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黄明利,杨泽,谭忠盛,王文正
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第6期 页码 131-139 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.06.019
装配式结构与传统的现浇结构相比具有节能、环保、节省模具、工期较短等特点，已在地上建筑中获得了飞速发展。由于地下环境复杂，地下装配式结构接头部位的防水处理成为难题，因此，地下装配式结构近几年在我国才刚刚起步。本文在分析地下装配式结构的接头形式和防水技术现状的基础上，提出了应用环氧灌浆料对预制装配式结构接头进行灌封，通过试验研究了环氧灌浆料本身及其黏接混凝土的力学性能。同时还针对明挖法修建的技术特点，介绍了基坑肥槽预拌固化土回填技术，阐述了预拌固化土对地下工程结构防水的作用，研究成果可供类似工程参考。
吕保和
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第10期 页码 45-48
分析了移动式颗粒床除尘器的特点，并与传统除尘器进行了比较。结合理论计算与实际运行试验，提出了移动式颗粒床除尘器主要结构参数及主要性能参数的设计计算方法，证明了该方法具有较好的实际应用价值。
梁冰, 刘巍, 刘坤, 周孟德, 张洋, 贾振元
《工程（英文）》 2022年 第15卷 第8期 页码 207-214 doi: 10.1016/j.eng.2020.09.017
在大型飞机装配过程中，三维轮廓扫描对于装配质量检测具有关键作用。为实现大型飞机零部件高反光曲面轮廓的扫描测量，本文提出一种兼顾精度与效率的非接触式自动化测量系统和方法。首先，以距离传感器辅助摄影测量，建立一种非接触式三维坐标复合测量系统，避免被测表面高反光对摄影测量精度的影响。最后，在某型号飞机平尾升降舵（尺寸约1760 mm × 460 mm）装配过程中对所提系统及方法进行现场试验与精度分析。实验表明：整个测量过程用时仅208 s，形面轮廓重建精度优于0.121 mm，因此，鉴于大型飞机装配过程中形面轮廓的高精度和高效率测量要求，所提系统及方法具有广阔应用前景。
莫茜,罗毅
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第11期 页码 65-68
利用petri网直观图形化特点建立装配模型，并根据petri网原理得出可行装配序列。影响可行装配序列的大部分因素是定性的、模糊的、非数值的，将装配序列看作灰色系统，采用灰色聚类决策方法对可行序列进行评估。分析了影响因素的灰色分类并且研究了灰色聚类决策步骤。
宫凤强,李夕兵,邓建
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第5期 页码 69-73
提出了工程结构可靠性分析的高阶矩方法。主要是基于数值逼近原理，以切比雪夫正交函数族{Tk(x)}做基，利用功能函数的高阶矩信息，通过计算功能函数概率密度函数的逼近表达式，然后根据工程结构可靠性的一般表达式来计算结构的失效概率通过经典分布函数的数值检验和结构构件失效概率的计算结果比较，表明了该方法在理论上的正确性和工程中的实用性。
王敏,张永涛,刘景红,刘毅,黄跃
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第11期 页码 79-81
针对短线预制拼装箱梁几何控制过程中制造及安装阶段的误差控制问题，在分析了误差产生原因的基础上，结合苏通大桥B2标的现场实际情况，介绍以几何控制理论为基础，参数敏感性分析为方法，辅以现代误差分析技术和软件开发技术，实现短线法预制拼装的全过程施工数值化管理与控制。
荣传新,王秀喜,程桦
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第7期 页码 43-49
对高强钢筋混凝土预制弧板井壁结构的研究表明，实验结果与数值计算结果基本一致。高强钢筋混凝土预制弧板井壁结构具有很高的承载能力，影响其承载能力的主要因素依次为混凝土的强度等级、厚径比和配筋率。
关键词： 高强钢筋混凝土预制弧板井壁 力学特性 有限元法 ANSYS
基于阻抗控制的人机协作范式研究及其机器人装配应用 Article
赵兴炜, 陈沂洺, 钱璐, 陶波, 丁汉
《工程（英文）》 2023年 第30卷 第11期 页码 83-92 doi: 10.1016/j.eng.2022.08.022
郑开启,卜红旗,刘钊,惠卓,吕志涛
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第8期 页码 89-94
以南京长江第四大桥引桥为背景，开展了一孔48 m跨径体内-体外混合配束节段预制拼装箱梁的足尺模型试验，以研究该类箱梁在正常使用阶段和施工状态下的结构行为本文重点研究正常使用荷载和梁上运梁两种工况下梁体应力状况与位移变化等结构静力性能，并与试验梁实体有限元模型进行对比分析。
基于自动原位校准的大型飞机构件装配过程三维微位移监测系统 Article
贾振元, 梁冰, 刘巍, 刘坤, 马建伟
《工程（英文）》 2022年 第19卷 第12期 页码 105-116 doi: 10.1016/j.eng.2021.02.023
三维（3D）微位移监测在大型飞机装配中起着至关重要的作用。本文提出了一种广泛适用的基于接近传感器的高精度在线3D微位移监测方法和系统，以及相应的原位校准方法，可应用于飞机装配过程中遇到的各种极端工作条件，如紧凑和遮挡的空间。最后，针对尾翼装配过程开展了校准和监测实验。总体而言，本文为基于接近传感器的3D微位移监测的建模和校准提供了新的见解，并为飞机装配过程中紧凑空间内的几何测量提供了一种高精度、高效率、低成本的技术手段。
刘志强,李娜,郭健 ,冯良平,宋刚
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第7期 页码 101-106
采用“西堠门大桥结构监测系统的设计与实现（I）：系统设计”中的设计方法，为西堠门大桥设计并实现桥梁结构监测系统。研究西堠门大桥结构监测系统的总体设计方案、子系统的设计方案及其软硬件的实现。分析西堠门大桥结构监测系统在运营中监测的桥梁荷载和结构响应。研究结果表明，西堠门大桥结构监测系统正常运行，实现了预期设计功能，基于工业以太网分布式数据采集与传输系统在桥梁结构监测系统中得以成功应用，可在其他工程中加以推广。
何川,封坤,晏启祥,齐春
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第10期 页码 65-72
针对我国第一条水下铁路盾构法隧道——狮子洋隧道，采用“多功能盾构隧道结构体试验系统”装置原型管片衬砌结构，在通缝和错缝不同的拼装方式下进行了原型结构加载试验，对其结构力学性能进行深入探讨。试验结果表明，不同水压条件下管片衬砌结构力学特征不同，尤其是当结构开裂后，高水压对于结构内力与形变的发展有明显的减缓作用。狮子洋隧道采用的榫式接头管片结构在通缝与错缝拼装下的破坏特征不同，通缝拼装时结构在高水压条件下纵缝附近区域易发生局部剪切破坏，该研究成果可为同类工程的设计提供有价值的参考。
标题 作者 时间 类型 操作
郁银泉：装配式钢结构建筑新型结构体系研究与应用（2019年5月18日）
郁银泉(高级职称)
2021年01月20日
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郝际平：装配式壁柱通用钢结构体系关键理论及建造技术研究与应用（2019年5月19日）
郝际平(高级职称)
2021年01月20日
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