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雷洋,黄承锋,张学进
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第4期 页码 124-130 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.04.021
伊朗铁路经过百年发展，在伊朗综合运输体系中占据重要地位。为满足伊朗国内经济社会发展需要，发挥国际交通枢纽的区位优势，伊朗制定了为期10 年的铁路发展规划，计划到2025 年，铁路网络既有线路全部实现电气化改造，复线率提升至100%，并且实现铁路里程翻番目标。伊朗铁路提升计划为中资企业进入伊朗工程建设市场提供了利好和机遇，中资企业参与伊朗铁路提升计划也面临“伊核协议”不确定性、营商环境不佳、铁路建设领域大国“角逐”，以及技术标准选择偏好等四方面的挑战。研究建议，中资企业参与伊朗铁路建设市场，不仅需要敏锐捕捉机会，也需要谨慎评估存在的风险；结合国际政治经济形势，综合权衡成本和收益，进行理性决策，在响应“一带一路”倡议过程中，稳健地实施
关键词： 伊朗，铁路，中资企业，机遇，挑战
Michel Leboeuf
《工程（英文）》 2016年 第2卷 第4期 页码 402-408 doi: 10.1016/J.ENG.2016.04.006
许宝成
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第12期 页码 58-61
随着国际市场后金融危机时代的来临以及国内铁路市场、房地产等行业的政策调整，以铁路为主营业务的大型建筑企业面临着很大的压力，通过分析目前建筑企业面临的困难与挑战，提出建筑企业树立先进管理理念和推进科学运营方式的必要性，并以中国中铁四局集团有限公司为例研究铁路建筑企业转变经营方式的方向、路径和措施。
李京文,李富强,万相昱
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第5期 页码 68-73 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.05.012
客观评价中国铁路企业国际竞争力并切实提升中国铁路企业的整体实力和国际竞争力，是实施中国铁路“走出去”发展战略的根本保证和重要支撑本文在分析影响中国铁路企业国际竞争力的内外部因素的基础上，根据不同类型的中国铁路企业，综合运用层次分析法、灰色系统分析法等，构建了中国铁路企业国际竞争力评价指标体系，并对铁路建筑施工企业和铁路装备制造企业的国际竞争力进行了综合评价评价结果显示，中国铁路建筑施工企业在管理能力和技术创新方面，装备制造企业在资产规模、偿债能力和对外开放程度方面，还有较大的上升空间。
江莉龙, 付贤智
《工程（英文）》 2021年 第7卷 第12期 页码 1688-1691 doi: 10.1016/j.eng.2021.11.004
网络空间安全：挑战与机遇 Editorial
Jiang-xing WU, Jian-hua LI, Xin-sheng JI
《信息与电子工程前沿（英文）》 2018年 第19卷 第12期 页码 1459-1461 doi: 10.1631/FITEE.1840000
关键词： None
孙学军,田钢,王娇
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第5期 页码 33-37 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.05.006
本文总结了企业“走出去”的特点，对企业在“走出去”过程中的各阶段开展对策分析；结合中国铁路装备企业的国际化现状，提出了未来中国铁路装备企业“走出去”的措施建议。
金属稳定同位素示踪深部碳循环——机遇与挑战 Review
刘盛遨,李曙光
《工程（英文）》 2019年 第5卷 第3期 页码 448-457 doi: 10.1016/j.eng.2019.03.007
在整个地质历史时期，海相碳酸盐岩和碳酸盐化洋壳俯冲到地球深部并通过火山作用将再循环碳排放至地表的过程对地球大气圈、生物圈和气候变化有着重大影响。识别地幔中再循环的碳酸盐岩并估计其通量对理解全球深部碳循环（deep carbon cycle, DCC）具有至关重要的意义。本文总结了近年来使用二价金属稳定同位素（如钙、镁、锌）示踪深部碳循环的研究进展。这三个同位素体系在海相碳酸盐岩和地幔之间存在明显同位素差异，使其成为深部碳循环的新兴示踪计。最新的研究已经观察到全球多个地区的玄武岩中存在钙、镁、锌同位素异常，揭示了再循环碳酸盐岩能够进入地幔甚至地幔过渡带（410~660 km）。然而，该解释仍存在诸多问题，因为其他地质过程也可能产生与沉积碳酸盐加入源区相似的同位素分馏效应，包括部分熔融过程、碳酸盐化榴辉岩的再循环、金属和碳的分离，以及同位素扩散效应等。在讨论幔源岩石的金属同位素异常时，如何排除以上影响因素对应用这些同位素示踪深部碳循环至关重要。本文详细评估和讨论了这些过程对金属同位素示踪深部碳循环的影响，并总结了排除这些干扰的可能解决方案。综合考虑以上因素，我们论证了中国东部新生代玄武岩镁、锌同位素异常是由富镁、锌的沉积碳酸盐岩再循环进入地幔源区导致的。
毛帅, 王冰, 唐漾, 钱锋
《工程（英文）》 2019年 第5卷 第6期 页码 995-1002 doi: 10.1016/j.eng.2019.08.013
徐文伟,肖立志,刘合
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第6期 页码 173-183 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.07.010
本文着眼于我国企业AI应用的落地及可持续发展，就面临的挑战、潜在的解决方案提出构思。AI研发企业与铁路科研单位合作开展了AI技术应用，经过迭代式开发和测试，使得误检、漏检样本快速进入系统，模型能力不断提升，最终达到专家人工判读的水平。世界范围内的企业尤其是领军企业，普遍重视AI，加大投入以紧跟潮流并获得领先优势。如果在布局阶段错失机遇，一旦马太效应形成，后发者可能处于更为弱势的境地。
张尧学,周悦芝
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第8期 页码 10-17
随着计算机和网络技术以及应用的不断快速发展，计算模式从最初的以主机计算为主，发展到以桌面(PC)计算为主，再发展到现在的以网络计算为主，乃至普适计算。然而，迄今为止的计算模式还是遵循以单机或单机联合为基础的单机思维模式，因此，目前的计算模式还是一种以“资源共享”为主要特征的计算。在网络和普适计算的新时代，用户关心的主要是服务和服务共享，计算机也将从以“资源共享”为特征的计算过渡到以“服务共享”为特征的计算。笔者提出一种适应于“服务共享”的计算模式——透明计算，并对其概念、体系结构及相关关键技术进行介绍。此外，还对透明计算的未来发展及影响进行展望。
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