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基于非正交多址接入的雾无线接入网络中网络效益最大化的资源分配:博弈论方法 Research Article
曹雪妍,闫实,张洪铭
《信息与电子工程前沿(英文)》 2022年 第23卷 第10期 页码 1546-1561 doi: 10.1631/FITEE.2100341
丁志群,徐俊,李明
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第4期 页码 100-103
以泰州大桥北塔,北锚施工营地为对象,从粉尘、SO2排放以及能源消耗等方面,分析了太阳能利用对比于普通燃煤锅炉对环境的影响,发现太阳能利用能明显地改善营地的环境。
关键词: 泰州大桥施工营地 太阳能 综合效益(环境效益、经济效益)
韩轶,陈宏
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第1期 页码 81-85
通过经济效益分析模型和1987—1997年的四川省投入产出表提供的数据,并分析了电信制造业10年来的经济效益状况,综合评价了电信制造业在四川省国民经济中的贡献和作用,四川省电信制造业的作用正在发生较大的变化
陈欣,和金生,董丽平
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第12期 页码 43-46
根据创新知识的形成受已有相关知识影响的假设,综合运用概率统计、最优化、最大熵原理构建了知识创新随机过程最大熵模型,给出了以已有知识x∈X为约束的新知识y∈Y的条件概率p(y|x
王宇宁,运迎霞,范志清
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第10期 页码 97-102
基于系统工程的思想,通过分析高速公路社会经济效益产生的机制,建立了区域经济—公路交通发展系统动力学模型,以天津市津蓟高速公路为例通过已建—未建高速公路系统仿真结果的有无对比,计算并预测出了津蓟高速公路2003—2013年各年的社会经济效益,从而实现了高速公路项目社会经济效益评价的定量化目标,为今后类似项目的开展提供了理论指导
邵安林
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第2期 页码 68-72
出行者信息服务App对城市大气环境质量的效益评估 Article
黄文柯, 胡明伟
《工程(英文)》 2018年 第4卷 第2期 页码 224-229 doi: 10.1016/j.eng.2018.03.003
随着车辆保有量和年均行驶里程的快速增长,中国大城市的机动车尾气排放问题愈发严峻。本文研究了出行者信息服务App(尤其是导航类App)在改善整个交通网络运行效率的同时,是否能降低尾气排放。出行者信息服务App 提供的实时交通信息,不仅可以帮助出行者躲避拥堵,还会对出行者的出发时间、出行方式等造成影响。这种个体行为的变化,是否有利于提升城市的整体空气质量?以及可以在多大程度上降低机动车的尾气排放?我们试图揭示导航类App 提供的实时交通信息对城市空气质量的影响,研究成果可为城市交通政策和环境政策的制定提供参考。
基于最大间隔的贝叶斯分类器 Article
Tao-cheng HU,Jin-hui YU
《信息与电子工程前沿(英文)》 2016年 第17卷 第10期 页码 973-981 doi: 10.1631/FITEE.1601078
关键词: 多类学习;最大间隔学习;在线算法
Kun JIANG,Yue-xiang YANG
《信息与电子工程前沿(英文)》 2016年 第17卷 第1期 页码 1-14 doi: 10.1631/FITEE.1500190
方强,王先甲,方德斌
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第4期 页码 55-59
试图用最优控制理论来描述水库调度的连续变化特性,建立了水库调度的最优控制模型,用最大值 原理给出了水库调度最优控制的必要条件,分析了不同条件和环境下水库调度最优控制策略和具体表示形式
基于低复杂度最大似然的STBC-MIMO系统高效调制识别方法 Article
Maqsood H. SHAH, Xiao-yu DANG
《信息与电子工程前沿(英文)》 2020年 第21卷 第3期 页码 465-475 doi: 10.1631/FITEE.1800306
标题 作者 时间 类型 操作