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基于高等分析的钢结构设计——材料建模与应变极限 Research Article
Leroy Gardner, Xiang Yun, Andreas Fieber, Lorenzo Macorini
《工程（英文）》 2019年 第5卷 第2期 页码 243-249 doi: 10.1016/j.eng.2018.11.026
王靖涛
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第11期 页码 11-15
将岩土塑性体应变与剪应变的相互作用原理拓展到了非饱和土领域。除了塑性体应变与剪应变的相互作用外，在非饱和土中出现了两类新的相互作用，吸力-塑性体应变和孔隙气压力-塑性体应变。吸力具有二重性质，其对塑性体应变作用包括两个相反的方面。基于吸力性质，阐明了非饱和土的一些独特的性质，诸如有效应力参数的物理涵义，吸力对体积变化和前期固结压力的影响和湿陷机理等。另外，应用拓展的塑性体应变与剪应变相互作用原理，从理论上证明了非饱和土的临界状态线是存在的和唯一的，以及它与应力历史无关。
关键词： 塑性体应变与剪应变的相互作用原理 非饱和土 基质吸力 有效应力原理
李鹤林,吉玲康,田伟
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第5期 页码 84-90
王靖涛
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第9期 页码 24-29
对岩土塑性变形过程中体应变与剪应变的相互作用原理的内涵做了深入的阐述，特别对塑性体应变和剪应变之间的相互作用方式，塑性体应变对抗剪能力的直接控制作用，剪缩和剪胀发生的条件，应力路径相关性是这种相互作用的综合体现及实例验证，临界状态是塑性和弹性体应变都保持不变的纯粹剪切变形过程等方面进行了论证；根据这个相互作用原理，在理论上证明了空间临界状态线的存在性和唯一性以及它与应力是无关的。
关键词： 岩土塑性体变形和剪应变的相互作用原理 岩土本构关系 压硬性 剪胀性
张于贤,王红
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第8期 页码 88-91
为研究自增强超高压容器的残余应力，提出了一个新型的应力应变模型，该模型比别的模型更接近于自增强超高压容器用钢的实际工作情况；以某材料为例介绍了确定该新型模型的方法，并对其误差进行了分析，论述了由一般的拉伸曲线求解该新型的应力应变关系模型的可行性及可靠性。
顾文彬,陈学平,刘建青
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第10期 页码 71-79
基于细胞内应变评估的卵母细胞去核方法及其在机器人化克隆中的应用 Article
孙明竹, 刘曜玮, 崔茂盛, 赵启立, 赵相飞, 张艺荻, 黄晶晶, 卢桂章, 赵新
《工程（英文）》 2023年 第24卷 第5期 页码 73-83 doi: 10.1016/j.eng.2022.04.016
王学滨,潘一山,张智慧
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第2期 页码 40-46
利用FLAC模拟了不同扩容角时圆形巷道的岩爆过程。为了模拟巷道开挖，利用编写的FISH函数删除巷道内部的单元。岩石服从莫尔库仑剪破坏与拉破坏复合的破坏准则，破坏之后呈现应变软化—理想塑性行为。文章的模拟分为3步：首先，将静水压力施加在模型上，直到达到静力平衡状态；然后，利用编写的FISH函数，开挖巷道；最后，计算重新开始，直到达到静力平衡状态。模拟结果表明，随着扩容角的增加，剪切带变宽，岩爆坑变深，破坏单元数目增多，破坏区变大。当扩容角较低时，高剪切应变集中于“狗耳”形岩爆坑位置，剪切带与巷道周边切线之间的夹角较大；当扩容角较高时，高剪切应变集中于巷道周边的一些位置上，剪切带与巷道周边切线之间的夹角较小
陈幼玲,徐志磊
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第7期 页码 28-34
为了获得低风险的复杂装备设计方案，提出了基于可靠性的综合集成设计。可靠性应在全寿命周期进行分析和量化，并在设计过程中采取措施确保产品在使用环境中其性能具有适当裕量；在综合集成设计过程中重要的问题是要在产品的先进性、可靠性、稳健性之间找到平衡的优化设计，它是在设计过程中逐步孕育而产生的，不是事后分析和评估出来的。由于常常是在信息不完备条件下进行产品设计与决策，在传统依赖于试验结果和部分数值模拟的决策方法基础上引入不确定性与裕度的量化的概念，以提供一种有效性评估的工程分析方法。实践表明，这种设计方法具有广泛的工程应用前景。
关键词： 复杂装备 综合集成设计 不确定性与裕度的量化
张婷,冯平
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第12期 页码 68-73
以缺少径流资料的福州市北部山区流域为例，通过数字高程模型（DEM）技术与新安江三水源模型相结合的方法，探讨了资料短缺地区设计洪水的计算方法通过参证站水文模型参数的移用，解决了流域内其他子流域的产汇流参数的估算问题。在汇流计算中，通过DEM推求等流时线，避免了在地图上勾绘等流时线的繁琐工作。随着全国各地数字高程模型的建立，将其运用到水文计算当中有重要的现实意义。
关键词： 资料短缺地区 设计洪水 数字高程模型（DEM） 等流时线
徐路宁,张和明,张永康
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第5期 页码 52-57
将设计结构矩阵方法应用到复杂产品的协同设计开发过程中，通过分析设计行为之间的信息交互获得DSM的量化表达，利用图论中的强连通分支问题算法识别耦合活动集，并在此基础上根据DSM重构原则对DSM进行模块化的过程重构，同时对块内设计任务进行聚类、撕裂，获得协同设计开发过程中的优化重组，为复杂产品的设计开发提供了有效的解决方法，并通过实例说明了该方法的实用性。
关键词： DSM（设计结构矩阵） 过程重构 耦合 撕裂
付宗营,赵景尧,蔡英春
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第4期 页码 25-29
研究探讨了干燥过程中树盘受抑制干缩应变、自由干缩应变、弹性应变、黏弹性蠕变应变以及机械吸附蠕变的图像解析测算法；运用该方法测算了白桦树盘常规缓慢干燥（含水率分布均匀）过程中干缩异向性引起的弦向各应变，分析了干燥过程中不同含水率阶段的应力状态及应力与各应变的关系。结果表明：应变的图像解析测算法可满足精度要求；树盘干燥至fiber saturation point( FSP)以下，弦向首先受拉伸应力作用，随着干燥的进行，拉伸应力转变为压缩应力；应力方向与各应变对应关系不同，与黏弹性蠕变应变无明显对应关系，与机械吸附蠕变基本对应。
魏巍,王宇飞,陶永
《中国工程科学》 2020年 第22卷 第4期 页码 34-41 doi: 10.15302/J-SSCAE-2020.04.014
产品设计是提高产品质量和降低制造成本的关键环节，而云制造作为一种新的制造模式和集成技术正逐渐兴起，成为先进制造的重要发展方向。为了应对传统制造业向服务型和创新型制造业转变的挑战，本文在分析协同设计领域现状的基础上，总结了传统制造模式对海量资源共享和按需使用方面存在的问题。研究提出了一种基于云制造的产品协同设计平台架构，详细阐述了平台架构的各子层含义，构建云制造产品协同设计平台的云制造、产品族和产品平台、产品协同设计3类关键技术。最后，以某公司部署的云制造产品协同设计平台系统为例，分析了系统架构和功能，比较了云制造模式与传统制造模式在任务分配和任务完成时间上的差异，验证了云制造产品设计平台系统的有效性和优越性，并对该系统的实际应用和未来研
一种基于SDN的NDN路由转发机制设计 None
Jia LI, Ren-chao XIE, Tao HUANG, Li SUN
《信息与电子工程前沿（英文）》 2018年 第19卷 第9期 页码 1135-1150 doi: 10.1631/FITEE.1700698
车华军,陈南,殷国栋
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第9期 页码 81-86
以某型轿车底盘为研究对象，采用虚拟样机软件ADAMS建立整车多体动力学仿真模型；结合汽车操纵稳定性的客观定量评价标准，建立了直接生成操纵稳定性评价值的ADAMS函数；用ADAMS软件结合正交试验方法对整车操纵稳定性进行了虚拟正交优化设计。虚拟样机技术在车辆操纵稳定性参数正交优化中的应用，不仅使仿真模型与集中质量模型相比提高了精度，还分析出整车操纵稳定性的主要零部件影响因素，得到了最优的一组设计方案。由于是直接对具体零部件的优化，整个设计过程适于在企业中应用。
标题 作者 时间 类型 操作
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