2010年 第12卷 第7期
桥塔刚度对悬索桥的影响分析
1. 中交公路规划设计院有限公司，北京 100088；
2. 西南交通大学土木工程学院，成都 610031；
3. 浙江省舟山连岛工程建设指挥部，浙江舟山 316000
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摘要
为了研究悬索桥中桥塔刚度对悬索桥整体刚度的影响，以西堠门大桥为原型，采用西南交通大学编制的桥梁非线性计算软件BNLAS建立了双塔单跨悬索桥计算模型，该计算模型中跨主缆的跨度为1 650 m，加劲梁为单跨简支结构体系。通过比较不同桥塔刚度（相对原型的0.7，0.8，0.9，1.0，1.1，1.2及1.3倍）情况下悬索桥受力的变化，分析桥塔刚度对悬索桥受力的影响。同时，随着越来越多的多塔多跨悬索桥的建造，笔者也研究了中间桥塔刚度变化对多塔多跨悬索桥受力的影响。
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参考文献
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