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裴岷山,张喜刚,朱斌,侯斌,刘昌鹏
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第3期 页码 26-30
介绍了苏通大桥在设计过程中专门对斜拉索进行的测力试验情况，并与国外相关研究成果进行了对比，提出了斜拉索纵桥向风荷载阻力系数计算公式。该研究填补了我国桥梁抗风设计规范的空白，已被纳入《公路桥梁抗风设计规范》（JTG/T D60-01-2004），具有很高的实际指导意义。
汪文亮,肖传勇,张俊霞
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第9期 页码 50-54
在三峡升船机续建工程中，针对塔柱横梁施工支撑体系复杂的特点，在横梁混凝土浇筑前进行荷载试验。试验选取轴1、轴2横梁及其相应的基础梁贝雷架作为模型，按照1∶1进行荷载原型试验，通过布置监测点以及采用合理的检测频率，完成试验数据的采集与分析。本次试验取得以下成果：得出了各类型杆件在加载过程中的最大应力值；随着加载量的增加，横梁、基础梁贝雷架的挠度变化量慢慢增大，模板及排架立杆高程在下降；随着加载量的增加，横梁、基础梁贝雷架都发生了较小的侧向位移，轴2横梁模板左右方向变化量和排架立杆垂直度左右方向变化量均很小；试验监测数据表明，经加强后的贝雷架杆件加载后的各项参数满足安全要求，技术方案可应用于塔柱横梁施工，保证升船机塔柱横梁施工安全。
Hiroshi Katsuchi, Hitoshi Yamada, Ippei Sakaki, Eiichi Okado
《工程（英文）》 2017年 第3卷 第6期 页码 817-822 doi: 10.1016/j.eng.2017.09.001
蒋兴伟,林明森
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第10期 页码 86-95
主要针对HY－2卫星微波散射计，提出反演海面风矢量模型算法，并进行误差精度分析，给出了HY-2卫星微波散射计数据获取、预处理、风矢量场反演和产品制作技术流程
杨兴邦
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第10期 页码 98-104
火箭橇试验滑轨是一种大型地面动态模拟试验设备，用于研究试验件在空中高速度、高加速度运行时所遇到的诸多技术问题，其技术核心是一百万分之一的轨道直线性相对精度。我国已成功地建成世界上唯一的、钢轨经精密机械加工后再全程焊接的XB高精度火箭橇试验滑轨。文章论述了它的诞生背景、设计思路、技术方案、技术与建造特点以及应用展望，该滑轨直线度达到世界先进水平。
冯兆祥,陈亮,缪长青
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第5期 页码 80-84
针对泰州大桥开展结构动力特性计算，分析了不同移动速度以及不同移动荷载大小对于三塔两跨悬索桥结构动力响应的影响。简单的移动荷载作用下三塔两跨连续支承悬索桥的内力、位移响应与同等静力荷载作用效果比较接近。移动荷载的质量越大、速度越大，结构的内力、位移响应就越大，并与车重呈近似正比例关系。结构内力、位移的荷载放大系数不随移动荷载质量的大小而改变。
杨 絮,刘 勇
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第3期 页码 75-78
本文对大规模非并网风电体系的投融资方式进行了研究。首先阐述了风力发电投融资的现状。其次，对非并网风力发电的发展进行了介绍。然后对大规模非并网风电投融资的可用方法进行了分析探索，以期积极推进非并网发电体系的发展。文章最后还提及了非并网发电投融资面对的问题及给出了相关的建议。
许国东,叶杭冶,解鸿斌
《中国工程科学》 2018年 第20卷 第3期 页码 44-50 doi: 10.15302/J-SSCAE-2018.03.007
曹楚生
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第11期 页码 93-97
魏文寿,王敏仲,何清
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第10期 页码 51-56
利用塔克拉玛干沙漠大气环境观测试验站2010年4月11日沙尘天气风廓线雷达资料，分析了此次过程启动爆发的水平风场、垂直速度和雷达等效回波强度特征研究表明：风廓线雷达是进行沙尘探测和监测的一种有效的高空大气遥感系统，它不仅可以捕捉到沙尘天气的开始和结束时间，而且能监测到沙尘在空中被输送的高度、厚度范围以及沙尘运动的垂直强度特征;塔克拉玛干沙漠扬沙和沙尘暴雷达等效回波强度约为-3～10 dBZ，浮尘等效回波强度约为-15～-3 dBZ;水平风垂直切变以及低空东风的维持是此次沙尘天气发生的动力成因。
地震波荷载作用下类岩石试样波形传播和裂纹扩展数值模拟研究 Article
张晓平, 张旗, 刘泉声, 肖锐铧
《工程（英文）》 2022年 第17卷 第10期 页码 140-150 doi: 10.1016/j.eng.2021.09.023
动态荷载作用下钢纤维混凝土细观模拟方法及应用综述 Review
张锦华, 吴彰钰, 余红发, 麻海燕, 达波
《工程（英文）》 2022年 第16卷 第9期 页码 220-238 doi: 10.1016/j.eng.2022.01.011
近年来钢纤维混凝土（SFRC）因对动态和冲击荷载具有优异力学响应而备受关注。现有的试验结果表明，嵌入混凝土基体中的高强度钢纤维具有很强的桥接效应，可以增强纤维与基体之间的结合力，有助于改善SFRC 开裂后性能和残余强度。为了更好地了解钢纤维在基体中的行为表现，以及进一步掌握SFRC在动态荷载作用下的失效机理，细观模拟方法已被广泛用于模拟SFRC材料和结构件的动态响应。本文全面综述了动态荷载下SFRC的最新细观模型和模拟过程，系统对比了不同数值模拟研究中SFRC细观模型的生成方法，包括钢纤维、粗骨料及其之间的ITZ。此外，列举了不同动态荷载（即压缩、拉伸和接触爆炸）作用下SFRC细观模拟应用实例。最后，重点分析了现有SFRC细观模拟方法存在的不足，对于SFRC的未来研究及发展具有重要意义。
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