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彭文启
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第3期 页码 33-43
流域管理正在从环境及资源的单一要素管理向流域水生态系统综合管理转变，流域水生态承载力是流域水生态系统综合管理的基本理论。针对流域水生态完整性保护管理需求，建立了流域水生态承载力概念模型，提出了流域水生态承载力概念，揭示其“分区、分期”属性和“量、质、序”递进综合约束作用等基本内涵，通过分析其优化调控特性及优化调控关键变量，建立了流域水生态承载力分区耦合概念模型，形成了基于系统动力学方法的流域水生态承载力分区分期耦合模型方法，并以辽河太子河流域为例，进行了实例应用。
王利民,徐世,任传波
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第2期 页码 30-35
在混凝土类软化材料断裂研究中，裂纹端部损伤区被简化为具有黏聚应力分布的非线性裂纹，该黏 聚力对裂纹扩展有阻抗作用。裂纹体的应力强度因子是断裂力学标志载荷作用与几何构型因素的量化表达指标； 黏聚力形成的阻抗强度因子数值，与黏聚裂纹长度和材料极值拉伸应力存在数量关系。通过双K断裂判据，以 带切口的三点弯曲梁为断裂力学模型，分析了裂纹黏聚阻力对断裂过程的影响规律，计算该弯曲梁结构断裂试 样的最大承担载荷；其结果比较符合实验数据。
阮静,胡丰
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第5期 页码 57-61
陈威,周铖
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第3期 页码 103-107
水资源承载力对一个国家或地区的经济增长、社会进步有着至关重要的影响，是水科学与系统科学交叉研究的热点。以武汉市为例，采用系统动力学方法将水资源子系统、经济子系统、社会子系统、生态环境子系统、水污染子系统进行有机结合，建立仿真模型，并用密切值法对所得指标值进行综合分析评价。
王梦恕,贺德新,唐松涛
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第1期 页码 4-12
桩基作为一种古老的建筑形式在当前的发展中仍发挥着巨大的作用。伴随着工艺和技术的革新，各种新桩型不断地涌现，并取得了巨大成功。DX桩作为其中的一种较为突出的桩型得到了广泛的应用。笔者从DX桩的发展、工艺特点、成桩优势、国内外研究进展以及工程应用等多方面进行了详细的阐述。
陈飞,陈立宏
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第1期 页码 60-64
桥梁和房屋建筑受力特点不同，因此铁路、公路以及工民建行业在桩基承载力计算上有着不同的认识和理解，特别是在桩端阻力的处理上很不一样。三岔双向挤扩灌注桩是近年来兴起的一种多点支承的新型变截面桩，其盘阻力占到了总承载力较大的比例，往往超过30 %。在设计该桩型时，采用不同行业规范将出现较大的差异。
钱易,吴志强,江亿,温宗国
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第8期 页码 81-87
过去30年我国的快速城镇化进程带来了资源过度消耗、环境污染等各种问题，存在大量不符合生态文明的现象，是不可持续的。城镇化和生态文明两个概念的核心都是人，新型城镇化和生态文明建设在核心和目标上具有一致性。综合考虑资源、环境、经济、人口四大子系统对城镇发展的反馈机制，应将生态文明理念贯穿于城镇化发展的全过程和城镇建设中的经济、政治、文化、社会等各个方面，对城镇生产方式、消费方式、基础设施建设等方面进行生态规划和智能设计
“生态文明建设若干战略问题研究（二期）”综合组
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第4期 页码 1-5 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.04.001
为全面深刻地研究我国生态文明建设的状况，围绕党和国家对生态文明建设的新要求，本文从绿色环境、绿色生产、绿色生活、绿色治理四个方面对全国337个地级及以上城市的生态文明状况进行评估，结果表明我国生态文明发展整体水平不容乐观；针对资源环境承载力与经济社会发展布局、固体废物分类资源化利用、农业发展方式转变与美丽乡村建设三个重点领域，进行了深入分析，提出了相应的发展战略与任务，可为国家生态文明建设的宏观决策提供支撑。
郝吉明,王金南,蒋洪强,刘年磊
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第4期 页码 20-26 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.04.004
在生态文明建设的时代背景下，科学评价资源环境承载力、开展环境承载力约束下的产业发展布局战略对策研究是一项非常重要的基础性工作。从环境承载力的科学内涵出发，以大气环境容量、水环境容量、水资源承载力评价为基础，结合主体功能区定位，针对全国以及京津冀、西北五省（自治区）等重点区域，提出了环境承载力约束下的全国产业发展、能源产业和重点区域产业布局调控战略对策
刘春刚,柴小兵,欧阳义,贺德新
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第1期 页码 80-85
王金南,蒋洪强,刘年磊,扈茗,汪淳,钟奕纯,蔡宏钰,吴文俊
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第1期 页码 148-154 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.01.016
长江经济带是我国重要的生态安全屏障，也是我国经济发展的重心所在。推进长江流域城市群建设，对于加快长江经济带发展意义重大。本文以长江经济带五大城市群为研究对象，对其环境承载能力进行评价，采用四象限分析方法探究城市群发展与环境承载力之间的耦合关系，并将城市群划分为三大类别。进一步从生态空间管控、国土空间格局优化、城市群绿色发展、人居环境改善等方面提出了长江经济带城市群发展的战略建议，以期强化环境承载能力在城市群发展中的前置性、基础性、引导性作用，为推进长江经济带高质量发展提供基础支撑
唐松涛,陈立宏,彭文
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第1期 页码 37-40
张德华,齐万鹏,贺德新
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第1期 页码 26-30
通过数值模拟计算，对DX单桩的沉降和承载力特性进行了研究，分析了在相同的桩长、桩径等条件下直孔桩、两个承力盘DX桩和三个承力盘DX桩的性能差异承载力方面，两个承力盘DX单桩的抗压承载力大约为直孔桩的1.5倍，而三个承力盘DX桩又进一步优越，大约为两个承力盘DX桩的1.2倍。
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