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航空公司不正常航班管理——模型和解决方法综述 Review
苏艺, 谢可欣, 王洪建, 梁哲, Wanpracha Art Chaovalitwongse, Panos M. Pardalos
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第4期 页码 435-447 doi: 10.1016/j.eng.2020.08.021
航班的正常运行可能会受到各种不可预测因素的影响，导致如机场关闭、临时飞机维护等不正常航班情况发生。当不正常航班产生时，航空公司运行控制中心会采取多种方法来调整资源（包括航班时刻、飞机和机组等）的分配并重新安排旅客以实现航班计划的恢复。本文首先介绍了不正常航班生成的可能场景和一系列常见的恢复手段，接着回顾了飞机路径恢复、机组恢复和多资源整合恢复的基本模型和相关扩展研究，旨在为航空公司实际运行中不同的恢复场景提供合适的模型和方法。
基于张量因子分解框架的航班延误模式分析 Article
张明远, 陈莘文, 孙立君, 杜文博, 曹先彬
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第4期 页码 465-472 doi: 10.1016/j.eng.2020.08.024
在空中交通管理和民航机场运营过程中，从过去的运营中获得的经验对于设计合理的策略至关重要。因此，本文使用大量时空飞行数据来识别相似的航空交通和延误模式，这对于更好地了解航空系统和制订管理决策至关重要。为了证明这些模式的有效性，我们创建了一个估计模型，该模型可实现对航班延误程度的初步判断。上述结果可以根据历史情景获得的经验，帮助机场运营商和空中交通管理人员更好地了解空中交通和延误模式。
欧洲单一天空空中交通管理研究——欧洲空中交通管理的过去、现在与未来 Perspective
Tatjana Bolić, Paul Ravenhill
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第4期 页码 448-451 doi: 10.1016/j.eng.2020.08.023
欧洲单一天空空中交通管理研究（SESAR）项目是欧盟委员会欧洲单一天空倡议的技术支柱，旨在实现空中交通管理（ATM）的现代化。在本文中，我们介绍了SESAR的建立过程和该项目的主要部分：研发部分（由SESAR联合执行）、部署部分（由SESAR部署管理方管理），以及欧洲空中交通管理总体规划（汇集并说明了各种研发和部署需求）。在新冠肺炎疫情暴发前不久，实施了最新的欧洲空中交通管理总体规划。疫情给空中交通造成了巨大损失，航空业的恢复也需要时间，为此需要重新确定工作的优先级，最主要的工作内容仍然是与环境相关。
关键词： 欧洲单一天空空中交通管理研究（SESAR） 空中交通管理（ATM） 欧洲单一天空 空中交通管理研究和开发 空中交通管理解决方案 部署
合同管理是项目管理的核心——小浪底水利枢纽国际合同管理的经验与体会
张基尧
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第4期 页码 54-67
小浪底水利枢纽是治理黄河的重要控制性工程，它以地质复杂、布置困难、技术要求高、管理难度大而得到我国水利水电行业的普遍关注，尤其是由于其全方位实施国际招标小浪底工程建设中三大国际承包联营体隶属的40多个国家和地区的承包商、分包商，与项目业主之间围绕合同管理，呈现出多方利益主体之间的博弈。
张曙
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第4期 页码 16-20
技术创新及其管理已经发展成为系统科学。创新不仅是个人创造能力的体现，而且是企业的一种核心竞争能力。文章首先探讨技术创新的定义、特征和类型，提出技术创新包括产品、过程、管理和市场4个内容，继而从知识获取和管理等若干方面讨论了企业如何才能成为技术创新的主体。
刘人怀,孙东川
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第12期 页码 24-31
创建现代管理科学的中国学派，这是中国管理科学界光荣而艰巨的历史使命；中国学派的基本特点是：具有中国特色，现代的，先进的，世界的，开放而与时俱进的管理活动是人类的第二类活动，它为第一类活动（作业活动）提供服务；管理科学是研究管理活动规律与做好管理工作的知识体系。鉴于中文的“管理”对英文单词是“一对多”而不是“一对一”，“管理科学”与management science在含义上差别比较大，不宜来回翻译，笔者建议：在中文翻译为英文的时候，采用“管理”的汉语拼音guanli来表达，管理科学则表达为guanli science（GS），“选择工程管理领域开展中国学派创建工作的试验性研究，介绍了开展研究工作的设想。
郭仁忠
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第10期 页码 67-71
首先回顾了国土资源信息化的发展进程，综合评述了相关阶段的特征，然后，在分析国土资源信息化应用特点的基础上，阐述了知识管理与国土资源信息化的关系，指出知识管理是国土资源信息化新的发展阶段和发展方向，最后，初步规划了国土资源知识工程建设的主要任务。
郭健,张强,马敬海
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第7期 页码 64-67
基于结构危险性分析方法论和管理科学的量化管理，将悬索桥风险管理细化为单元层次上的标准化巡检养护管理子过程，通过定义该单元巡检养护的全部内容以及特殊事件和特殊维修的管理策略，实现了基于风险管理的跨海悬索桥养护管理，同时还介绍了基于风险管理的养护管理系统的组成。
邱菀华
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第10期 页码 31-38
解决国产首架大型客机研制工程项目风险管理诸多国际性难题，提出三维风险管理、熵风险评价原理和方法，攻克大型客机研制项目组织、进度五个领域全寿命期风险管理的系列关键问题，创建了与全球配置接轨的、大型工程跨国研制的风险管理模式，以及群集成管理全量表操作实施体系（英APM-BOKV4.0），建立一体化信息风险管理平台以实现全寿命期风险管理协同效应优化，确保低风险、优质高效地实现建设目标
标题 作者 时间 类型 操作
梁哲：不正常航班恢复问题研究——模型和算法（2021年11月9日）
2022年01月06日
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