检索范围：
排序： 展示方式：
软土机械化隧道开挖——冰积层开挖模式的选择与土壤改良添加剂的运用
Rolf Zumsteg, Lars Langmaack
《工程（英文）》 2017年 第3卷 第6期 页码 863-870 doi: 10.1016/j.eng.2017.11.006
刘学彦,袁大军,姜 曦
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第1期 页码 88-95
运用理论分析和数值计算相结合的方法，分别从施工期和运营期角度提出了隧道抗浮稳定合理覆土厚度设定原则和理论计算方法；对于隧道施工期，考虑土体侧向摩阻力和管片环间摩阻力的影响等较为有利因素，同时考虑未凝浆液的影响等不利因素，建立了合理覆土厚度的理论计算公式；对于隧道运营期，建议只考虑隧道上覆土体自重进行抗浮，对于存在洪水冲刷的隧道设计，其上覆土体厚度还要加上设计冲刷深度；为南京某在建隧道的纵断面设计提供了一定的参考，同时也为其他过江海盾构隧道满足抗浮稳定的覆土厚度设定提供理论支持
许维青,韩福忠
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第12期 页码 56-58
北京地下直径线盾构独头掘进距离达5.2 km，因此隧道贯通精度控制难度大。
韩亚丽,吕传田,张宁川
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第12期 页码 29-34
根据隧道直径的大小和地质等条件，分析北京铁路地下直径线隧道工程盾构法施工中盾构设备选型考虑的因素及选择的机型，确定盾构机型配置的主要功能及对地质的适应性，并对盾构主要结构数据和配备能力进行了计算和描述。提出了盾构选型和设计中需要注意的事项和问题。
周瑜,郑伟安
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第6期 页码 54-60
严根华,古华,陆忠民,林毅峰
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第11期 页码 47-52
针对海上风力机塔柱支撑结构受到土基、海洋流体作用的复杂特点，开展多介质耦合条件下塔柱支撑结构动力特性研究。在考虑流固耦合基础上，进一步考虑海床土基弹性条件对塔柱结构动力特性的影响。最后得出了水流、土基与塔柱结构三合一综合动力特性分析结果，初步取得了变化规律。
城市富水砂卵石地层大断面泥水盾构工艺参数变化对施工成本的影响
王颖
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第12期 页码 108-112
以北京铁路地下直径线盾构隧道施工为例，介绍了不同工程地质及施工边界条件变化时的工艺参数选择原则，并通过对工艺参数调整时的施工效率、机具材料消耗统计
王振飞,何峰,贺善宁
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第12期 页码 103-107
以北京地下直径线盾构的刀盘改造竖井施工为例，针对复杂边界条件下大直径盾构刀盘改造异性结构竖井的设计及施工进行探讨，就如何保证竖井结构安全，同时又能合理协调盾构施工进行了实践探索，并给出了可靠的解决措施，取得了成功，为类似工程提供参考借鉴。
章 云,梅雪松
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第1期 页码 87-92
针对机床主轴在线自动平衡控制问题，阐述了高速主轴不平衡识别方法和在线自动平衡技术国内外现状，分析了喷液式在线自动平衡装置原理，设计了喷液式平衡系统，并通过高速主轴实验对该系统的有效性进行了验证。研究结果表明，主轴经过平衡后，不平衡量振动值由1.60 mm/s降至0.34 mm/s，主轴失衡振动得到了有效抑制。
标题 作者 时间 类型 操作
京公网安备 11010502051620号
