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吴有生,曾晓光,徐晓丽,曹博,李洋
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第6期 页码 10-18 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.06.002
岳文辉,刘德顺,伍先明,朱萍玉,李夕兵
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第8期 页码 57-61
郎舒妍,曾晓光,张民
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第6期 页码 27-32 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.06.005
随着新兴技术的快速发展，智能船舶逐渐成为船舶工业发展热点。本文介绍了智能船舶技术分类，梳理现阶段国内外智能船舶技术发展现状，研究国外智能船舶技术发展特点，分析我国智能船舶技术发展存在的问题，建议我国在智能船舶技术发展中采取研发与应用并重，分步实施的发展模式，同时加大产学研合作力度
关键词： 船舶智能化，智能船舶技术，智能船舶
郭小红,王梦恕
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第9期 页码 38-41
刘志新,武永强,马伟杰
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第3期 页码 103-107 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.03.022
汽车安全是影响公共交通安全的重要因素，而碰撞测试假人是支撑汽车安全的核心技术。本文通过分析国内外碰撞测试假人的发展趋势和关键技术，并结合我国技术现状，初步提出中国体征碰撞测试假人开发路径，进一步完善我国汽车安全标准体系。中国体征碰撞测试假人的开发将直接推动我国高端装备制造业发展与标准创新，对于我国建设创新型国家、增强国际竞争力具有十分重要的现实意义和长远的战略价值。
数值凸透镜——实现兆瓦级电力电子系统广义混杂动力学行为的状态离散建模解算 Article
施博辰, 赵争鸣, 朱义诚, 虞竹珺, 鞠佳禾
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第12期 页码 1766-1777 doi: 10.1016/j.eng.2021.07.011
建模仿真已经成为构建虚拟数值实验平台和分析研究复杂工程系统必不可少的基础方法。然而，随着工程领域面对的系统越来越复杂，建模仿真方法也面临越来越大的挑战。为解决这一瓶颈问题，本文提出一种数值凸透镜方法，实现了广义混杂系统基于状态离散的建模解算。这一方法将传统的面向纯连续系统的时间离散仿真方法转变为面向广义混杂系统的状态离散仿真方法。本文将这一方法应用于一个面向新能源发电的大规模兆瓦级电力电子变换系统，与目前的通用仿真软件相比解算速度提高了1000倍。与此同时，所提方法首次实现了这一兆瓦级系统的开关瞬态仿真，仿真结果与实验测试结果相吻合，且仿真没有收敛性问题。本文提出的数值凸透镜方法实现了复杂的广义混杂系统多时间尺度动力学行为的高效建模解算，提升了工程领域基于虚拟数值实验认知和分析复杂动力学系统的能力。
汤敏,李沨,曾力,华霖
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第6期 页码 22-26 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.06.004
在新一代信息技术与制造业深度融合的产业变革背景下，推进船舶配套产业智能化转型升级，对打造有竞争力的船舶配套品牌产品，实现造船强国有重要的意义本文梳理总结国外船舶配套产业发展现状及智能化发展趋势，分析国内船舶配套设备智能化发展瓶颈，提出船舶配套智能化的总体思路、实施路径和顶层架构，提出船舶配套智能化以需求为导向架构支撑、以项目为牵引示范引领、
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林鸥：新技术与船舶建造的碰撞与挑战（2019年9月18日）
2021年11月07日
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