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Seismic experimental study on a concrete pylon from a typical medium span cable-stayed bridge
Yan XU, Shijie ZENG, Xinzhi DUAN, Dongbing JI
《结构与土木工程前沿(英文)》 2018年 第12卷 第3期 页码 401-411 doi: 10.1007/s11709-018-0464-8
According to the current seismic design codes of bridges in China, cable-stayed bridges have been usually required to remain elastic even subjected to strong earthquakes. However, the possibilities of pylon plastic behavior were revealed in recent earthquake damages. The lack of due diligence in the nonlinear seismic behavior of the pylon has caused a blurry understanding about the seismic performance of such widely built though less strong earthquake experienced structures. In light of this point, a 1/20 scaled concrete pylon model which from a typical medium span cable-stayed bridge was designed and tested on the shaking table longitudinally. The dynamic response and seismic behavior of the pylon were measured, evaluated and compared to reveal its vulnerable parts and nonlinear seismic performance. The results show that most parts of the concrete pylon remain elastic even under very strong excitations, which means a sufficient safety margin for current pylon longitudinal design. The most vulnerable parts of the pylon appeared first at the pylon bottom region, cracks opening and closing at the pylon bottom were observed during the test, and then extended to the lower column and middle column around the lower strut.
关键词: cable-stayed bridge pylon shaking table test seismic behavior
华新,韩大章,周彦锋,徐瑞丰
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第4期 页码 37-42
三塔悬索桥整体刚度低,中塔选择对整个结构的受力有非常显著的影响。中塔的设计需要解决主缆在塔顶抗滑移安全系数问题和主梁跨中挠跨比问题这一对矛盾。文章介绍了泰州大桥中塔的受力特点和结构行为,在此基础上对其进行了结构选型,最终采用了纵向人字型的全钢索塔。介绍了钢塔的结构设计和对主要关键构造的处理和设计细节,包括厚板的焊缝设计、分叉点的结构处理、塔底钢塔柱与混凝土承台的连接方式及构造,以及根据起吊能力而进行的塔柱纵向分块设计。
刘钊,孟少平,吕志涛
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第12期 页码 48-54
简要介绍了两座大型斜拉桥(南京长江第二大桥南汊桥和润扬长江公路大桥北汊桥)索塔锚固区的节段足尺模型试验,研究了索塔锚固区的抗裂安全系数和极限承载力;同时,还对索塔锚固区预应力索的合理布置形式、索塔节段模型对索塔整体的仿真效果等进行了研究,对于斜拉桥索塔设计具有理论指导意义和实用价值。
阮静,马如进
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第8期 页码 83-87
桥梁结构的动力特性对进行桥梁的动力性能设计、健康检测和维护具有十分重要的意义,而三塔双跨悬索桥具有和传统的大跨径悬桥不完全相同的静、动力性能。针对泰州大桥工程实例,通过ANSYS有限元分析软件研究了三塔双跨悬索桥在成桥阶段和施工阶段的动力特性,并与传统的悬索桥作比较,得出了一些有意义的结论,供工程设计人员参考。
任回兴,欧阳效勇,贺茂生,杨红,孙克强
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第3期 页码 38-43
从建设条件、基础设计和施工等方面,介绍了苏通大桥主塔深水基础建设过程中在设计方面的部分考虑及施工过程中攻克深水、潮流、软基和通航等不利因素影响的一些方法,可供类似工程借鉴参考。
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Seismic experimental study on a concrete pylon from a typical medium span cable-stayed bridge
Yan XU, Shijie ZENG, Xinzhi DUAN, Dongbing JI
期刊论文