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冯兆祥,王锦国,王建
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第4期 页码 68-72
唐松涛,陈立宏,袁希雨
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第1期 页码 105-112
软土机械化隧道开挖——冰积层开挖模式的选择与土壤改良添加剂的运用
Rolf Zumsteg, Lars Langmaack
《工程（英文）》 2017年 第3卷 第6期 页码 863-870 doi: 10.1016/j.eng.2017.11.006
周瑜,郑伟安
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第6期 页码 54-60
严根华,古华,陆忠民,林毅峰
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第11期 页码 47-52
针对海上风力机塔柱支撑结构受到土基、海洋流体作用的复杂特点，开展多介质耦合条件下塔柱支撑结构动力特性研究。在考虑流固耦合基础上，进一步考虑海床土基弹性条件对塔柱结构动力特性的影响。最后得出了水流、土基与塔柱结构三合一综合动力特性分析结果，初步取得了变化规律。
刘学彦,袁大军,姜 曦
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第1期 页码 88-95
运用理论分析和数值计算相结合的方法，分别从施工期和运营期角度提出了隧道抗浮稳定合理覆土厚度设定原则和理论计算方法；对于隧道施工期，考虑土体侧向摩阻力和管片环间摩阻力的影响等较为有利因素，同时考虑未凝浆液的影响等不利因素，建立了合理覆土厚度的理论计算公式；对于隧道运营期，建议只考虑隧道上覆土体自重进行抗浮，对于存在洪水冲刷的隧道设计，其上覆土体厚度还要加上设计冲刷深度；为南京某在建隧道的纵断面设计提供了一定的参考，同时也为其他过江海盾构隧道满足抗浮稳定的覆土厚度设定提供理论支持
戴会超,彭澎
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第2期 页码 33-37
长江三峡水利枢纽工程建设中重大技术问题的决策是建立在大量科学试验和专家论证的基础上，三峡工程水电站压力管道和蜗壳技术结构型式的选择不仅是重大的技术经济问题，也是关系水电站长期运行问题，文章介绍了三峡工程水电站压力管道和蜗壳技术型式选择及决策
谭忠盛,李健,薛斌,王秀英
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第12期 页码 87-92
长期以来隧道衬砌水压力问题，一直是人们争论的焦点。依托宜万铁路岩溶隧道工程，对不同防排水方式（即全封堵、堵排结合及排放方式）的隧道衬砌水压力分布规律进行研究，研究方法主要采用模型试验及现场测试方法，模型试验的比例尺为1∶16，试验台架可同时施加土压和水压通过模型试验得出水压力分布规律：全封堵条件下衬砌背后水压力不能折减，注浆圈也不能有效减小水压力；隧道内排水后衬砌背后水压力明显减小，并随着排水量的增加，水压力基本成直线下降；相同排水量时，注浆效果越好，衬砌背后水压力减小越明显；隧道采用全排导方式时，衬砌仍承受一定的水压。由模型试验得出的水压分布规律的部分结论，在现场水压力测试中得到了验证。
杨锐,王应时
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第10期 页码 83-87
通过对2种不同类型的燃气轮机燃烧室的数值计算，研究了不同燃烧类型对燃气轮机燃烧室效率模化试验中压力指数选取的影响。结果表明，压力指数除受到燃料、余气系数等影响之外，燃烧类型也有很大影响。
张于贤,廖振方,王红,裴江红
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第11期 页码 72-75
基于厚壁圆筒的弹性失效准则所确定的圆筒的初始屈服压力与材料的屈服极限的关系，设计了一种测定厚壁圆筒初始屈服压力的实验方法，并测得了一组实验数据。通过对该实验数据的分析得到了圆筒的初始屈服压力。
唐臣,季岚,贾雨少
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第6期 页码 91-98
根据长江口航道建设现状以及未来规划目标，结合横沙新港区的规划构想，提出利用长江口北槽深水航道、北港航道、南槽航道疏浚土，进行横沙新港吹填成陆实施方案有关吹泥上滩工艺、疏浚船机等方面的设想，初步分析实施方案的技术可行性和经济合理性，并提出利用航道疏浚土成陆的有益建议。
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