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金履忠
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第7期 页码 1-6
论证了自主开发在政治、军事、经济、安全、科技等方面的重大意义。建议用10～15年的时间，使我国的绝大多数产业具备自主开发和国际竞争能力；分析了实现这个目标是完全可能的。最后提出了应在思想观念、精神状态、法律法规、政策、体制、宣传舆论等方面创造有利于自主开发的环境。
门永新,唐辉,彭鸿,朱贞英,严永贵
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第1期 页码 23-35
为了完成集碰撞安全性、乘坐舒适性、结构可靠性和成本控制等诸多性能于一体的车型开发，需要在汽车新产品开发的整个过程中，充分运用计算机辅助工程（CAE）分析技术，通过多学科交叉和多目标优化手段，兼顾综合性能目标和整车开发效率本文依托吉利车型研发流程，引入参数化柔性技术和多系统优化方法，实施整车碰撞、噪声振动舒适性（NVH）和结构强度等性能的预测和优化，保证整车综合性能和设计效能，最终实现吉利自主品牌车型的高效开发。
金履忠
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第9期 页码 9-13
文章指出了发展中国家发展汽车工业的两条道路。一条是韩国道路，通过自主开发，发展民族汽车工业，成为跨国公司的竞争对手。另一条以拉美国家为代表，走合资道路，沦为跨国公司的附庸。我国汽车工业的主流走的是第二条道路。“奇瑞”成立不过几年，不但自主开发了四款轿车投放市场，而且出口国外，是我国第一家到国外去建合资轿车厂的工厂。这才是中国汽车工业的正确道路。文章建议国家支持像奇瑞、吉利、哈飞这样自主开发有中国品牌的汽车工业企业，在政策上给予必要的支持和扶植，使它们做大做强；惟有如此，我们中国才能拥有真正自己的汽车工业。
梁维燕
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第12期 页码 1-5
三峡工程安装26台700 MW水电机组，是世界最大的水电站，左岸14台机组利用出口信贷国际招标采购，招标文件要求外商和中国有资格的制造厂商联合设计，合作制造，并向中国制造厂商转让技术，中国制造厂商分交份额的比例不低于总价的哈尔滨电机厂与东方电机厂在近20年针对三峡等大型水电机组开展科技攻关的基础上，消化吸收引进技术，效果良好，进行相应技术改造，自主开发设计制造大型水电机组。三峡工程右岸12台机组立足于国内制造，为我国大型水电站建设提供优质、先进、可靠的机组奠定了基础。
郭重庆
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第8期 页码 55-58
结合国内外专家对经济增长源泉认识的不同观点及我国企业的现状和面临的问题，认为营造制度环境和管理创新是发展我国高新技术的关键。
郑守仁
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第6期 页码 1-6
水能是清洁可再生能源，是实现可持续发展战略的优质能源。我国水能资源丰富，优先开发利用水能是我国能源发展的重要方针。开发利用水能资源，可减少开采煤炭和燃煤发电对环境的污染，有利于保护环境与生态。但修建大坝截断河道，使河流水沙情势发生变化，对环境与生态产生不利影响，应研究采取对策措施，处理好开发利用水能和保护环境与生态的关系。开发利用水能应按流域综合规划要求，科学合理和适度有序地进行，把开发水能与流域水资源综合利用、保护环境与生态和推动地区经济社会发展有机结合起来，切实做好移民安置工作，改善移民生活和生产条件，促进库区经济建设与环境保护协调发展
通过双RGB-D传感器融合增强对未知环境的自主探索和地图绘制 Article
于宁波, 王石荣
《工程（英文）》 2019年 第5卷 第1期 页码 164-172 doi: 10.1016/j.eng.2018.11.014
朱蓉,石文辉,王阳,王伟胜,黄其励
《中国工程科学》 2018年 第20卷 第3期 页码 39-43 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.03.006
崔正国, 曲克明, 唐启升
《中国工程科学》 2018年 第20卷 第5期 页码 63-68 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.05.010
渔业环境是水生生物赖以生存和繁衍的场所，也是渔业可持续发展的基础。总体上，我国渔业水域环境质量恶化的趋势尚未得到根本遏制，无机氮和活性磷酸盐仍是渔业水域主要的污染指标。本文在分析渔业环境现状与演变趋势的基础上，揭示了建设项目活动开发、外源污染、生态灾害和污染事故等破坏、影响渔业环境可持续发展的主要因素，识别了重点渔业水域的主要环境问题，提出了我国渔业环境绿色低碳、环境友好的可持续发展思路，确立了渔业环境发展的总体目标和到2025 年、2030 年两个发展阶段的具体目标，提出严控渔业水域外源污染和养殖自身污染、划定渔业生态红线、完善渔业环境监测技术体系、加强渔业水域环境修复及实施渔业创新工程等方面的建议和措施，以期为我国渔业环境的保护与管理提供参考和借鉴。
随机环境中的自主水下航行器鲁棒全局路径规划 Research Article
张佳欣1,2,刘妹琴1,2,3,张森林1,2,郑荣濠1,2
《信息与电子工程前沿（英文）》 2022年 第23卷 第11期 页码 1658-1672 doi: 10.1631/FITEE.2200026
本文提出一种在随机局部路径成本下使自主水下航行器在作业海域选择性地完成部分预定任务的路径规划器。该问题被表述为定向越野问题的变体。本文在遗传算法（GA）的基础上，提出一种基于贪心策略的遗传算法（GGA）。该算法包含一种新颖的通过在进化过程中将不可行个体映射到可行解空间来提高优化效率的重生算子，并以差分进化规划器计算确定性局部路径成本。局部路径成本的不确定性来自不可预测的障碍物、测量误差和轨迹跟踪误差。为了提高规划器在不确定环境下的鲁棒性，设计了一种用于路径评估的采样策略，通过对局部路径的概率密度函数多次采样，得到对路径实际成本的估计。通过蒙特卡罗仿真实验验证所提规划器的优越性和有效性。的平均收益。
于润沧
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第9期 页码 8-11
随着岩石力学的发展、计算机在矿业领域的广泛应用以及多学科交叉的促进，一向作为“技艺”的采矿学已开始进入科学领域。文章对地下金属资源开发的数控采矿环境、实现无废开采、海洋采矿、应对深井开采的岩爆威胁等科技前沿做了初步探讨，阐明其对采矿学科发展的重要意义。
基于GIS 的中国深圳市城市快速路环境敏感性评估 Article
李骐安, 郭凤清, 关云涛
《工程（英文）》 2018年 第4卷 第2期 页码 230-234 doi: 10.1016/j.eng.2018.03.002
朱亦弘,徐日庆,龚晓南
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第6期 页码 111-115 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.06.016
随着城市地下空间开发规模不断增大，城市地下空间开发的主要矛盾从基坑自身稳定问题逐渐转向基坑周边环境变形控制问题。周边环境复杂情况下的地下空间开发极易引起地表不均匀沉降，建筑物开裂，造成巨大的经济损失。因此需要系统性地研究城市各类明挖基坑开发形式所带来的环境影响及环境效应控制技术。本文介绍和回顾了统计经验法、数值模拟法、模型试验法在明挖基坑引起的环境效应研究中取得的研究成果，总结了各类研究方法及成果的优势和不足。介绍了现有环境控制技术及应用案例，总结了地下空间开发环境效应研究成果，并对今后研究方向提出了建议。
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分子标记的开发和系统发育基因组学实操班
2019年06月27日
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