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针对无人机系统安全的新型层级式软件架构 Special Feature on Intelligent Robats
Xiao-rui ZHU, Chen LIANG, Zhen-guo YIN, Zhong SHAO, Meng-qi LIU, Hao CHEN
《信息与电子工程前沿（英文）》 2019年 第20卷 第3期 页码 353-362 doi: 10.1631/FITEE.1800636
陈晓桦,何德全,王海龙,徐克付
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第6期 页码 39-43 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.06.008
网络安全作为国家安全的一部分，其安全检查与评估所依循的规章制度分布在国家安全审查或网络空间管理的政策制度中。本文着眼于国际上现行的网络安全审查相关制度，重点分析各国在信息技术产品和服务安全评估、关键信息基础设施安全评估与管理、供应链安全和背景安全调查等方面的做法，从法律法规、组织体系、运行模式、审查方法和支撑技术等方面研究建立我国的网络安全审查制度
邱志明,孟祥尧,马焱,陈轶,冯炜
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第3期 页码 74-83 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.03.005
海上无人系统是未来智能化、无人化战争中的重要组成部分，已经成为世界各国海上竞争新的制高点，在国家和国防安全方面将扮演越来越重要的角色。本文从国家智能无人战略发展需求出发，从战略规划和概念引领、技术研究和装备研发、系统演示和能力验证三个层面系统分析了当前国内外海上无人系统及其技术的发展现状，凝练了当前海上无人系统技术各方面发展趋势和面临的挑战，论证提出了未来海上无人系统发展中需攻克的关键技术。据此结合实际发展情况和未来发展趋势，分析提出了海上无人系统的重点发展方向，最后从总体思路、体系构成、装备发展、技术攻关四个不同层面提出了推动海上无人系统持续、稳步、快速发展的对策建议，以期促进我国海洋装备发展
李骏, 邵文博, 王红
《工程（英文）》 2023年 第31卷 第12期 页码 27-30 doi: 10.1016/j.eng.2023.09.008
智能网联汽车（ICV）是全球汽车工业转型和发展的关键战略焦点，对提升驾驶安全、改善交通效率和实现低碳交通具有重要意义。然而，在ICV的发展中，由于系统复杂性提升，以及动态和挑战性的场景层出不穷，预期功能安全（SOTIF）问题已成为ICV研究和商业化面临的最关键障碍之一。本研究从全球ICV相关事故出发，强调了SOTIF问题的紧迫性，并总结了SOTIF发展面临的关键挑战，包括ICV的长尾场景问题、系统复杂性和多样性，以及人工智能算法的不透明性和不确定性。为解决这些挑战，提出了包含离线安全设计与开发、车载安全监测与防护以及主动持续学习与成长的覆盖ICV全生命周期的中国解决方案，为推动ICV的安全产业化提供重要指导建议。
关键词： 智能网联汽车 预期功能安全（SOTIF） 离线开发 车载防护 持续学习
王成山, 王丹, 李立浧, 贾宏杰, 王伟亮
《中国工程科学》 2018年 第20卷 第3期 页码 132-140 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.03.019
需求侧智慧能源系统作为能源互联网的重要组成部分，是未来能源系统的重要组织形式，对实现可再生能源分布式就地消纳，提升终端能源利用效率等具有重要意义本文探讨了需求侧智慧能源系统的构成特点，列举了与需求侧智慧能源系统能源生产、传输、分配、转换、存储、消费等环节相关的关键设备与技术，分析了需求侧智慧能源系统的产业发展模式。最后，进一步针对需求侧智慧能源系统的发展前景，分实验示范阶段、应用推广阶段以及普遍应用、完全市场化阶段进行了阐述。
王仁坤
《工程（英文）》 2016年 第2卷 第3期 页码 350-359 doi: 10.1016/J.ENG.2016.03.012
刘爱华,施式亮,吴 超
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第3期 页码 58-61
系统安全中存在含糊性和不可分辨性，Fuzzy综合评价只能从正面解决含糊性问题，而Vague集具有 对不确定数据更强、更灵活的直觉表达能力，由此提出把Vague集运用到综合评价当中，并使用改进层次分析法 确定各评价指标的权重，建立了基于Vague集的系统安全综合评价模型。通过对陕西某高层建筑火灾危险评价实 例证明，该模型能使系统安全评价结果更准确、合理。
施文,王楷文,俞成浦,孙健,陈杰
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第3期 页码 82-89 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.03.007
作为中国新一代人工智能规划中的重要组成部分，多无人系统协同是我国未来国防建设和社会发展的一项变革性技术。虽然多无人系统协同技术研究与系统集成已经达到了空前高度，但是其相关人工智能安全问题研究还处在萌芽阶段。本文阐述了统筹推进多无人系统协同赋能应用与风险防控的重大意义，提出了“四位一体”全面推进多无人系统协同安全发展的战略思路，探索了多无人系统协同在内生安全和衍生安全层面潜在的挑战与应对思路研究提出了智能无人系统安全对策建议：构建国家级无人系统验证平台，推动人才队伍建设；逐步深化无人系统产业“放管服”，发展新一代人工智能安全生态；充分发挥多无人系统协同的优势，赋能保障和改善民生
张晓斌,陈卫国
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第7期 页码 110-112
关键词： 桥梁结构安全监测系统 RDL 报表定义语言 数据报表
刘新清,何炜
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第9期 页码 108-112
本文从监测对象的选择、监测项目的确定、监测点的布置以及监测结果的评价等方面详细介绍了三峡升船机横梁支撑系统的安全监测情况。监测项目包括：贝雷架支撑系统在混凝土浇筑前后以及混凝土浇筑过程中的应力、应变和位移监测；相应的塔柱混凝土墙体结构变形监测；横梁排架的立杆垂直度和位移监测。通过监测结果与原型荷载试验中获取的基础数据的比较分析表明：在施工过程中，横梁混凝土支撑体系安全可靠，应力、应变和位移等监测指标均满足设计要求，能够保证横梁混凝土的顺利浇筑。同时，本工程在安全监测方面建立的方案与技术体系可为其他同类工程的安全监测提供参考和借鉴。
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