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鲜学福,许江,王宏图
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第2期 页码 39-46
煤矿的生产和实践证明，发生在矿井中的动力现象具有分区和成带的特点。文章探讨了把煤、岩和瓦斯作为一个体系，采用力学方法的划分问题。根据对煤岩复合样及含瓦斯煤样在复杂应力状态下力学性质的分析，基于对Drucker-prager理论的修正和完善，建立了它们的断裂判据，并给出了计算稳定性系数和潜在弹性应变能密度的公式，提出了按这两个指标划分煤与瓦斯突出潜在危险区（带）的基本方法。
肖红飞,何学秋,冯涛,王恩元
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第11期 页码 81-86
为了更好地应用非接触电磁辐射方法预测预报煤岩灾害动力现象的危险性，借助于力电耦合方程计算出在天线的各个朝向电磁辐射信号的变化规律及对某一个固定监测点结果的比较，就可以确定出某一个监测点电磁辐射信号的最佳监测方向以及应力变化最大（即危险性最大）的方向；在巷道掘进过程中进行巷道迎头电磁辐射动态监测时，天线测定的位置应该放置在巷道高度方向的中部，并对着煤层层理方向，通过不断改变天线朝向来监测巷道迎头和两帮煤岩层的突出危险性；可以通过应力场数值模拟得出的应力集中区来确定有效预测距离的范围现场电磁辐射信号测定结果表明，利用力电耦合研究煤岩灾害动力现象危险性预测中危险区域的定向定位是可行的。
许绍燮
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第6期 页码 16-18
认为汶川地震发震动力具有大尺度与深层次性，并就汶川地震的震前地震活动性进行了分析研究；大小环圆的交切，全球尺度条带的交会，深部地震活动的加强这几项地震活动性图像是汶川地震震前现象的重要特征，这些特征图像在1976年的唐山地震前也有所显示；条带交会，环圆交会，带圆交会处质点运动各异，相互闭锁，质点运动不易解耦，形成应力集中，常常可成为强震发生的场所；深部闭锁活动的特色，在地表观测中易于失察，成为巨大地震更不易预察的一种原因。鉴于巨大地震灾害的严重性，今后在地震预测监测中应加强对大尺度与深层次信息的监测、收集与分析研究。
关键词： 汶川地震 发震动力的大尺度与深层次性 地震预测
王从陆,吴 超,王卫军,伍爱友
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第11期 页码 182-186
为了对通风系统的稳定性进行全面的定量分析，对影响矿井通风系统稳定性的各个因素进行分析， 其中矿井提升系统产生的活塞风速是主要因素之一。通过在井筒中取不同的过流断面，应用非恒定流贝努 利方程和连续性方程，建立矿井提升系统中活塞风速的非恒定流计算公式。定量计算罐笼（箕斗）在井筒中 快速运动时所产生的活塞风速的大小，为进行矿井提升系统对矿井通风系统稳定性的定量分析提供基础数据，从而进一步分析矿井通风系统的稳定性，确保矿井通风系统满足生产的需要，利于安全生产
张付涛
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第11期 页码 68-71
唐山沟煤矿作为资源整合矿井，存在通风系统复杂和安全隐患多等一系列问题，通过通风阻力测定、风机性能测试和通风系统合理可靠性评价，查找原有矿井通风系统存在的问题经实施后，降低了通风系统阻力，提高了矿井通风系统稳定性和抗灾能力。
马景兰,王伟,万京生,张永丽
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第8期 页码 93-96
低频振荡是影响电力系统稳定运行的一个重要方面。阐述了低频振荡产生的机理和分析方法，利用Hopf分歧理论，针对一个四阶模型的单机无穷大系统，分析了在临界点附近时可能出现的非线性奇异现象。研究表明：由于分歧的存在，导致系统稳定性在临界点附近出现奇异，从而影响了电力系统的稳定域。
刘大斌,韩文坝,蔡冰清,韩晓东
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第12期 页码 44-52
练继建,田会静,秦亮,张永吉
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第4期 页码 72-75
运行过程中的水电站厂房支承结构动荷载的作用复杂，确定支承结构动力特性是水电站厂房动力分析中的重要问题，然而常规的试验手段对结构有较强的破坏作用或者因难度较大不易实现。利用李家峡双排机主厂房真机试验中的测试数据，基于动力学原理分析了停机过程中结构振动及荷载的变化的特点，提出了一种应用停机过程识别厂房支承结构动力特性的方法。在该方法中，将机组测试与结构测试成果相结合，并充分利用小波分析的优点，成功地克服了停机过程分析中荷载变化历程长，结构振动非平稳等不利因素。
Griewank函数优化过程中的独特现象研究 Research Article
Yan Huang, Jian-ping Li, Peng Wang,hep128@qq.com,jpli2222@uestc.edu.cn,qhoalab@163.com
《信息与电子工程前沿（英文）》 2019年 第20卷 第10期 页码 1344-1360 doi: 10.1631/FITEE.1900155
张人骧,张人骥
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第4期 页码 42-46
总结50年实验，证明人体经络通路现象具有生物学客观真实性，可能有助于进一步总结中华传统医药学宝贵经验；概括经络科学对人体生命调节现象的理论性概念，对与生命共存的人体经络循行给出数学表述。
关键词： 中华自然理念 经络科学 对称与不对称转换调制原理 四维经络循行图 经络贯通效率
祁和刚,冯冠学
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第11期 页码 9-14
近年来，我国煤炭产量增速明显，行业技术水平、装备水平和管理水平突飞猛进，然而，煤矿建设的标准和规范相对滞后，有必要编制一部现代化矿井综合技术标准中煤集团立足于全面提升矿井建设标准，编制完成一部高于国家标准、行业标准的企业标准，即《安全高效现代化矿井技术标准》(以下简称《标准》)。该《标准》引领行业发展方向，对提升行业科学化水平具有指导意义。
顾文彬,陈学平,刘建青
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第10期 页码 71-79
以3 kg 2，4，6-三硝基甲苯（TNT）炸药在内径和深度均为11 m的内衬钢筒混凝土围堰爆炸水井中的爆炸为研究对象，数值模拟研究了筒壁厚度、混凝土围堰厚度对钢筒受力与变形的影响，以及水井内设置气泡帷幕对提高设施安全性等爆炸水井设计中关注的几个动力学问题。Cole公式计算结果基本吻合；钢筒内壁不利的受力与形变部位都出现在装药中心水平线以下的筒体部位，直到壁厚达到50 mm时距筒底1.60 m处等效塑性应变仍可达到0.001 6，不满足强度理论判断条件；取钢筒厚度为20 mm，外加0.5 m厚混凝土围堰时，内衬钢筒爆炸水井符合安全性强度设计要求；在水井底部设置半径为4.9 m、厚度为0.05 m气泡帷幕时，可使筒壁处的冲击波压力峰值降低40.6 %；对于壁厚为20mm的钢筒，采用气泡帷幕衰减冲击波措施时，混凝土围堰厚度达到0.35 m就能满足安全性设计要求。
恽良,邬成杰,谢佑农
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第4期 页码 48-52
文章简要阐述了动力气垫地效翼船的空气-流体动力设计特点和难点，及“天鹅”号地效翼船的试验研究。由于采取一系列措施，使艇在静垫升性、两栖性、耐波性与气动力配平和运动稳定性等方面，在船模与实船上均取得令人满意的结果。
李骏
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第8期 页码 64-71
我国正由汽车工业消费大国向汽车生产大国过渡，汽车工业在GDP中的比重不断攀升，已成长为国民经济支柱，目前已基本形成汽车产品自主开发和技术创新能力面对日益突出的能源及环境保护问题，以及正面参与国际竞争的压力，汽车产品的竞争要素也在不断转变，动力总成作为汽车产品的关键核心部件，在其中扮演着举足轻重的角色。随着竞争环境的复杂多变，以及顾客需求的多样化，汽车动力总成产品新的竞争局面正在形成，由单纯的追求性能，发展成为目前面向节能、环保、安全及发展循环经济的国际竞争，分析了中国汽车动力总成节能、环保的主要课题，阐述了目前汽车动力总成产品的主要技术，并剖析了一汽(FAW)的技术对策及产品战略。
标题 作者 时间 类型 操作
Griewank函数优化过程中的独特现象研究
Yan Huang, Jian-ping Li, Peng Wang,hep128@qq.com,jpli2222@uestc.edu.cn,qhoalab@163.com
期刊论文
京公网安备 11010502051620号
