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期刊论文 8

年份

2018 1

2017 1

2014 2

2013 3

2008 1

关键词

PPP模式 2

城市轨道交通 2

PPP融资 1

PPP项目 1

TOD 1

交通运输经济 1

公共文化建设项目 1

公私合作经营（PPP） 1

单期补偿 1

可持续发展 1

工程管理 1

应用分析 1

有效性 1

激励性 1

特许收益 1

融资模式 1

补偿 1

跨海通道 1

铁路+物业 1

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检索范围：

排序：展示方式：

Mechanism design of reverse auction on concession period and generalized quality for PPP projects

Xianjia WANG, Shiwei WU

《工程管理前沿（英文）》 2017年第4卷第2期页码 156-170 doi: 10.15302/J-FEM-2017016

摘要： Reverse auctions of PPP projects usually require the bid to specify several characteristics of quality and the concession period to be fulfilled. This paper sets up a summary function of generalized quality, which contributes to reducing the dimensions of information. Thus, the multidimensional reverse auction model of a PPP project can be replaced by a two-dimensional direct mechanism based on the concession period and the generalized quality. Based on the theory of the revelation principle, the feasibility conditions, equilibrium solution and generalized quality requirements of such a mechanism, considering the influence of a variable investment structure are described. Moreover, two feasible multidimensional reverse auctions for implementing such a direct mechanism: Adjusting the scoring function and establishing a special reverse auction rule are built. The analysis shows that in these types of reverse auctions, optimal allocation can be achieved, the social benefit under the incomplete information will be maximized, and the private sector with the highest integrated management level wins the bid. In such a direct mechanism, the investment and financial pressure of the public sector can be reduced.

关键词： PPP project reverse auction mechanism design multidimensional information scoring function two-stage bidding

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城市轨道交通PPP融资模式中补偿和服务水平的确定研究

况勇,廉大为,赵雪锋

《中国工程科学》 2008年第10卷第6期页码 87-90

摘要：

文章在详细阐述了城市轨道交通PPP融资模式的两种补偿方式运作流程的基础上，分别构建了前、后补偿方式下政府补偿额度、私营部门最佳服务水平的数学模型

关键词： PPP融资补偿城市轨道交通

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渤海海峡跨海通道建设的PPP 融资模式探索研究

张凌,王磊

《中国工程科学》 2013年第15卷第12期页码 27-31

摘要： Public-private-partnership（PPP）融资模式克服了build-operate-transfer（BOT）模式中两个最关键的缺点，即项目前期工作的周期过长以及投资方和贷款人风险过大PPP融资模式比BOT模式更优越，效率更高，风险分配更合理，项目融资的成功可能性也更大，而且在PPP模式下，政府部门拥有一定决策权和控制权。渤海海峡跨海通道可以借鉴PPP融资模式。

关键词：交通运输经济融资模式跨海通道 PPP模式

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依赖特许收益的PPP项目补偿契约激励性与有效性

吴孝灵,周晶,王冀宁,彭以忱

《中国工程科学》 2014年第16卷第10期页码 77-83

摘要：

考虑到public private partnership（PPP）项目实际收益的不确定性，首先基于政府需求，通过引入项目运营收益的相对补偿指数

关键词： PPP项目特许收益单期补偿激励性有效性

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中国城市轨道交通可持续发展的工程管理议题

杨文武

《中国工程科学》 2013年第15卷第11期页码 80-86

摘要：

中国大力发展城市轨道交通，是加速城镇化建设和实现可持续发展的重大战略举措。城市轨道交通可持续发展的核心议题，就是以轨道交通建设引导城市发展（TOD），整合资源以激发、创造轨道和城市发展的正能级，创新体制和创新技术以优化资源配置，吸引民间资本参与轨道交通的投资、建设和运营，实现可持续的多赢目标。本文剖析香港“铁路+物业”综合发展模式的内涵，以深圳地铁6 号线TOD研究项目为例，讨论中国城市轨道交通可持续发展的工程管理议题，探索轨道带动新城镇发展和城镇发展反哺轨道建设的可持续发展模式。

关键词：城市轨道交通铁路+物业可持续发展 TOD 公私合作经营（PPP）工程管理

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公共文化建设项目应用公私伙伴关系模式的探讨

郭峰,蔡艺卿,王飞球

《中国工程科学》 2013年第15卷第11期页码 108-112

摘要：

为改善我国公共文化建设项目的效率和提高公共文化服务水平，分析了公私伙伴关系（PPP）模式在公共文化建设项目的应用。本文研究对象是PPP模式在我国的应用现状和公共文化建设项目的特殊性，分析了PPP 模式在我国公共文化建设项目的适用性及优势，以宁波文化广场为例分析了PPP 模式的应用过程，并提出实现我国公共文化建筑PPP

关键词： PPP模式公共文化建设项目应用分析

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Theoretical Analysis of Public Rental House Supply

Yue Teng,Bo Xu,Xiao Li,Ling Li,Xia-zhi Fang

《工程管理前沿（英文）》 2014年第1卷第4期页码 372-377 doi: 10.15302/J-FEM-2014056

摘要： The public rental house (PRH) plays a significant role in our housing security system. Using the theory of public goods, both government and private enterprises have advantages and disadvantages in supplying the PRH. In order to optimize the present supply system of the PRH, this article introduces the delivery pattern of public and private partnerships (PPP) into the government allocation system, and improves it into public-intermediary-private-partnerships (PIPP), a new supply system through government, private enterprises and intermediary organization cooperation. It helps to better achieve the security role of the PRH in our society.

关键词： PIPP public rental house government supply PPP

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Sustainable public-private partnerships: Balancing the multi-actor ecosystem and societal requirements

Pekka Leviäkangas, Yanbing YE, Oluwole Alfred OLATUNJI

《工程管理前沿（英文）》 2018年第5卷第3期页码 347-356 doi: 10.15302/J-FEM-2018020

摘要：

The funding gap of public infrastructure networks (roads, railways, ports, electricity, and energy lines) can be solved partly by introducing private capital for investments, i.e., public-private partnerships (PPP). This paper introduces an integrated model of a PPP project and investigates its implications on PPP policies and strategies regarding appropriate project appraisal and selection. The model has different resolution levels, namely, project level, business ecosystem level, and market and societal levels. The integrated model suggests that investing in merely financially viable projects is insufficient to realize economically and socially sustainable and acceptable projects.

关键词： public-private partnerships (PPP) project appraisal and selection integrated model socially sustainable