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期刊论文 53

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会议信息 1

年份

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2021 6

2020 3

2019 2

2018 1

2017 6

2016 2

2015 3

2014 2

2012 1

2010 1

2008 1

2007 5

2006 3

2005 4

2004 3

2001 3

2000 1

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关键词

业主 2

代理模型 2

低成本 2

委托代理 2

工程监理 2

成本 2

成本分析 2

机器学习 2

2R-1C模型；嵌入式系统；参数估计；非迭代方法；二次型 1

5% 法 1

AAC 1

BMI树脂 1

Cu(In 1

F-B双相钢 1

Ga)Se₂ 1

IEEE 2030.5 1

QCA）；可逆逻辑；DG门；二进制减法器；量子成本 1

SoC 1

TiC 1

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检索范围：

排序：展示方式：

工程采购的代理成本

陈守科,韦灼彬

《中国工程科学》 2005年第7卷第11期页码 66-71

摘要：

以非对称信息博弈及委托-代理理论为理论背景，分析了工程采购代理成本的产生、组成及内涵关系，并对最优激励合同的设计、最优监督策略及其成本做了分析说明。

关键词：工程采购代理成本非对称信息博弈委托-代理理论

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基于物价变化的舰船修理成本建模分析研究

张怀强,蒋铁军,王孟

《中国工程科学》 2015年第17卷第5期页码 71-75

摘要：

通过物价变化对舰船修理成本的影响分析，确定了舰船装备修理成本与物价变化之间的内在关联关系。运用计量经济学模型，以工业生产者出厂价格指数与不同型号舰船大修费的时间序列数据为基础，研究物价变化对舰船装备修理成本的影响规律，并通过狄克-富勒检验（ADF）方法检验样本数据的稳定均衡关系。研究表明舰船装备修理成本与物价指数之间的内在关联性是长期稳定的均衡，但物价变化对舰船装备修理成本的影响存在着滞后性。

关键词：舰船装备大修费；物价指数；协整检验

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工程监理委托代理关系中激励约束与参与约束的研究

秦旋

《中国工程科学》 2007年第9卷第4期页码 45-49

摘要：

基于委托－代理理论对工程监理委托－代理关系中的激励约束与参与约束进行若干拓展研究，与参与约束（IR）相比，激励相容约束（IC）更为重要，

关键词：工程监理业主工程师委托代理激励相容约束参与约束

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基因组测序成本将再次降低

Robert Pollie

《工程（英文）》 2023年第23卷第4期页码 3-6 doi: 10.1016/j.eng.2023.02.002

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工程项目供应链的委托-代理模型分析

吴育华,张庆民

《中国工程科学》 2008年第10卷第5期页码 75-78

摘要：

从委托代理理论出发，对基于集成化供应链的委托-代理模型的一般形式进行讨论。在此基础上，结合工程项目集成化供应链中委托方和代理方的特点构建了工程项目供应链单期委托-代理模型和多阶段工程项目供应链声誉模型。

关键词：委托-代理模型激励模型声誉模型随机行走

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复杂信息系统构建的新方法——多活性代理方法

王越

《中国工程科学》 2006年第8卷第5期页码 29-32

摘要：

在分析复杂信息系统的基础上，以系统理论为指导，借用多代理技术的思想，针对强对抗、强约束条件下复杂信息系统的特点，提出了复杂信息系统构建的一种新方法——多活性代理方法（MLAM, multi living agent method）；同时，在系统层次上指出了基于多活性代理复杂信息系统的基本内涵、与现有系统理论之间的衔接和区别；最后给出了基于活性代理方法的复杂信息系统研究的基本内容和两个例子希望多活性代理方法和研究内容的提出可以进一步促进科研人员开展复杂信息系统的研究，开辟新的研究领域。

关键词：多活性代理方法复杂信息系统系统理论

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网络设计问题的一种代理模型优化算法 Article

Meng LI, Xi LIN, Xi-qun CHEN

《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年第18卷第11期页码 1693-1704 doi: 10.1631/FITEE.1601403

摘要：本文引入了一种代理模型优化算法，用以解决三种不同种类的网络设计问题，包括连续、离散与混合的情形。为了展示本文提出的框架在实际问题中的表现，我们用大量的算例对比了代理模型算法与大量用于解决网络设计问题的经典算法、启发式算法的效果。结果表明，以效率与精确度而论，代理模型算法是其中最优秀之一，同时它还能够有效地解决超过20个变量的较大规模的问题。本文提出的代理模型优化框架也能够用于解决交通领域的其他优化问题。

关键词：网络设计问题；代理模型优化；交通规划；启发式算法

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格上基于身份的门限代理重加密方案及应用 Research Articles

吴立强1,韩益亮1,杨晓元1,2,张敏情1

《信息与电子工程前沿（英文）》 2022年第23卷第2期页码 258-277 doi: 10.1631/FITEE.2000366

摘要：门限代理重加密通过设置多个代理者，不仅能有效防止单个代理者和被授权者合谋，从而违背授权者的意愿随意转化任意文件，而且能在某些代理者瘫痪或者损毁的情况下仍然提供正常服务。本文提出一个格上非交互的基于身份门限代理重加密方案，无需公钥证书。在设计方案过程中，采用了两次Shamir的秘密共享方法，一方面有效隐藏了授权者的私钥信息，另一方面通过分割代理重加密密钥，实现了代理权限的去中心化。鲁棒性是指某个代理者如果提交了非法的密文转化密文份额，那么组合者会立刻识别出这个恶意的代理者。本文方案通过格上全同态签名实现了这一属性。

关键词：后量子密码；门限代理重加密；格；鲁棒性；去中心化

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低成本热轧双相钢焊接性能研究

董瑞峰,王国栋

《中国工程科学》 2014年第16卷第2期页码 53-57

摘要：

研究了DP590 低成本热轧双相钢采用合适的焊丝、焊剂及合理的焊接工艺后，钢板焊接接头的拉伸性能、冲击韧性及硬度的变化情况。证明了实验钢具有优良的抗软化能力和冷弯成型性能且淬硬倾向不明显。实验表明，开发的DP590 低成本热轧双相钢焊接性能优良，适于焊接制造汽车车轮、横梁、纵梁等构件。

关键词：低成本双相钢焊接性能

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高强度纤维的低成本化开发新路

回显权

《中国工程科学》 2007年第9卷第11期页码 132-136

摘要：

为增强玻璃纤维的工作强度，使它达到碳纤维的水平，提出了新生态预浸复合改性技术，以一种永久保持新生态提高强度的方法达到此目的。

关键词：玻璃纤维新生态强度高性能复合材料低成本化

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建设项目业主－设计方行为分析

潘鹏程,刘应宗

《中国工程科学》 2007年第9卷第7期页码 57-60

摘要：文章利用委托代理模型，分析了设计方在诚信经营和迎合业主个人偏好条件下业主投资效益与设计方努力程度的变化。指出通过提高业主和设计方的政治风险成本，可以有效地减少业主个人偏好和设计方的投机行为的发生。

关键词：建设项目业主设计方行为委托-代理

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基于成本收益分析的集成测试序列生成优化方法 Research Article

孟繁祎1,王莹1,2,于海1,朱志良1

《信息与电子工程前沿（英文）》 2022年第23卷第5期页码 692-714 doi: 10.1631/FITEE.2100466

摘要：传统的类级集成测试顺序研究策略大多围绕如何降低测试成本开展工作，并未考虑赋予可靠性风险较大的节点较高测试优先级，从而影响软件测试效率。本文提出一种兼顾测试成本与测试效率的方法生成集成测试序列。利用成本收益分析方法，在生成测试用例的过程中保证两条原则：为高风险的类赋予较高权重，同时最小化测试桩复杂度。在此基础上，分析测试序列对软件系统总体运行风险的影响，从而提出评估测试序列优劣的度量方案。

关键词：集成测试序列；成本收益分析；概率风险分析；复杂网络

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迎接铜工业挑战——低成本处理硫化铜精矿途径的思考

朱祖泽

《中国工程科学》 2000年第2卷第2期页码 87-90

摘要：

对过去10年来铜冶炼的技术进步和铜价格的变化作出的简要回顾指出，未来铜市场的竞争是取决于冶炼技术的生产成本的竞争。坚持自我研究开发和引进相结合才能保证我国铜工业健康稳定发展，并能应付国际竞争。

关键词：未来铜工业硫化铜精矿低成本处理

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高层建筑抗风智能幕墙 Article

丁菲, Ahsan Kareem

《工程（英文）》 2020年第6卷第12期页码 1443-1453 doi: 10.1016/j.eng.2020.07.020

摘要：

世界各地城市高层建筑的蓬勃发展使人们对其抗风性能提出了新要求。这涉及选择建筑外形使其风荷载最小化和有效传递荷载的结构拓扑形式。现行方法通常是在设计中寻找最优外形，但是会将其限定在静态或固定的建筑形式下。以台北101和哈利法塔的外形设计为例，气动外形修正通过修改建筑物的外观设计在减小风荷载和风致建筑物响应方面有很好的应用前景。在这些建筑物设计中，引入了横截面的倒角调整和锥度设计。除此之外，另一种引人注目的方案是设计一个能适应城市高楼林立复杂风环境变化的建筑，即设计动态立面。建筑形状的自主动态变形超越了传统静态形状优化设计，通过将传感、计算、传动装置和工程信息学融合在一起的信息物理系统而实现，并在本研究中进行了论证。新提出的方法将使建筑物能够智能地改变其轮廓，最大限度减弱动态风荷载激励，并有望通过利用计算设计的迅速发展，推动高层建筑设计从传统的静态立面转变为动态立面。

关键词：高层建筑气动外形修正自主变形信息物理系统计算设计代理模型机器学习

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基于成本-安全均衡的川藏高速公路规划设计方法研究 Article

李成谦, 丁烈云, 钟波涛

《工程（英文）》 2019年第5卷第2期页码 337-349 doi: 10.1016/j.eng.2018.12.008

摘要：然而，仅仅依赖于合规性检查会误导工程设计人员在实际操作中选取符合规范的且成本造价最低的方案作为最终的设计方案，而该方案的整体风险水平却是未知的，这将给项目运营带来巨大的安全隐患。本文提出了一种基于成本- 安全均衡的高速公路规划设计方法，该方法主要包括以下四个步骤：① 分别提取项目成本与安全的影响因素，以少量参数化的方式来表达高速公路的设计方案；② 建立风险因素与项目成本之间的预估方程式；③ 通过构造事故树模型，在众多设计参数中识别出风险因素；④ 将可接受风险分析理论引入交通安全评价中，提出了一种在可接受风险范围内求解具有成本效益的最优解的算法，以帮助管理者决策。实验结果表明，该方法显著提高了项目设计的安全性以及成本效益。

关键词：高速公路规划设计成本-安全均衡优化可接受的风险评价川藏高速公路