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钟登华,张成,宋洋
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第2期 页码 80-84
阐述了水电工程动态信息的可视化仿真技术、可视化管理方法及对水电工程项目的动态管理与控制方法，为实现水电工程管理的直观可视化开辟了新的途径。
刘人怀,孙凯
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第8期 页码 4-9
通过对实现工程管理信息化过程中各利益相关者的分析，提出了建立工程管理信息化的可参考途径，并对工程管理信息化架构的演变过程及相应模式进行了分析
高峰,李强
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第6期 页码 98-100
提高管理能力对于增强企业的市场竞争力十分重要，文章简述了数字信息化管理对企业经营管理的 重要推动作用，指出了国内商业银行数字化信息管理发展的方向
贾焰,李爱平,李欲晓、李树栋、田志宏、韩毅、时金桥、林彬
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第6期 页码 94-98 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.06.019
针对网络空间内容安全中各种不良信息（包括恐怖、谣言、诈骗、暴力、色情和颠覆等）的治理需求，本文综述了国外网络空间不良信息的管理情况。首先，对国外网络空间不良信息进行了定义和分类；其次，梳理了国外网络空间不良信息监管的法律法规，阐述了一些国家在立法中普遍采取的做法；再次，从网络数据监听、网络不良信息过滤与舆论对抗入手，着重介绍了世界主要国家对网络不良信息的治理技术与手段；最后，总结了近年来全球范围内部分互联网不良信息治理专项行动等。
朱高峰
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第12期 页码 32-35
从作为信息化的一个领域和工程管理的工具方法两个角度分别对信息化和工程管理的内涵及特点进行了分析，并明确了工程管理信息化的概念和基本特征，提出了工程管理信息化的工作进程、信息系统的特点和构建的条件。
龙彧
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第9期 页码 87-90
推进应急平台信息系统建设是加强应急管理的技术基础，是当前的一项核心任务。几年来，我国在推进国家应急平台的建设方面取得了较快的进展，但是也存在着一些问题。文章在进行综合分析的基础上，提出了如何完善国家应急平台建设的一系列建议。
郭仁忠
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第10期 页码 67-71
首先回顾了国土资源信息化的发展进程，综合评述了相关阶段的特征，然后，在分析国土资源信息化应用特点的基础上，阐述了知识管理与国土资源信息化的关系，指出知识管理是国土资源信息化新的发展阶段和发展方向，最后，初步规划了国土资源知识工程建设的主要任务。
信息物理融合系统运行支撑平台研究综述 Review
Yuan SUN, Gang YANG, Xing-she ZHOU
《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年 第18卷 第10期 页码 1458-1478 doi: 10.1631/FITEE.1601579
孙凯,刘人怀
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第10期 页码 10-14
在工程全生命周期中，工程管理信息化规划与实施过程涉及组织的战略管理和项目管理两个层面，匹配问题是工程管理信息化过程中的核心问题之一。在战略管理层面，首先要充分明晰工程的信息处理需求，进而根据需求确立信息系统规划的目标；在项目管理层面，工程信息处理能力的形成不是工程参与各方能力的简单叠加，而是其能力相互匹配的结果，匹配程度的高低决定了工程的整体信息处理能力的高低更进一步，工程信息处理能力与工程信息处理需求的匹配程度决定了工程管理信息化水平的高低，同时也会对工程的整体绩效水平产生影响。
翁史烈,黄震,于立军,谢晓敏,由婷,张庭婷
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第1期 页码 42-51 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.01.008
长江三角洲（长三角）地区是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。进一步推进长三角地区能源革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系，促进长三角地区经济、能源和生态环境的协调发展，对推动“长江三角洲区域一体化发展”国家战略具有重要意义。本文结合长三角地区特点，提出建设长三角现代化能源大系统的构思，深入阐述了该系统的主要特征、关键问题和总体集成等，并通过模型计算和定性分析预测了现代化能源大系统建设对长三角地区发展带来的经济效益、环境效益和社会效益。最后，从成立长三角区域内统一的能源领导机构，打造长三角能源一体化先行示范区；深化能源体制改革，培育能源市场；实施“互联网+”智慧能源发展战略，开展能源高质量发展；加大投入，设立长三角能源科技创投基金等方面提出了构建长三角现代化能源大系统的对策建议。
赵世佳,徐可,薛晓卿,乔英俊
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第3期 页码 108-113 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.03.006
新一轮科技和产业变革加速融合，智能网联汽车为消费者提供了便利的使用方式、丰富的应用内容和安全的驾驶环境，但同时，由智能化、网联化带来的信息安全问题也面临着多重风险近年来黑客攻击频发，信息安全问题不仅会影响行车安全、造成用户数据泄露，更使国家安全受到威胁。安全问题已经引发各国政府的高度重视，美国、欧洲和日本等主要发达国家和地区都在积极行动。在此背景下，我国应尽快推动统筹智能网联汽车信息安全的发展和管理，积极布局、合理规划，全力保障智能网联汽车信息安全，推动智能网联汽车的稳步发展。
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第六届信息管理国际会议(ICIM 2020)--IEEE出版
2020年03月27日
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