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对用生物质原料生产燃料用乙醇之我见

倪维斗,李政,靳晖

《中国工程科学》 2001年 第3卷 第5期   页码 44-49

摘要:

从资源、成本、能源安全、粮食安全和环境效益等方面对用粮食制取乙醇作为车用燃料作了分析,指出这种措施可以是一种消化陈粮的短期做法,但不能作为我国解决液体燃料短缺的长期战略措施,因为我国的具体情况和美国及巴西有很大的不同此外,按照美国的经验,掺入乙醇作为车用燃料需要有政府的大量补贴,从长期角度看也是有问题的。对我国用酶水解方法由秸秆制造燃料用酒精也作了初步评估。

关键词: 汽油-乙醇混合     乙醇     玉米乙醇     酶水解     能源安全    

建筑内爆炸荷载研究综述

高康华,金丰年,王德荣,马士良

《中国工程科学》 2013年 第15卷 第5期   页码 59-64

摘要:

室内爆炸已成为当前建筑面临爆炸灾害的主要形式之一。本文针对建筑内化学炸药爆炸和可燃性气体混合爆燃两种情况,从理论研究、模型试验和数值模拟3个方面总结并评述了当前国内外的研究现状,指出相关研究多以容器及管道内的爆炸试验或数值模拟为主,现有的理论模型对建筑特点及使用功能考虑较少

关键词: 建筑     内爆炸荷载     化学炸药     可燃气体混合     爆燃    

生物质车用燃料

闵恩泽,谢文华

《中国工程科学》 2011年 第13卷 第2期   页码 13-15

摘要:

回顾分析了国外微藻生物柴油、秸秆乙醇汽油、新一代生物质汽油的新进展和工业化过程面临的挑战及对策。并建议要根据我国生物质原料供应、科研基础,开展国际合作,力争在2015年建成微藻生物柴油、秸秆乙醇汽油、生物质汽油工业示范装置,为以后的大发展奠定基础。

关键词: 生物质车用燃料     微藻生物柴油     秸秆乙醇汽油     生物质汽油    

“高效两冲程发动机概念的更正:具有空气混合动力功能的增压单流扫气直喷汽油(BUSDIG)发动机” [工程5(2019)535–547]

Xinyan Wang, Hua Zhao

《工程(英文)》 2019年 第5卷 第5期   页码 979-979 doi: 10.1016/j.eng.2019.08.004

木质纤维原料制乙醇原料预处理技术

靳胜英,张福琴,张礼安

《中国工程科学》 2008年 第10卷 第11期   页码 82-88

摘要: text-align: justify;">从预处理的必要性出发,论述了木质纤维原料的预处理技术,分析了主要预处理技术的特点和处理纤维质原料的效果,并对未来预处理技术的发展方向提出了建议,供从事木质纤维素制乙醇的研究人员参考

关键词: 木质纤维原料     乙醇     预处理技术    

我国清洁汽油燃料的发展趋势与对策

何奕工,舒兴田

《中国工程科学》 2002年 第4卷 第2期   页码 28-35

摘要:

探讨了在世界各国环境保护法规日益严格的情况下,石油炼制企业和研究开发部门在生产清洁汽油燃料时所面临的问题,世界各国清净燃料发展的趋势以及研究开发部门应该采取的对策。着重讨论了研究开发制取清洁汽油的重要组分——异构(支链)烷烃的重要性、途径和相关的化学原理。

关键词: 清洁汽油燃料     发展趋势     对策    

具有智能表面的工程混合材料可有效减轻石油源污染 Review

Nisar Ali, Muhammad Bilal, Adnan Khan,  Farman Ali, Mohamad Nasir Mohamad Ibrahim, Xiaoyan Gao, Shizhong Zhang, Kun Hong,  Hafiz M. N. Iqbal

《工程(英文)》 2021年 第7卷 第10期   页码 1494-1505 doi: 10.1016/j.eng.2020.07.024

摘要: font-family:等线">受碳氢化合污染的工业废水的产生及排放是一个重要的环境问题原油乳状液和碳氢化合污染的废水都含有悬浮固体、油/油脂、有机、有毒元素、盐和难以处理的化学物质。一直以来,由于原油乳状液性质复杂及其产生大量的废物,如何适当处理原油乳状液是一大重要挑战。最近聚合纳米结构材料在设计、组成、形态和微调方面的改进提高了其破乳功能。本文中,我们综述了受原油乳状液和碳氢化合污染的废水流出的环境影响。通过恰当的事例说明了受原油乳状液和碳氢化合污染的废水流出可以使用具有润湿性的智能聚合纳米结构材料进行有效处理。本文举例讨论了油水乳状液有效分离的基本机制,并且探讨了智能材料的未来发展前景。

关键词: 乳状液     碳氢化合污染     环境影响     混合纳米材料     油水分离     废水处理    

生产低硫低烯烃汽油的RIDOS技术

李大东,石亚华,杨清雨

《中国工程科学》 2004年 第6卷 第4期   页码 1-8

摘要:

通过研究高烯烃含量FCC汽油的烃类组成和结构,针对性地开发了具有深度脱硫和烯烃饱和能力并减少辛烷值损失的RIDOS技术。RIDOS技术为生产满足更苛刻标准的汽油提供了可能。

关键词: FCC汽油     RIDOS     烯烃         异构化    

生物燃料乙醇产业未来发展的新模式

王梦,田晓俊,陈必强,林海龙,岳国君

《中国工程科学》 2020年 第22卷 第2期   页码 47-54 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.02.007

摘要:

燃料乙醇产业是我国重点培育和发展的战略性新兴产业之一,在国家推进工业化与信息化深度融合的背景下,利用我国在工业互联网和第五代移动通信(5G)技术上的优势,以大数据、数字孪生和区块链等新技术为支撑,推进生物燃料乙醇产业的智能化、安全化发展新模式,对于我国燃料乙醇产业高质量发展具有重要意义。本文梳理并总结了国内外生物燃料乙醇产业的发展现状,凝练产业智能化、安全化发展面临的问题,提出了生物燃料乙醇产业智能生产新模式、安全生产新模式和产业管理新模式的总体思路。研究表明,我国生物燃料乙醇产业发展应在国家、地方和企业的保障与积极配合下,从国家战略层面引导产业发展,推进生物燃料乙醇产业基地特色化、联合化、智能化发展;加大“产学研”合作力度,创新生产模式和生产技术,提升国际市场竞争力;进一步开展关键技术攻关,实现以纤维素类生物质为原料的生物燃料乙醇技术突破,为国家粮食安全问题提供战略储备。

关键词: 燃料乙醇     智能生产     安全生产     新模式    

汽油机燃用轻油基燃料的缸内过程参数分析

孙玲玲

《中国工程科学》 2000年 第2卷 第12期   页码 78-83

摘要:

介绍作者开发的一种汽油机用新型燃料,为检验其品质,对发动机缸内过程参数进行了全面测试分析。结果表明:汽油机燃用轻油基混合燃料时无爆震,动力性稍低于燃用汽油,缸内过程参数标准偏差明显低于燃用汽油。这充分说明,所开发的轻油基混合燃料品质优良,适于汽油机使用。

关键词: 轻油     汽油    缸内过程参数     抗爆性    

一种高效的二冲程发动机概念——结合空气混合动力系统的增压 直流扫气式直喷汽油(BUSDIG)发动机 Review

王新颜, 赵华

《工程(英文)》 2019年 第5卷 第3期   页码 535-547 doi: 10.1016/j.eng.2019.03.008

摘要:

本研究提出并设计了一种新颖的二冲程增压直流扫气式直喷汽油(BUSDIG)发动机,以实现发动机小型化和低速化,进而提升发动机的性能和效率。为了最大限度地提高发动机的扫气性能,并实现合理的缸内流动以促进燃油/ 空气的混合过程,本研究采用三维(3D)计算流体动力学(CFD)模拟手段系统分析了发动机缸径/ 冲程比(B/为实现最佳的缸内燃油分层,采用经过实验标定的Reize-Diwakar模型开展了缸内喷雾的CFD 模拟,系统分析了不同喷油策略对缸内混合气形成过程的影响。

关键词: 二冲程发动机     直流扫气     发动机设计     发动机模拟     扫气性能     热效率    

汽油压燃发动机低负荷燃烧稳定性和冷机着火性能的试验研究 Article

周磊, 华剑雄, 卫海桥, 韩义勇

《工程(英文)》 2019年 第5卷 第3期   页码 558-567 doi: 10.1016/j.eng.2018.12.010

摘要:

汽油压燃(GCI)是一种极具发展前景的低排放、高效率燃烧技术。然而,低负荷燃烧稳定性和冷启动是GCI燃烧面临的两大挑战。考虑到NVO喷油策略具有未燃混合气活性强、缸内热积累速度快的特点,该策略非常适合用于实现GCI的冷机着火。在冷启动过程中,实现GCI发动机的着火还需要一些辅助措施,如进气加热,以启动第一个着火循环。

关键词: 汽油压燃     冷起动     热机工况     喷油策略     燃烧稳定性    

氢气分离膜研究进展

栾永超,熊亚林,何广利,刘聪敏,李帅

《中国工程科学》 2022年 第24卷 第3期   页码 140-152 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.03.015

摘要: 本文阐述了氢气分离膜的应用需求、基本机理,系统梳理了致密金属膜、无机多孔膜、金属‒ 有机框架(MOF)膜、有机聚合膜、混合基质膜的研究进展。研究发现,尽管无机多孔膜、有机聚合膜、混合基质膜等具有良好的氢气分离纯化性能,但在分布式、小型化的应用场景下的分离性能仍待改进提高;提高钯基金属膜的抗毒化性能、优化膜的性价比,是促进工业应用的有效手段;整合无机多孔膜、MOF膜的优点,可促进分子筛分机制膜的性能跃升;有机聚合膜的耐温、机械等性能仍需提高;对现有高分子膜材料进行改性、制备高分子合金,是开发新型气体分离膜的重要方向;混合基质膜在进行可控调节排布后

关键词: 氢气分离膜;致密金属膜;无机多孔膜;金属‒ 有机框架膜;有机聚合膜;混合基质膜;氢气纯化    

乙醇胺碳捕集工艺大规模工业化应用:提高非平衡级速率模型的预测精度

罗小波,Wang Meihong

《工程(英文)》 2017年 第3卷 第2期   页码 232-243 doi: 10.1016/J.ENG.2017.02.001

摘要: 本文论述了关于通过升级参数和多级模型验证来开发一个更精确的基于乙醇胺碳捕集过程的非平衡级速率模型。本文首先分析了该过程速率模型的建模框架。

关键词: 过程模拟     模型验证     乙醇    CO2 捕集     联合燃气发电厂     碳捕集和存储    

基于车载测试的轻型汽油车实际道路黑碳排放特征研究

郑轩, 何立强, 何晓旖, 张少君, 曹翊寰, 郝吉明, 吴烨

《工程(英文)》 2022年 第16卷 第9期   页码 73-81 doi: 10.1016/j.eng.2020.11.009

摘要: 然而,目前轻型汽油车(LDPV)的BC排放估算存在很大的不确定性,尤其缺乏使用车载测试(PEMS)方法获得的估算结果。此外,BC与颗粒数浓度(PN)排放呈线性相关(R2 = 0.90)。

关键词: 黑碳     轻型汽油    车载测试     实际道路排放    

标题 作者 时间 类型 操作

对用生物质原料生产燃料用乙醇之我见

倪维斗,李政,靳晖

期刊论文

建筑内爆炸荷载研究综述

高康华,金丰年,王德荣,马士良

期刊论文

生物质车用燃料

闵恩泽,谢文华

期刊论文

“高效两冲程发动机概念的更正:具有空气混合动力功能的增压单流扫气直喷汽油(BUSDIG)发动机” [工程5(2019)535–547]

Xinyan Wang, Hua Zhao

期刊论文

木质纤维原料制乙醇原料预处理技术

靳胜英,张福琴,张礼安

期刊论文

我国清洁汽油燃料的发展趋势与对策

何奕工,舒兴田

期刊论文

具有智能表面的工程混合材料可有效减轻石油源污染

Nisar Ali, Muhammad Bilal, Adnan Khan,  Farman Ali, Mohamad Nasir Mohamad Ibrahim, Xiaoyan Gao, Shizhong Zhang, Kun Hong,  Hafiz M. N. Iqbal

期刊论文

生产低硫低烯烃汽油的RIDOS技术

李大东,石亚华,杨清雨

期刊论文

生物燃料乙醇产业未来发展的新模式

王梦,田晓俊,陈必强,林海龙,岳国君

期刊论文

汽油机燃用轻油基燃料的缸内过程参数分析

孙玲玲

期刊论文

一种高效的二冲程发动机概念——结合空气混合动力系统的增压 直流扫气式直喷汽油(BUSDIG)发动机

王新颜, 赵华

期刊论文

汽油压燃发动机低负荷燃烧稳定性和冷机着火性能的试验研究

周磊, 华剑雄, 卫海桥, 韩义勇

期刊论文

氢气分离膜研究进展

栾永超,熊亚林,何广利,刘聪敏,李帅

期刊论文

乙醇胺碳捕集工艺大规模工业化应用:提高非平衡级速率模型的预测精度

罗小波,Wang Meihong

期刊论文

基于车载测试的轻型汽油车实际道路黑碳排放特征研究

郑轩, 何立强, 何晓旖, 张少君, 曹翊寰, 郝吉明, 吴烨

期刊论文