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2009 24

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关键词

数值模拟 28

2020 23

优化 18

人工智能 15

遗传算法 12

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多目标优化 11

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能源 6

12 5

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COPPER：具有存内计算架构的组合优化问题求解器 Research Article

汪乾坤1,李星辰2,3,吴秉哲4,杨可3,胡炜5,孙广宇3,6,7,杨玉超3

《信息与电子工程前沿（英文）》 2023年第24卷第5期页码 731-741 doi: 10.1631/FITEE.2200463

摘要：组合优化问题（combinatorial optimization problem，COP）是一类在离散空间中寻找最优解的数学问题，具有广泛的应用。然而，许多组合优化问题是NP完全的，随着问题规模的增加，解决问题所需的时间急剧增加，这促使研究人员寻求更快速的解决方法，即使解不一定是最优的，如近似算法、启发式算法和机器学习算法等。一些先前的工作基于 Hopfield神经网络提出了混沌模拟退火（chaotic simulated annealing，CSA），并取得了良好的表现。然而，CSA的计算模式对当前的通用处理器并不友好，且没有专用的计算硬件。为了高效地执行CSA，我们提出一种软硬件联合的设计方案。在软件方面，我们使用适当的位宽对权重和输出进行量化，并修改那些不适合硬件实现的计算模式。在硬件方面，我们设计了一种基于忆阻器的专用存内计算硬件架构COPPER。

关键词：组合优化问题；混沌模拟退火；存内计算

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基于本体和模拟退火算法的暴雨灾害主题爬虫策略 Research Article

刘景发1,2,李帆3,丁若尧1,2,刘子昂4

《信息与电子工程前沿（英文）》 2022年第23卷第8期页码 1189-1204 doi: 10.1631/FITEE.2100360

摘要：为提高待访问超链接主题相关性计算精度，提出一种基于网页文本和链接结构的综合优先度评估方法（CPEM），同时，采用模拟退火（SA）算法避免主题爬虫陷入局部最优搜索。

关键词：主题爬虫；本体；优先度评估；模拟退火；暴雨灾害

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基于修正模拟退火算法及溢出面积模型的固定边界布图规划 Article

De-xuan ZOU,Gai-ge WANG,Gai PAN,Hong-wei QI

《信息与电子工程前沿（英文）》 2016年第17卷第11期页码 1228-1244 doi: 10.1631/FITEE.1500386

摘要：无边界布图规划研究面积及线长减少问题很难满足现代设计需求，因此通常被认为是无意义的。我们关注一种难度更大且更有意义的问题--固定边界布图规划。该问题将固定边界约束条件加入无边界布图规划中，使其在实体设计中更有趣、更具挑战性。本文的工作主要分为两部分。第一，提出了一种修正模拟退火算法（Modified simulated annealing algorithm, MSA）。最后，以六组带有不同空置率及高宽比的benchmark为例，证实本文所提方法在解决固定边界布图规划问题上的效率，这些问题包括电路n10，n30，n50，n100，n200和n300。

关键词：固定边界布图规划；修正的模拟退火算法；全局搜索；溢出面积模型；B*-tree表示法

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基于退火算法的物流配送网的求优研究

段敬民,常跃军,李赞祥,崔建明

《中国工程科学》 2012年第14卷第7期页码 109-112

摘要：

模拟退火算法是一种启发式算法，是受到加热紧缩的退火过程所启发而提出来的求解组合优化问题的一种逼近算法。在物流配送网络中经常有一些寻求最短路径等问题出现，为了能够达到最短、最优、最经济等，需要进行物流配送路径寻优。文中采用模拟退火算法进行一个示例的验证，效果证明可行。

关键词：模拟退火算法全局最优解物流配送网

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移动众包环境下基于友谊度的任务规划 Article

Yuan LIANG,Wei-feng LV,Wen-jun WU,Ke XU

《信息与电子工程前沿（英文）》 2017年第18卷第1期页码 107-121 doi: 10.1631/FITEE.1601860

摘要：因此，当工人动态抵达时，如何给工人安排适合的任务以获得其最大的满意度成为了一个具有挑战性的问题。为解决这一问题，本文提出了一种有用并且普遍的人工-任务模型，该模型不仅考虑在静态离线时给工人安排任务的情况，还同时考虑了在工人动态抵达时如何给工人安排合适的任务。在本文中，为解决静态离线情景下的任务分配问题，我们首先提出一个有效的贪心算法。由于贪心算法极易陷入局部最优，我们又加入了模拟退火法来提高贪心算法的性能。另外，为解决动态在线情景下的分配问题，我们提出了一种贪心算法。最后，在真实数据集和具有不同分布人造数据集上进行了大量实验，实验结果验证了算法的效果与性能。

关键词：移动众包；任务规划；贪心算法；模拟退火

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工程计算可视化的几个热点问题

郑澎,何铁宁

《中国工程科学》 2009年第11卷第9期页码 44-47

摘要：

随着工程数值模拟的规模和复杂度的提高，可视化研究面临着发展机遇和挑战，结合国内外的技术发展情况，对于工程计算应用中的表达方式、算法优化、集成解决框架等几个热点问题展开讨论

关键词：工程计算工程数值模拟可视化

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智联计算网络技术发展研究

李丹,胡宇翔,潘恒,张建辉,邬江兴

《中国工程科学》 2023年第25卷第6期页码 39-48 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.06.014

摘要：

算网融合的理念和技术处于发展初期，相应计算任务调度、网络互联也处于“脱节”状态，因而把握智联计算网络技术发展趋势并提出自主创新的战略构想及发展路线成为亟需本文分析了现有信息网络技术面临的挑战，提炼出网络与计算融合发展的主要趋势；论证形成我国自主创新的智联计算网络核心架构，精准阐明智联计算网络的发展目标与预期效益；深入剖析智联计算网络技术发展路线，涵盖多样化协议支撑、“网 ‒ 算 ‒ 存”一体化控制、服务功能智能编排、内生安全构造等智联计算网络关键技术布局，智慧园区网络场景、垂直行业网络场景、数据中心网络场景等智联计算网络示范应用。研究建议，深入创新智联计算网络技术体系，广泛部署智联计算网络示范应用，加速推动智联计算网络产品落地，以此促进智联计算网络技术的演进与应用。

关键词：智联计算网络；多样化协议；“网 ‒ 算 ‒ 存”一体化；服务功能智能编排；内生安全

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改进二进制人工蜂群算法求解多维背包问题

王志刚,夏慧明

《中国工程科学》 2014年第16卷第8期页码 106-112

摘要：将改进后的算法应用于求解多维背包问题，在求解过程中利用贪婪算法对进化过程中的不可行解进行修复，对背包资源利用不足的可行解进行修正。通过对典型多维背包问题的仿真实验，表明了本文算法在解决多维背包问题上的可行性和有效性。

关键词：人工蜂群算法多维背包问题贪婪算法组合优化

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一种多式联运网络运输方式的组合优化模式

王涛,王刚

《中国工程科学》 2005年第7卷第10期页码 46-50

摘要：针对我国多式联运目前普遍存在的信息化水平不高，缺乏相应的决策支持系统的现状，首先对多种运输方式的运输特性进行了分析，通过对比，得出了运输方式的选择依据；然后建立了多式联运虚拟运输网络；最后在运输方式选择依据和运输网络的基础上得出了多种运输方式组合优化模型

关键词：多式联运运输方式组合优化

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多目标优化与决策问题的演化算法

谢涛,陈火旺

《中国工程科学》 2002年第4卷第2期页码 59-68

摘要：

近年来，多目标优化与决策问题求解已成为演化计算的一个重要研究方向。为使演化算法的种群解能尽快收敛并均匀分布于多目标问题的非劣最优域，多目标演化算法的研究热点集中在基于Pareto最优概念的种群个体的比较与排序、适应值賦值与小生境技术等方面。介绍了多目标优化与决策技术的发展历史与分类方法，分析了基于Pareto最优概念与不基于Pareto最优概念两大类的多目标演化算法，并详细比较与分析了几种典型多目标演化算法。其次，论述了与多目标演化算法研究紧密相关的一些问题，如多目标问题解的性质，测试函数集设计，算法性能评估技术，算法收敛性，并行实现以及实际多目标优化问题的处理等。

关键词：演化计算多目标优化与决策 Pareto最优

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旅客列车硬座车厢内气流模拟与浓度场分析

张登春,翁培奋

《中国工程科学》 2007年第9卷第11期页码 80-86

摘要：

采用稳态不可压缩雷诺时均N-S方程、k-ε湍流模型，对旅客列车空调硬座车厢内气流场和浓度场进行了数值计算。采用立方体代表旅客，以人体呼出的CO₂作为代表性污染物，研究了非空载下车厢内气流和浓度分布。计算结果表明：现有的送风方式除车厢两端外，车厢内沿长度方向气流分布比较均匀；人体散热和太阳辐射对车厢内流场温度场影响较大，非空载时车厢内流场分布与空载时有较大差别，太阳照射和人体产生的热气流使车厢内存在较大的温度梯度；车厢内过道区浓度较低，但座位区由于人员集中，人体呼吸区污染物积聚，浓度偏高，且车厢中部断面污染

关键词：车厢湍流模型流场浓度场计算流体动力学

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低渗透油田层内爆炸增产技术研究进展

李德聪,陈力,林英松,丁雁生

《中国工程科学》 2010年第12卷第9期页码 52-57

摘要：

系统介绍了层内爆炸增产技术的技术思路、应用前景以及实现该技术所涉及到的一系列关键性技术问题；详细介绍了近年来针对此项技术所开展的一系列研究工作

关键词：低渗透油田爆炸力学层内爆炸安全性模拟试验力学模型

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无次要路径主动噪声控制系统的生物启发式与内点混合法 None

Muhammad Asif Zahoor RAJA, Muhammad Saeed ASLAM, Naveed Ishtiaq CHAUDHARY, Wasim Ullah KHAN

《信息与电子工程前沿（英文）》 2018年第19卷第2期页码 246-259 doi: 10.1631/FITEE.1601028

摘要：开发了一种主动噪声控制（active noise control，ANC）系统的混合计算框架，运用基于遗传算法（genetic algorithm，GA）和内点法（interior-point method，IPM）的进化计算技术，集成得到GA-IPM方法。标准ANC系统通常采用滤波扩展最小均方算法优化线性有限脉冲响应滤波器的系数，但易陷入局部极小值（local minima，LM）。本文提出的GA-IPM计算方法有效解决了上述问题。该法不易出现LM问题，且无需识别方案中ANC系统的次级路径。采用正弦、随机和复杂随机噪声干扰下的耳机ANC模型，对该方法在几种线性和非线性主级和次级路径状况下的表现进行评估。

关键词：主动噪声控制（ANC）；过滤扩展最小均方（FXLMS）；模拟计算；遗传算法；内点法

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金属凝固显微组织的计算机模拟

朱鸣芳,于金,洪俊杓

《中国工程科学》 2004年第6卷第5期页码 8-16

摘要：

应用计算机数值模拟技术研究金属凝固显微组织的形成规律是材料科学发展的重要前沿领域之一。文章对该领域的最新研究进展作了简要评述；重点介绍了作者发展的一个改进的MCA(modified cellular automaton)模型的特点以及应用该模型在合金凝固组织数值模拟方面的一些主要工作。

关键词：凝固显微组织计算机模拟 cellular automaton模型

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零方程湍流模型在列车车厢内气流数值模拟中的应用

杨培志,顾小松

《中国工程科学》 2006年第8卷第1期页码 26-29

摘要：

采用k-ε湍流模型对列车车厢内气流进行数值模拟需要消耗大量的计算时间，为此，提出了采用零方程湍流模型对列车车厢内的气流组织进行数值模拟；分别采用零方程湍流模型与k-ε湍流模型对列车车厢内的空气流动及传热进行了数值计算，经分析比较可知，该两种湍流模型的数值计算结果吻合程度较好，采用零方程湍流模型可大大缩短计算时间，利用其简单、快捷的特点，可以为列车空调系统的工程设计提供简便的数值模拟方法

关键词：空调零方程湍流模型数值模拟列车