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郝吉明,万本太,侯立安,王金南,蒋洪强,许嘉钰
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第8期 页码 30-38
为探索在生态文明建设理念指导下,如何总体上把握生态保护和建设的发展战略,采取多学科、宽领域、全方位、深层次、开放式的战略研究方法进行了深入研究分析,提出了我国生态保护和建设的基本思路、基本原则、战略目标、战略布局、主要任务、战略重点以及政策建议,以期对我国生态保护和建设起到推动作用。
张杰,李冬
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第3期 页码 21-26
研究了地球上水文循环及社会水循环的规律和互动关系,指出水环境、水资源和水循环是地球上水汽运动的统一体,剖析了当代水危机的根源,提出水环境恢复和社会用水健康循环理论及实施方略
张杰,丛广治
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第8期 页码 44-49
在水环境日益恶化的今天,如何有效遏制恶化趋势,重新建立起水的健康循环,恢复良好水环境,是当前水资源可持续利用,人类永续发展的根本性问题。文章从水的自然循环和水的社会循环关系出发,论述了人类社会活动与自然界的协调发展,指出水环境恢复和维系的基础是建立健康的社会水循环。进而首次提出了系统的水环境恢复原理和方略。呼吁建立水循环科学与工程学科,为水环境恢复和维系事业提供科学依据和人才基础。从水环境角度进行各项水事工作,是恢复水环境的基本途径,也是客观实际的迫切要求。
李江,陶沙,李明,傅华,王克安,田传胜,王陇德
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第2期 页码 8-15 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.02.002
本文以文献研究为基础,通过选取江苏、浙江、上海三地有代表性的社区卫生服务中心、企业、健康保险公司以及健康管理服务机构共17家单位开展了调研,结果发现我国在开展健康管理过程中存在一些问题,如社区卫生服务中心无论在人员配备上还是服务内容上都与有效的健康管理服务存在差距;企业具有开展健康管理的意愿,外资企业与大型国企都已经开展了有益的尝试并取得了不错的效果,国内中小型企业、公司缺乏独立开展职工健康管理的能力;健康保险公司由于缺乏盈利模式大多不愿意开展健康险服务,健康管理多作为附加选项服务于高端客户;健康管理服务公司的业务以体检为主,大多并没有开展真正意义上的健康管理
丁烈云,周诚
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第12期 页码 85-93
在地铁施工安全管理工作中,面临的一个突出问题是施工安全风险信息采集与利用不充分,施工全过程安全风险控制仍是一个“黑箱&rdquo将信息技术用于地铁工程施工安全风险控制,主要包括:a. 针对施工前安全风险识别,提出利用计算机技术从工程图纸中自动识别施工安全风险的新方法,从而提高地铁施工安全知识的积累、共享和重用;b.针对施工中安全风险预警,提出地铁施工安全风险信息融合与时空耦合的预警方法,有效支持动态定位和跟踪危险施工工序及部位;c.针对高风险特殊区段施工,开发集自动监测、实时预警于一体的地铁施工安全集成控制技术,将预警信息及时发送给现场施工人员,便于及时有效的采取施工控制和应急措施,保障施工安全。
基于生态系统健康视角下的云南高原湖泊水环境问题的诊断与解决理念
段昌群,何峰,刘嫦娥,和树庄,张国盛
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第6期 页码 60-64
以滇池为代表,从生态系统健康的视角分析云南高原湖泊水环境问题的特点,提出解决问题的宏观路径,对未来重点应解决的关键问题进行了讨论。
面向智能铁路的主动安全保障方法与技术研究 Article
秦勇, 曹志威, 孙永福, 寇淋淋, 赵雪军, 吴云鹏, 柳青红, 王铭铭, 贾利民
《工程(英文)》 2023年 第27卷 第8期 页码 266-279 doi: 10.1016/j.eng.2022.06.025
安全是“交通强国”国家战略实施的前提和基础。目前,世界范围内的铁路系统已将智能铁路作为重要发展方向之一,智能铁路在追求实现高效、便捷、经济、绿色等发展目标的同时,将安全作为铁路运输系统的核心竞争力和第一要务。本文阐述了智能铁路系统的发展现状和体系架构,在此基础上重点介绍了国内外铁路系统安全保障技术的发展趋势,总结并提出了基于实时数据驱动、智能计算、信息物理系统深度融合等先进理念的主动安全保障方法技术体系;最后,通过典型应用研究展示了铁路主动安全保障技术的先进性和可行性。
叶乃好,庄志猛,王清印
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第3期 页码 101-104 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.03.017
随着水产养殖业规模的扩大和养殖集约化程度逐步提高,人们对产量的片面追求导致养殖环境日趋恶化,病害发生率越来越高,水产品的质量不断下滑,安全问题成为人们关注的焦点。本文从水产健康养殖理念的形成与发展、涉及关键技术问题以及发展趋势等方面探讨了水产健康养殖的重要性和紧迫性,并从科研、技术、产业和政策法规等方面对水产健康养殖的实施和推广提出了一些建议和对策。
综合空气污染和非适宜温度相关死亡风险构建空气健康指数 Article
张庆丽, 陈仁杰, 印冠锦, 杜喜浩, 孟夏, 邱杨, 阚海东, 周脉耕
《工程(英文)》 2022年 第14卷 第7期 页码 156-162 doi: 10.1016/j.eng.2021.05.006
综合的空气健康指数有助于强调多种大气危险因素的健康风险,有利于向公众传达不良大气环境的总体风险。本文试图通过整合我国大气污染和非适宜温度相关的每日死亡风险,建立一种新的空气健康指数(Air Health Index, AHI)。本研究从时间序列模型中获得了暴露-反应系数,通过将 2013—2015 年我国 272个城市大气污染物与非适宜温度相关的超额死亡风险求和,构建了新的AHI。使用“总AHI”估计疾病别死亡率风险与使用“特异性AHI”预测的疾病别死亡率风险相似。综上所述,本研究提出的“总AHI”可能是一种有前途的风险交流工具,有利于向公众传达与大气环境有关的健康风险。
张少鹏,刘晓磊,程光伟,朱超祁,李清平,何玉发
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第3期 页码 122-130 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.03.011
海底CO2地质封存是我国实现“双碳”目标的重要组成部分,但CO2泄露具有诱发海底地质灾害的风险,威胁海洋工程的安全建设,因此开展封存区环境地质监测对海洋碳封存实施具有重要的现实意义。本文在简要介绍海底CO2地质封存示范案例的基础上,阐述了海底封存区CO2泄露的致灾机制,结合实例梳理了典型CO2控释试验中的海洋环境监测技术,重点分析了与CO2泄露相关的环境地质监测技术,包括地震调查与监测、电阻率法监测技术、重力监测技术、海床变形监测技术以及沉积物孔隙压力监测技术等,展望了我国海底碳封存及其环境地质监测的未来发展前景。研究认为,今后应侧重封存区CO2泄露致灾机制与环境地质监测技术研究,建议在研发长时序、低成本并实时监测技术的基础上,结合封存区基线调查,建立和发展系统性、智能性的多维度灾害识别模型,构建多方面、多层次、
李颖,王安建,李天骄
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第1期 页码 74-82 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.01.011
本文通过研究国内外风险勘查资本市场的发展现状,结合中国风险勘查市场的实际情况,认为风险勘查资本市场参与主体的缺失、矿业投资诚信的缺失、矿业政策制度的落后、矿业资本市场配套制度不健全等问题是构建风险勘查资本市场面临的主要挑战,并提出了利用境外市场培育中国风险勘查市场参与主体、改善国内矿业投资环境并建立信用体系,最终建立中国风险勘查资本市场板块的&ldquo
王军,丁荣军
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第2期 页码 232-242 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.02.019
随着列车运营速度不断提升、配属规模及车辆种类不断扩展,加之受长交路、多物理场耦合等复杂服役环境的影响,高速列车安全保障及经济运维的要求持续提高;高速列车健康监测与管理技术的研究与应用,为中国高速铁路的长距离、大规模、高密度运营提供了关键支撑。本文阐述了健康监测与管理对高速列车的重要价值,回顾了近20年中国高速列车健康监测与管理的发展历程:从安全监控到关键系统健康监测,再到一体化、全寿命周期的运维管理;总结了列车全方位状态监测、精准评估与诊断预测进一步展望了广域全过程适应性、列车数据 / 计算资源一体化管理与应用、基于健康监测与管理的列车设计、车–线–站一体化智能运维等未来发展方向,以期应对中国高速铁路面临的高效安全运维
朱启超,匡兴华,沈永平
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第1期 页码 89-94
技术项目的风险管理一直深受美国国防部的重视。介绍了在美国国防采办风险管理中广泛应用的风险矩阵方法,并对其优缺点和适用性进行分析,结合我国国防预研技术项目管理的特点,提出我国开展技术性项目风险管理的思路。
窦文悦,胡平,魏平,郑南宁
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第6期 页码 167-177 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.06.016
无人驾驶汽车是人工智能技术的应用热点之一,随之而来的车辆安全事故引发了全社会关注;无人驾驶安全风险的识别与度量成为人工智能安全领域亟待研究的课题本文通过案例访谈收集定性资料,采用探索性的质性研究方法和扎根理论,对安全风险的关键要素进行识别与提炼,率先提出无人驾驶安全风险六要素框架:单车安全、联网安全、技术水平、法律政策、社会舆论、产业风险;完成问卷量表设计,进行两次网络问卷调查以收集必要数据,据此对安全风险要素进行度量验证。研究认为,为了有效应对未来无人驾驶的安全风险,企业应加强关键零部件的研发和制造,增强信息安全的建设和投入,参与行业标准和法律法规的制定,不做虚假宣传并积极维护新兴行业发展;政府应合理加强测试监管,加速颁布法规与制定标准,引导人才培养并防止人才流失;消费者应保持良好的驾驶与行车习惯,不盲从、不轻信夸张宣传。
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