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刘惠荣
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第2期 页码 111-118 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.02.014
为了研究北极冰融加速环境下我国开展北极航线商业通航的价值意义，本文通过对传统航线与北极航线的成本效益比较分析，运用制度分析法考察了北极航线利用所面临的严峻挑战。提出北极航线开发利用应当纳入“一带一路”战略规划之中，北极航线可以成为延伸丝绸之路经济带的海上通道、21世纪海上丝绸之路的拓展航线、对外经贸网络不可或缺的组成部分，“一带一路”战略不应忽视开发利用北极航线的战略价值。
陆龙骅,卞林根
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第9期 页码 72-84
师桂杰,冯加果,康美泽,张正艺,刘圆
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第3期 页码 144-152 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.03.021
极地海洋工程装备是我国参与北极海洋油气开发的主要平台与实力象征。最后，本文提出成立“北极海上油气勘探开发共性关键技术研发及应用创新”专项，设立“极地海洋油气工程技术国际研发中心”，成立“中俄北极能源合资公司围绕北极开发能力与环境保护能力的协调发展，本文研究为我国发展极地海洋工程装备提供参考，为我国跻身俄罗斯北极油气开发业务提供指导。
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