检索范围:
排序: 展示方式:
基于多图卷积网络和门控循环单元的不规则区域交通流量预测 Research Articles
僧德文,吕凡顺,梁紫怡,史晓颖,方启明
《信息与电子工程前沿(英文)》 2021年 第22卷 第9期 页码 1179-1193 doi: 10.1631/FITEE.2000243
连锁故障中电力系统脆弱性的多图卷积网络分析 Research Article
Supaporn LONAPALAWONG1,陈长胜2,王灿3,陈为1
《信息与电子工程前沿(英文)》 2022年 第23卷 第12期 页码 1848-1861 doi: 10.1631/FITEE.2200035
基于图卷积注意力网络的视频摘要方法 Research Articles
李平1,2,唐超1,徐向华1
《信息与电子工程前沿(英文)》 2021年 第22卷 第6期 页码 902-913 doi: 10.1631/FITEE.2000429
胡隆华,霍然,李元洲,王浩波
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第8期 页码 59-63
在大尺度空间中,仍然将整个空间划分上部热烟气层和下部的冷空气层直接进行区域模拟是不合适的。提出了一种将大尺度空间划分若干常规子单元,再在各个子单元中采用上下层区域模拟的方法,并以CFAST4.02为工具,对两种典型的大尺度空间的烟气运动过程进行分析和比较。结果表明,在大尺度空间中,这种多单元区域模拟的方法相比于传统的区域模拟方法具有较好的适用性。
基于Spark面向分布式EEMDN-SABiGRU模型的乘客热点预测
夏大文,耿建,黄瑞曦,申冰琪,胡杨,李艳涛,李华青
《信息与电子工程前沿(英文)》 2023年 第24卷 第9期 页码 1316-1331 doi: 10.1631/FITEE.2200621
关键词: 乘客热点预测 集合经验模态分解(EEMD) 空间注意力机制 双向门控循环单元(BiGRU) GPS轨迹 Spark
基于海面更快区域卷积神经网络的导航雷达平面位置指示器图像海面目标检测方法 Research Article
陈小龙,牟效乾,关键,刘宁波,周伟
《信息与电子工程前沿(英文)》 2022年 第23卷 第4期 页码 630-643 doi: 10.1631/FITEE.2000611
崔建明,叶怀珍
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第10期 页码 64-66
交通流的实时诱导系统多为建立在单位时间的信息重构,一旦在周期时间内事故发生,则造成行驶车辆正常诱导无法进行。通过对实际交通状况的分析,提出一个新的并且简单可行的解决方案。方案在原有系统中增加了对实时事件突发诱导系统的修正,减少系统应变时间。此方案是建立在现有的诱导基础之上的改进技术,可以在交通流诱导系统中大范围推广应用。
一种针对盲图像质量评估的多模态密集卷积网络 Research Article
Nandhini CHOCKALINGAM, Brindha MURUGAN
《信息与电子工程前沿(英文)》 2023年 第24卷 第11期 页码 1601-1615 doi: 10.1631/FITEE.2200534
基于全卷积网络的多焦距图像融合算法 Research Articles
郭瑞1,2,申铉京1,2,董小瑜1,2,张小利1,2
《信息与电子工程前沿(英文)》 2020年 第21卷 第7期 页码 963-1118 doi: 10.1631/FITEE.1900336
施式亮,伍爱友
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第9期 页码 91-96
煤与瓦斯突出是煤矿地下开采过程中的一种动力现象,剧烈的动力效应可导致矿井重大的财产损失和人员伤亡,因此,实现煤与瓦斯突出的有效预测对煤炭工业安全生产具有重要意义文章以煤与瓦斯突出的自然条件及地质构造特征为基础,针对神经网络易陷入局部极小而引起预测指标权值分布不合理的缺陷,提出了基于神经网络和遗传算法耦合的煤与瓦斯突出区域预测模型,并进行了实例验证。研究结果证明了该模型的合理性,对煤矿实现煤与瓦斯突出区域的预测具有较大的指导价值。
基于Inverse Butterlfy网络的高效可重构循环移位单元 Article
Chao MA, Zi-bin DAI, Wei LI, Hai-juan ZANG
《信息与电子工程前沿(英文)》 2017年 第18卷 第11期 页码 1784-1794 doi: 10.1631/FITEE.1601265
城市按需空中交通的综合网络设计与需求预测 Article
吴志强, 张瑜
《工程(英文)》 2021年 第7卷 第4期 页码 473-487 doi: 10.1016/j.eng.2020.11.007
城市空中交通(UAM)是近年来提出的使用电动垂直起降飞行器(eVTOL)的新兴概念。UAM通过利用低空空域有望为城市地区的乘客和货物运输提供另一种选择,显著提高机动性。本研究探讨了UAM按需服务的网络设计,在考虑垂直起降机场的位置和潜在的UAM需求之间相互作用的同时,重点强调使用整数规划和求解算法来确定垂直起降机场的最佳位置、用户分配以及进出模式的选择。一个基于美国佛罗里达州坦帕湾地区模拟分解交通需求数据的案例研究验证了该模型的有效性。案例研究的结果显示,虽然从地面模式切换到多式联运的行程比重很小,但选择UAM服务的用户明显节省了时间。
一种基于多因素分析和多模型集成的海洋溶解氧浓度时间序列预测混合神经网络模型 Article
刘辉, 杨睿, 段铸, 吴海平
《工程(英文)》 2021年 第7卷 第12期 页码 1751-1765 doi: 10.1016/j.eng.2020.10.023
溶解氧是水产养殖的重要指标,准确预测溶解氧浓度可有效提高水产品质量。本文提出了一种新的溶解氧混合预测模型,该模型包括多因素分析、自适应分解和优化集成三个阶段。首先,考虑到影响溶解氧浓度的因素复杂繁多,采用灰色关联度法筛选出与溶解氧关系最密切的环境因素,多因素的考虑使得模型融合更加有效。然后,利用5个基准模型对经验小波变换分解出的子序列进行预测,这五个子预测模型的集成权重通过粒子群优化和引力搜索算法计算得出。最后,通过加权分配得到溶解氧多因素集成模型。实例分析表明:①所提出的模型能够获得优异的溶解氧预测结果;②该模型优于文中其他对比模型;③预测模型可用于分析溶解氧变化趋势,便于管理者能够做出更好的决策。
不规则优化问题中基于动态资源分配的高维多目标优化算法 Research Articles
董明刚1,2,刘宝1,敬超1,2,3
《信息与电子工程前沿(英文)》 2020年 第21卷 第8期 页码 1119-1266 doi: 10.1631/FITEE.1900321
标题 作者 时间 类型 操作
Petros Ioannou:自动驾驶连通性和交通流量控制(2019年9月18日)
2021年08月12日
会议视频