT），该技术能极其快速地实现冠状动脉成像，并通过消除心脏运动伪影和欠采样以实现图像的更高质量。它所依赖的成像探头包括一个直径为1.0 mm 且转速为5600 rev·s–1的同步微电机，使IV-OCT 的帧频达到5.6 kHz，并使用每秒产生280 万图像扫描线的波长扫描激光器。通过使用该设备，我们团队在设置速度为100 mm·s–1时实现了体外5600 fps 和体内4000 fps 的成像速度。由实验对象的心电图触发整个图像采集过程，当心脏在跳动过程中相对不强烈时扫描冠状动脉，因此该技术还有一个新名字，"心动光学相干成像术"（Heartbeat OCT）。
林颖,陈炳福,李浥东,柯冠岩,冯松鹤
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第4期 页码 33-38 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.04.004
信息应用在“一带一路”沿线国家交流合作中发挥了普惠性的基础作用，也为共同推进信息基础设施建设提供了新思路。本文首先对中国参与沿线国家信息基础设施建设遇到的困难、信息应用服务企业在沿线国家的兴起与发展状况进行了分析。研究表明沿线国家信息基础设施建设受复杂的地缘政治、意识形态和国家安全影响推进缓慢；信息应用服务领域处于市场充分竞争的新兴领域，契合人民社会生活和政府治理需求，合作空间巨大。以基础型信息应用激活沿线国家信息基础设施建设，是实现互联互通的有效路径。
朱明皓,张志博,杨晓迎,高勃,臧冀原,屈贤明
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第2期 页码 122-128 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.02.018
产业基础薄弱已成为制约我国制造强国建设的突出问题，甚至影响我国经济高质量发展、社会和谐稳定、国防安全建设。推进产业基础高级化是国家现代产业体系建设方面的重大安排，旨在贯彻新发展理念、形成新发展格局、实现高质量发展。本文基于系统工程的理念与方法，分析了产业基础、产业基础高级化的内涵，提出了我国推进产业基础高级化的总体思路和基本原则：市场有效、政府有为，突出“五基”、分类实施，创新引领、强化共性实现产业基础高级化宜分层分类，采取逐步推进的策略：第一层次，围绕“卡脖子”问题，实施新型举国体制；第二层次，围绕“短板”问题，实施“链式&rdquo研究提出了加强产业基础高级化的顶层设计、完善产业基础创新体系、加强基础教育和人才供给等发展建议，以期为领域发展提供理论参考。
杨艳明,朱明皓,邵珠峰,尤政
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第3期 页码 117-124 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.03.017
我国基础零部件和元器件（基础件）正处于从中低端向中高端水平迈进、换挡升级的关键阶段。本文首先明确界定了工业基础件的内涵，并在此基础上对我国基础件的发展现状进行了全面阐述。通过借鉴工业发达国家的基础件产业发展经验，提出促进我国基础件发展的思路和建议。坚持政府引导下的市场竞争机制，促进基础件产业的优化升级。通过激励创新的财税政策的制定和创新环境的营造，形成重视创新的社会氛围，充分发挥技术创新对基础件产业的支撑和引领作用。基础件量大面广，应做到重点突破与整体提升相结合，以点带面，推动基础件与主机的协调发展。人才是创新的基础和产业发展的根本，坚持以人为本，加强对基础件领域人才的培养和引进。
屠海令,李腾飞,马飞
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第3期 页码 125-135 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.03.018
关键基础材料作为工业“四基”的重要组成部分，是我国制造业赖以发展的关键，对国民经济、国防军工建设起着重要的支撑和保障作用本文概述国内外关键基础材料的发展现状，归纳存在的问题，提出其进一步发展的政策建议。
先正权,梁进达,赵磊
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第4期 页码 29-32
介绍了在浅滩区大型基础施工中基桩施工平台采用钢板桩围堰筑岛替代钢结构平台的成功经验，利用钢板桩围堰筑岛作为基桩施工平台，将承台施工阶段的钢板桩围堰提前施工
宫轲楠,于连超,徐学林
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第3期 页码 46-52 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.03.015
国家质量基础设施（NQI）是一个国家高质量发展的技术基础，是国家创新体系的重要组成部分。提升国家质量基础设施的技术能力和管理水平是支撑科技强国、质量强国建设的关键手段。开展国家质量基础设施发展战略研究，对支撑我国从大国向强国转变具有重要战略意义。本文系统分析了国内外质量基础设施发展现状以及存在的问题，研究提出了我国国家质量基础设施发展战略的总体思路、发展目标和发展方向，从明确国家质量基础设施的战略定位，优化国家质量基础设施组织体系建设，夯实国家质量基础设施基础及系统性服务，加强国家质量基础设施多元化投入保障，推动国家质量基础设施国际交流合作等方面提出政策及保障措施建议，以期为我国国家质量基础设施的科学发展提供支撑和参考。
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