未来我国大气降水预测（见高庆先等文）
从对材料成形加工技术进步的分析入手，论述了凝固技术在材料先进成形加工技术中的应用及其重要性。结合对几种凝固新技术的实例的分析指出，不论是传统材料加工过程“控形—控性（控制组织）—控制成本—控制污染”一体化新技术，还是作为新材料研制手段，凝固技术的重要性均是非常突出的。进而分析了近年来受到广泛重视的凝固过程研究的新课题及其由此可能带来的技术进步。
提出了一种关于自由度平面闭链机构的构型方法，即“平面图形构造方法”。利用这种方法进行机构结构综合的主要过程是：先根据机械功能确定运动链的组成成分；再按这些成分构造平面图；最后在平面图上进行机构的构型和变异，并将其中结构最优者转换为机构简图。
我国没有发现与巨型层状岩体有关的岩浆矿床，但是在许多小岩体中，却发现了超大型和大型的岩浆矿床；提出了小岩体岩浆矿床是今后一个重要的研究和勘查方向。
以新型方波YAG激光器稳定性、可靠性及非线性应用项目的试验为基础，分析了用慢调Q腔倒空技术产生的平顶激光脉冲在非均匀介质中传输过程的能量与模式特性、非线性频率变换等方面的关系。
现代舰船电力系统容量急剧增大，全电力舰船的实现、敏感负荷和新概念武器的引入使舰船电力系统面临着一系列挑战。介绍了超导磁储能系统（SMES）作为一种新型储能设备的应用研究进展，分析了SMES在舰船电力系统中的潜在应用，最后提出了舰船电力系统中应用SMES的关键课题。
分析了江阴大桥南塔墩之地基和南锚碇之抗力体的层状岩质边坡稳定问题的复杂性及其安全监控模型建立的重要性和技术难点。阐述了建立边坡稳定原因量之塔墩荷载分布和锚碇剩余推力监控警戒模型、基于外部变形观测成果的边坡安全性综合评判模型以及基于内部剪切位移观测成果的边坡稳定性预测预报模型的研究思路和技术路线。
PCI总线标准已经成为PC机的主要总线标准，它在三维激光成型、高速激光打标、激光切割等需要高速图形处理的数控激光加工系统中有着广阔的应用前景。文章分析了PCI总线应用中的技术难点，提出了解决方法，并为高速激光打标机设计出了图形处理卡，加工效率提高25%～30%。
流体的流动状态将直接影响轴承的润滑特性，轴承的润滑特性主要由润滑剂的粘度决定。工作中润滑剂的粘度变化影响其运动速度的变化，从而影响润滑剂的温升及内剪切稀化的程度等。尤其在薄膜润滑中，润滑膜的厚度极小，润滑剂流体粒子间的相对运动速度增大，其润滑剂特性的变化更为突出。以连续变化的粘度修正模型来研究在微小间隙内润滑剂的速度特性，得出间隙内速度的分布规律，为研究薄膜流体温度场和剪切稀化问题提供计算数据。
为科学地确定飞机结构的日历寿命，文章认为飞机结构的损伤历程是地面停放环境和空中疲劳载荷协同作用的结果，并提出了以动态的S-N曲线为基础，采用传统的名义应力法和Miner累积损伤理论来估算结构日历寿命的方法。
对我国的历史气候资料进行了分析，特别对我国华北地区的大气降水的时空分布进行了详细分析，在联合国政府间气候变化协调委员会（IPCC）推荐的若干个全球气候变化模式中选择了5个比较公认的模式，对我国未来（2030年）大气降水的变化趋势进行了初步分析，并总结了5个模型预测结果，对未来我国北方地区大气降水是否能缓解北方干旱给出了初步的判断。
将SPAC模型理论变相宏观应用于三江平原井灌水稻节水灌溉系统中，将地下水、农用机井、晒水池、渠道、本田池、环境因子等纳入整体系统，在各个子系统中综合运用现代建模与优化技术，通过有关机理与理论研究，建立相关的数学模型。对地下水、晒水池、渠道及水稻水分生产函数、水稻需水量、有效降雨等6个子系统进行建模与分析，制定了非充分灌溉条件下优化灌溉制度。最后通过典型示范小区的优化设计，将节水技术组装，实现了增温5～15℃，节水171%，增产700～1000 kg/hm2的目标。
对静电键合、体硅直接键合和界面层辅助键合等三种体硅键合技术，整片操作、局部操作和选择保护等三种密封技术，以及这些技术用于微电子机械系统的密封作了评述，强调在器件研究开始时应考虑封装问题，具体技术则应在保证器件功能和尽量减少芯片复杂性两者之间权衡决定。
并联构型装备正处于商品化、产业化的关键时期。文章从结构、应用领域、驱动方式、控制等方面阐述了并联构型装备的研究进展，介绍了国际上的一些主要研究计划，分析了产业化进程中的若干关键技术及其可能的解决方案。
我国所产原油80%以上为凝点较高的含蜡原油和粘稠的重质原油，其节能、安全输送一直是我国油气储运界面临的主要技术难题。简要介绍了这两类原油的流动特性及机理，概括了原油降凝减阻输送技术研究和应用的现状，分析了其发展趋势，提出了进一步研究需重点解决的问题。预计化学降凝剂改性仍将是含蜡原油节能安全输送技术的发展方向，目前需重点攻克大庆原油改性的难关；稠油乳化降粘减阻技术将得到更多的应用，在我国目前应重点针对海上油田的油水混输管道开展研究。现有技术的提升、新技术的涌现，有赖于基础研究的突破、技术路线的大胆创新和相关。
文章综合导纳分析法、经典统计能量分析方法和经典功率流理论的各自优点，提出适合复杂耦合系统的统计能量分析方法，为研究实际机械结构之间的振动传递规律、复杂机械系统的声辐射特性提供理论依据，为实际工程结构的振动隔离、噪声治理提供理论指导。文章首次提出统计能量分析参数必须统一定义，将影响实际机械结构相互之间能量传递的若干要素各自分离，并引入相应的参数分别开展研究。利用理论研究的成果，发展后的统计能量分析首次应用于水下航行器振动和噪声特性分析，预报了水下航行器的振动传递规律和辐射噪声级。理论分析与实验测试结果符合较好。文章指出了水下航行器噪声治理的方向。
为了初步解决新奥法隧道工程支护初期缺乏有效的、定量的围岩稳定性判据以及塌方事故多见的技术难题，文章论述了变形速率比值判据假说的依据，得出阈值的方法及应用中常的五种典型情况；猫山公路隧道施工中正反两方面的演绎证明，两个断面应用变形速率比值判据预报险情，化险为夷，另一断面中止应用此判据后，发生大塌方；变形速率比值判据是一种典型信息法，是一种假说—演绎方法，是从定性到定量综合集成法的一种初步应用。
本期封面
2002年 第4卷 第6期
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未来我国大气降水预测（见高庆先等文）