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廖海黎,李明水,周强
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第3期 页码 12-17 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.03.012
与近海、内陆大跨桥梁工程相比，未来建设的深水海洋桥梁工程面临的风场环境将更加复杂，其抗风安全问题也必然更加严峻。本文首先分析了大跨度海洋桥梁工程的抗风研究现状，然后从海洋桥梁场址风场特性、抗风设计理论、风振控制技术和行车安全防风技术四方面，重点梳理了海洋桥梁工程抗风安全面临的重点难点问题及技术发展方向。在此基础上，探讨了海洋桥梁工程抗风的安全保障对策。
吴金城,张容焱,张秀芝
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第11期 页码 25-31
端义宏,陈联寿,许映龙,钱传海
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第9期 页码 4-9
近年来，在全球气候变暖背景下，全球高影响台风事件频发，灾害影响日趋严重。在我国，以登陆台风为代表的极端天气事件呈明显增多的趋势，登陆台风的平均强度明显增强、强台风数量明显增多，台风登陆时间更加集中、登陆季节明显缩短。分析了我国台风灾害的特征及台风监测、预报预警体系的现状和存在的问题，提出了在我国经济社会快速发展时期加强我国台风监测预报预警体系的对策建议和措施。
林明森,张毅,宋清涛,解学通,邹巨洪
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第6期 页码 46-53
申新贺,叶杭冶,潘东浩,张秀芝,方郁锋
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第3期 页码 70-75
施建中
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第3期 页码 35-40
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