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2006 2

2005 3

2004 4

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关键词

三峡工程 2

体外预应力 2

动力特性 2

吸附 2

基质吸力 2

多晶硅 2

膨胀土 2

风化砂 2

20 kt级重载组合列车 1

2D—3D配准 1

700 MW级水电机组 1

700 m跨径级别 1

ACP1000 1

Au/Ti双功能催化剂 1

B级钢 1

CCSS （CoCentric system studio） 1

CMOS；跨导提升技术；低噪声放大器；变压器；共栅级 1

CO₂ 捕集 1

DNA组装 1

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检索范围：

排序：展示方式：

硗碛水电站大坝碎石土防渗料工程特性及土料设计

王寿根

《中国工程科学》 2004年第6卷第7期页码 88-93

摘要：

硗碛水电站大坝高123 m，采用宽级配碎石土作为高土石坝心墙防渗料。对全料场进行了大量的室内工程特性试验研究以论证使用该材料的可行性，提出了设计及施工控制标准；选用代表性土料通过现场碾压试验验证该控制标准的合理性；对坝体、坝基进行了整体三维应力应变和渗流计算，分析了各种材料控制标准的合理性和共同作用下大坝的安全性

关键词：硗碛水电站宽级配碎石土防渗料工程特性碾压试验土料设计

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一种快速均匀的采用尺度不变特征变换描述符进行基于内容的卫星图像配准方法 Article

Hamed BOZORGI, Ali JAFARI

《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年第18卷第8期页码 1108-1116 doi: 10.1631/FITEE.1500295

摘要：基于内容的卫星图像配准是在遥感和图像处理领域的一大难题。受照度、旋转、来源差异的影响，该问题在多源遥感图像匹配中更为突出。尺度不变特征变换（scale-invariant feature transform, SIFT）算法是一种成功应用于卫星图像配准的算法。本地SIFT描述符被许多研究者应用于改进图像检索流程。

关键词：基于内容的卫星图像配准；特征点分布；图像配准；线性判别准则；遥感；尺度不变特征变换

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三维宽浅河道水流数学模型研究

丁道扬,吴时强

《中国工程科学》 2010年第12卷第2期页码 32-39

摘要：

针对宽浅河道水流的特点，建立了一个基于分层积分降维数值解法的三维浅水紊流数值模型。笔者等建立的数学摸型特别适合用来解决宽浅河道及河口水流问题。

关键词：三维水流模型数值模拟弯道宽浅河道

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软土机械化隧道开挖——冰积层开挖模式的选择与土壤改良添加剂的运用

Rolf Zumsteg, Lars Langmaack

《工程（英文）》 2017年第3卷第6期页码 863-870 doi: 10.1016/j.eng.2017.11.006

摘要：本文主要介绍在瑞士使用隧道掘进机（TBM）的经验，重点介绍穿越软硬不均软土过程中的土壤改良问题。对于不太常见的土压平衡模式（EPBM）掘进，连续泡沫改良及额外采用聚合物和膨润土经证明是成功的。调节添加剂的使用使泥浆分离（对于SM）和开挖土料处理（对于EPBM）时面临新的挑战。如果在设计和开挖模式评估阶段提前考虑按符合环境法律规定的方式处理土压平衡（EPB）掘进过程中产生的经化学处理的软土料，则EPBM 有利于冰积层隧道掘进施工。

关键词：土壤改良土压平衡盾构泥水盾构机械化隧道开挖

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长江口疏浚土利用的数理优化

周瑜,郑伟安

《中国工程科学》 2013年第15卷第6期页码 54-60

摘要：同时政府每年花费大量的资金去疏浚长江口的泥沙，若能充分利用长江口的疏浚土资源吹填到横沙东滩，进行资源整合，借力发展横沙东滩则有望再建一个上海港，其吞吐能力能够满足未来30年的发展需要。

关键词：最优输运问题疏浚土

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土基海流耦合条件下海上风电场塔架支撑结构动力特性初探

严根华,古华,陆忠民,林毅峰

《中国工程科学》 2010年第12卷第11期页码 47-52

摘要：

针对海上风力机塔柱支撑结构受到土基、海洋流体作用的复杂特点，开展多介质耦合条件下塔柱支撑结构动力特性研究。在考虑流固耦合基础上，进一步考虑海床土基弹性条件对塔柱结构动力特性的影响。最后得出了水流、土基与塔柱结构三合一综合动力特性分析结果，初步取得了变化规律。

关键词：海上风电场支撑结构动力特性土基海流耦合

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基于抗浮稳定的盾构隧道合理覆土厚度研究

刘学彦,袁大军,姜曦

《中国工程科学》 2015年第17卷第1期页码 88-95

摘要：

运用理论分析和数值计算相结合的方法，分别从施工期和运营期角度提出了隧道抗浮稳定合理覆土厚度设定原则和理论计算方法；对于隧道施工期，考虑土体侧向摩阻力和管片环间摩阻力的影响等较为有利因素，同时考虑未凝浆液的影响等不利因素，建立了合理覆土厚度的理论计算公式；对于隧道运营期，建议只考虑隧道上覆土体自重进行抗浮，对于存在洪水冲刷的隧道设计，其上覆土体厚度还要加上设计冲刷深度；为南京某在建隧道的纵断面设计提供了一定的参考，同时也为其他过江海盾构隧道满足抗浮稳定的覆土厚度设定提供理论支持

关键词：抗浮安全；隧道施工期；隧道运营期；覆土厚度

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体外预应力凸块锚固区配筋设计研究

洪浩,童育强,贺志启,刘钊

《中国工程科学》 2013年第15卷第8期页码 95-98

摘要：本文通过有限元数值分析，揭示了产生局部拉应力集中的3种作用效应；在此基础上，提出了这3种局部作用效应合拉力的解析计算公式，作为凸块锚固区定量化配筋设计的依据。

关键词：凸块锚固区体外预应力配筋设计锚下劈裂悬臂效应锚后牵拉

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利用长江口航道疏浚土进行横沙成陆实施方案研究

唐臣,季岚,贾雨少

《中国工程科学》 2013年第15卷第6期页码 91-98

摘要：

根据长江口航道建设现状以及未来规划目标，结合横沙新港区的规划构想，提出利用长江口北槽深水航道、北港航道、南槽航道疏浚土，进行横沙新港吹填成陆实施方案有关吹泥上滩工艺、疏浚船机等方面的设想，初步分析实施方案的技术可行性和经济合理性，并提出利用航道疏浚土成陆的有益建议。

关键词：长江口横沙东滩航道疏浚土吹泥上滩工艺

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DX桩桩周土应力场分布的模型试验研究

唐松涛,陈立宏,袁希雨

《中国工程科学》 2012年第14卷第1期页码 105-112

摘要：在小型模型试验箱中，通过采用杠杆加砝码的装置对22 mm桩径的DX桩在砂土中进行研究，测定单桩的桩顶荷载-桩顶位移曲线，确定承载力，并与相同情况下的直孔桩进行对比；同时，利用微型土压力盒测定土中应力变化，研究荷载在土中的传递规律。

关键词： DX桩土压力盒应力量测

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印度洋8.7级与8.5级地震的物理前兆

孙威,孙晓明

《中国工程科学》 2008年第10卷第2期页码 14-25

摘要：

采用自主研发的地震应力仪、谐振仪、倾斜仪和大地电位仪记录到印度洋8.7级大震的地震前兆——孕震物理模型和临震信号，印度洋8.7级地震前后和8.5级地震前后的地壳受力情况有很大差异，表明印度洋8.7级地震与8.5级地震的成因有着本质的区别，分析了海啸形成的原因，还发现了在 8.7级地震的孕育过程中有地下物质迁移迹象

关键词：印度洋8.7级与8.5级地震临震信号顺势脉冲逆势脉冲

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利用工业废渣制备软土固化剂的可行性探讨

戴蕾,李战国,黄新

《中国工程科学》 2010年第12卷第3期页码 56-60

摘要：

就如何高附加值地利用工业废渣制备软土固化剂进行了技术效果、经济效益及生产方式等方面的可行性探讨。基于固化土结构形成过程的特点及其对固化剂组成的特殊需求，提出了利用工业废渣制备固化剂的设计思想，给出了固化剂配比实例，与水泥进行了性价比对比分析，并初步探讨了利用工业废渣产业化生产固化剂宜采取的生产经营方式认为只要能根据形成固化土结构对固化剂组成材料的特殊需求针对性地选择适当的工业废渣，就能够制备出高性价比的软土固化剂；宜根据拟加固土的性质个性化设计制备固化剂，采用多组分组配式生产方式以及设计、生产、销售一体化的经营模式

关键词：工业废渣软土固化固化剂可行性性价比