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阮旻智,刘任洋
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第5期 页码 106-112
在多级维修供应体系下，采用备件横向转运补给策略能有效提高装备保障效率，针对该问题，依据生灭过程和METRIC理论，建立了多等级多层级装备备件的库存协调转运模型，并采用一种启发式算法对模型进行求解。在此基础上以装备可用度为约束，备件购置费用最低为目标，利用边际算法对库存方案进行优化。通过实例，模型的正确性通过仿真方法得到了验证，并与非转运条件下的优化方案比较，结果表明，本文构建的转运模型在提高装备保障效能方面明显优于非转运模型。
张文俊,王 苇,徐 巍,王 辉
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第5期 页码 38-43
为解决舰船装备普遍存在的维修技术资料深度不够，以及预防性维修大纲与保障资源配置无依据的问题，通过借鉴国内外相似装备成功经验，提出了舰船装备规划维修流程与技术要求，给出了实施管理措施，并结合某型号工程实际进行了验证
关键词： 规划维修；预防性维修大纲；保障资源需求
黄佳典,李彦强,董理
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第5期 页码 14-19
通过基准比较分析法、相似产品类比和德尔菲法、模型估算法和统计推断法4种方法对舰船装备可靠性、维修性和保障性指标量化适应性进行了研究分析和数据验证，提出了舰船装备顶层参数指标、单项指标和&ldquo
关键词： 可靠性；维修性；保障性；指标量化
罗忠,朱晓军,张志华
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第5期 页码 51-57
针对舰船装备保障系统规划的系统性与复杂性，基于装备保障工程实践，研究提出了舰船装备保障系统规划模型，将规划要素分解为保障需求、能力建设和组织实施三个方面，并建立了核心问题的分层结构与映射关系。构建了舰船装备技术保障任务框架体系，设计了舰船寿命期修理结构论证模型，探索了舰船装备维修设计方法，突破了舰船装备保障系统规划的关键技术。该规划模型能够为研制阶段同步开展舰船装备保障系统配套建设，有序推进技术保障工作，加快形成保障能力提供理论支撑。
邵松世,李庆民,李 华
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第5期 页码 25-30
针对以往系统可靠性优化研究中，系统费用仅包括研制成本，未考虑系统在列装期间运行费用的问题，应用一种基于寿命周期内备件需求估计的备件费用简易计算方法，对两种非线性可靠性-价格函数情况，以系统组成单元不可修、寿命分布服从指数规律为例，开展了以系统价格和备件费用之和最小为目标的可靠性分配优化研究。仿真试验结果表明：该方法简便易行，得到的优化方案更加合理，能避免单纯追求系统价格最低、却在装备使用阶段付出高昂费用的过度优化结果，能有效降低系统在全寿命期间的运行成本。
张海军,左洪福,梁剑,戎翔
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第11期 页码 17-20
目前视情维修是民航业采用的主要维修方式，可以使维修的有效性、经济性大幅度提高。维修决策优化模型对民航维修成本的降低和利润的提升具有显著的指导作用；归纳了视情维修的时间延迟模型、冲击模型、比例危险模型、马尔可夫决策模型等优化模型的建模方法；分析了该类模型在应用中存在的不足，并展望了其发展前景
黎放,狄鹏,胡斌,徐一帆
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第5期 页码 10-13
随着舰船装备复杂程度和保障难度的大幅提升，为确保列装的舰船装备“好保障”，进一步推进舰船装备综合保障工程化的相关工作意义重大。研究了综合保障工程化的内涵，总结归纳了舰船装备综合保障工程化的主要工作和有效实施的办法，分析了当前舰船装备综合保障工程化面临的突出问题，提出了改进综合保障工作的建议。
关键词： 可靠性；维修性；保障性；指标量化
饶宏,韩丰,陈政,黄国日,王丹,张野,蔡万通,徐敏,蒋维勇,周保荣
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第2期 页码 100-110 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.02.009
电力事关国计民生、国家安全，在推进碳达峰、碳中和过程中确保电力安全稳定供应是必须审慎面对的重大问题；针对性分析我国电力供应的薄弱环节与面临挑战，构建新时期电力安全供应保障体系，是切实推动电力安全供应保障能力现代化、助力经济社会高质量发展的重要支撑。本文梳理了电力安全供应研究进展，以为开展电力安全供应保障研究提供基础认知；分析了我国电力安全供应现状，研判了“十四五”时期及中长期我国电力安全供应形势；结合近期发生的限电事件，总结了我国电力供应存在的主要问题及挑战研究提出了保障电力安全供应需采取的坚持安全第一、坚持低碳化路径、坚持市场化改革方向、坚持科技创新核心作用等原则，构建了电力安全供应保障体系的“三步走”发展步骤。为此建议，增强电力供应保障能力、筑牢电力供应安全根基，发挥需求侧关键作用、提升电力供应本质安全水平，构建以数字化技术为支撑的新一代电力安全供应技术体系，完善市场体系和市场机制、形成全员参与的电力安全生态
航母飞行甲板上飞机转运路径优化方法的设计与验证 Research Articles
司维超,孙涛,宋超,张杰
《信息与电子工程前沿（英文）》 2021年 第22卷 第9期 页码 1221-1233 doi: 10.1631/FITEE.2000251
基于马尔可夫到达过程的两级可修备件（S-1，S）库存优化模型
陈 童,黎 放,狄 鹏
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第5期 页码 113-119
本文以两级可修备件库存系统为研究对象，采用马尔可夫到达过程（MAP）描述备件需求规律，考虑有限维修设施的情况，假设故障件维修时间、备件运输时间以及采购时间均服从phase-type（PH）分布，建立了一种描述能力更强、解析计算性更好的（S-1，S）库存优化模型，并推导出系统缺货量分布函数；然后通过算例演示了模型的优化效果，验证了模型的正确性和适用性。
俞翔,杜刚,何其伟
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第5期 页码 76-82
武器装备完好性评价对于装备的精细化、科学化使用管理和维修保障具有重要意义，而目前的评价方法在时效性、精确性以及任务匹配度等方面都与新形势新要求不相适应。
杨君琳,杨长风,毛国辉
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第2期 页码 31-40 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.02.004
卫星导航建设风险链条长、关联行业多、涉及主体广、牵涉利益多，加之国内国际特征存在差异性，在管理上具有较强的系统性、较高的复杂性；在推进国家治理体系与治理能力现代化的背景下，积极探索现代化管理体制与发展模式是提高卫星导航现代化管理质效、确保卫星导航事业持续稳定发展的必然要求。本文立足历史与现实、理论与实践等多个层面，梳理和总结了中国卫星导航系统在“三步走”发展战略实践中形成的管理经验，剖析了在新发展阶段卫星导航系统建设管理所面临的挑战，论证提出了中国卫星导航建设现代化管理的发展目标以及需统筹处理的要素关系。研究建议，从卫星导航领导体制、管理体制、法治体系、应用产业体系、科技创新体系、战略人才培养、国际化发展机制等方面同步发力，切实提升卫星导航建设现代化管理水平，为中国卫星导航系统高质量发展提供有力支撑。
张磊,王平,李军
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第5期 页码 20-24
阐述了可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性（简称RMTSS）工作在舰船总体设计的论证、方案设计、深化方案设计、技术设计、施工设计、建造交付及使用等各阶段的工作项目及成果，并分别对各工作项目的要求进行了分析
朱永强,郝建宇
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第8期 页码 81-86
文章研究了电子高速运动时所产生的横向振动。;-粒子具有不同的能量和动量的特性，研究这些β-粒子在通过不同宽度的铜狭缝（厚8 mm）时的粒子数n和铜狭缝宽度δ的函数关系，发现不管β-粒子具有什么能量和动量，都具有横向运动的趋势和在铜狭缝中出现了台阶分布其原因可能是β-粒子本身具有横向振幅A和周围真空起伏能量的相互作用。
裴明敬,胡华权,张景森,于琴,刘瑜,陈立强
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第4期 页码 67-75
标题 作者 时间 类型 操作
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