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张进之
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第4期 页码 46-55
刘学彦,袁大军,姜 曦
《中国工程科学》 2015年 第17卷 第1期 页码 88-95
运用理论分析和数值计算相结合的方法，分别从施工期和运营期角度提出了隧道抗浮稳定合理覆土厚度设定原则和理论计算方法；对于隧道施工期，考虑土体侧向摩阻力和管片环间摩阻力的影响等较为有利因素，同时考虑未凝浆液的影响等不利因素，建立了合理覆土厚度的理论计算公式；对于隧道运营期，建议只考虑隧道上覆土体自重进行抗浮，对于存在洪水冲刷的隧道设计，其上覆土体厚度还要加上设计冲刷深度；为南京某在建隧道的纵断面设计提供了一定的参考，同时也为其他过江海盾构隧道满足抗浮稳定的覆土厚度设定提供理论支持
郭永富
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第11期 页码 81-88
利用ANSYS软件建立数学模型，分析不同地压、不同冻结壁厚度、不同冻结壁平均温度、不同开挖段高与冻结壁变形之间的关系。通过研究发现,井帮位移随冻结壁平均温度的降低、冻结壁厚度的增大而减小，随施工段高增大、地层地压值的增大而增大，且地压值的变化对冻结壁的变形影响最为显著。据此提出了深表土冻结壁应按变形条件进行设计，且施工段高是影响冻结壁稳定性的极为重要的参数，在施工中应严格控制。研究提出当冻结壁厚度为10 m左右，平均温度达到－20 ℃时，采取降低冻结壁平均温度的方式比增加冻结壁厚度能更加有效地提高冻结壁的
沈慰安,王建州
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第11期 页码 89-93
针对冻结法凿井工程面临的表土层厚度不断增加，而现有冻结壁的设计理论滞后于工程实践的问题，目前冻结壁的设计和计算多数是将冻结壁视为均质和各向同性的厚壁圆筒，基于弹性和弹塑性理论进行计算的结果已经不能适用于未来深厚表土层的冻结法凿井工程，文章综述了冻结壁厚度设计理论的研究现状和存在的问题，并提出了考虑冻结壁径向非均匀的粘弹性分层计算模型，考虑径向非均质条件，井帮的径向变形较均质冻结壁小25 %~30 %，可以充分发挥冻结壁的承载和变形性能，有效减小冻结壁的厚度，具有一定的的工程应用价值。
小粒径和球形气溶胶对2003—2018年陆地总气溶胶光学厚度下降趋势贡献显著 Article
桂柯, 车慧正,李雷,郑宇,张磊,赵胡笳,仲峻霆,要文瑞,梁苑新,王亚强,张小曳
《工程（英文）》 2022年 第16卷 第9期 页码 82-92 doi: 10.1016/j.eng.2021.05.017
关键词： 气溶胶光学厚度 多角度成像光谱辐射计 气溶胶污染等级 气溶胶类型 粒径和粒形
姚洪伟,王浚
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第6期 页码 44-47
提出了针对环境控制系统特点的脉宽-模糊复合控制方案；使用Matlab软件的Fuzzy工具箱和Simulink工具箱，建立了脉宽调节、PID控制、模糊控制和复合控制等4种控制模型，其中模糊控制模型以混合后的温度与基准温度之间的偏差及其变化率为输入，通过模糊推理得到控制信号；输入温度阶跃信号对该4个控制模型的阶跃响应特性进行了计算和分析；选取一组动态参数作为输入对复合控制模型的动态响应进行仿真计算，结果表明，复合控制系统有效解决了现有脉宽调节系统的温度波动问题
李运华,杨桂林
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第9期 页码 25-29
简要综述了工程机械中控制与操纵系统的发展历程和关键技术；提出了基于现场总线控制的网络控制实现功率传输和运动控制与综合的新方案；以应用于上海磁悬浮铁路工程轨道梁搬运的工程机械的计算机控制系统为例，讨论了基于现场总线控制系统(FCS)和PC104车载工控机的车辆计算机网络控制系统的设计方法和控制策略；研究结果为大型车辆与工程机械的控制与操纵提供了新的实现途径。
先进控制方法在航天器上的应用：进展、挑战和未来发展 Review
Yong-chun XIE,Huang HUANG,Yong HU,Guo-qi ZHANG
《信息与电子工程前沿（英文）》 2016年 第17卷 第9期 页码 841-861 doi: 10.1631/FITEE.1601063
关键词： 航天器控制；鲁棒控制自适应控制；最优控制
程金,张承慧,夏东伟
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第9期 页码 78-81
根据模糊控制理论和实际工程经验，设计了一个控制规则能够自调整的模糊控制器，详细介绍了该模糊控制器的控制原理和运行机制，并作出了仿真。该模糊控制器控制精度高，动态和稳态性能均优于传统的PID和基本模糊控制器，且具有较好的鲁棒性和抗扰动能力。仿真和工程实践证明，该模糊控制器具有简便、稳定的优点，且易于工程实现，具有较高的工程应用价值。
郑桦,丛爽
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第10期 页码 91-95
探讨了点位控制在二自由度机械臂网络远程控制中的问题，将连续轨迹控制应用到基于关节坐标空间的机器人控制系统中，分析了在远程操控环境中实现连续轨迹控制所需要满足的条件，给出了最佳合成速度的求法，并进行了实际系统的远程控制实验，在期望时间内实现了连续、平滑的运动效果，证实了在网络远程系统的控制中采用连续轨迹控制能够获得更高的精度。
于梅春,张登春
《中国工程科学》 2006年 第8卷 第7期 页码 83-88
分别采用模糊控制方法与常规PID控制方法，对空调客车内温度控制系统进行了仿真研究。仿真结果表明，PID控制能消除稳态误差，但超调大，过渡时间长，在工况变化较小的情况下，能满足一定的控温要求；对于对象延迟、工况变化较大的场合，模糊控制能实时跟踪空调工况变化，较快地达到控温目标值，节能率高，综合控制效果比PID要好。
自供能主动式振动控制——从概念到模拟测试 Article
李锦阳, 朱松晔
《工程（英文）》 2022年 第11卷 第4期 页码 126-137 doi: 10.1016/j.eng.2021.03.022
主动式振动控制技术通常拥有优异的控制性能，但其在大型结构应用中常常伴随着巨大的能耗，使得我们在实际工程应用中较难看到它的身影。针对这一问题，本文创新性地提出了一种全新的解决方案：自供能的主动式振动控制系统；并针对性地对其拓扑设计、工作原理、能量流动等方面进行了介绍。此外，我们于实验室内搭建了一套所提出的自供能主动式控制系统，并成功将其应用到一个小型主动隔振台上。通过对解析、数值和实验结果的一系列探究，这个新型系统的有效性与可行性得到了充分的印证。预期这套新型装置可以非常容易地推广到其他多种工程领域中来实现所期望的主动控制效果。
关键词： 自供能主动式振动控制 能量采集 天钩控制 能量平衡 智能控制
水下滑翔机航向控制 Article
You LIU, Qing SHEN, Dong-li MA, Xiang-jiang YUAN
《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年 第18卷 第7期 页码 898-914 doi: 10.1631/FITEE.1601735
标题 作者 时间 类型 操作
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