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袁国,利成宁,孙丹丹,康健,王国栋
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第2期 页码 39-45
介绍了热轧双相钢的发展现状及存在问题，指出低成本热轧双相钢、高延伸凸缘型铁素体+贝氏体热轧双相钢（F-B热轧双相钢）及高强度热轧双相钢的开发及应用，将促进我国热轧双相钢的发展，推动汽车工业的&ldquo同时，探讨了纳米析出强化型热轧双相钢的强化机理及工艺控制原理，并在实验室进行了中试，开发出铁素体基体析出强化型的热轧双相钢，其抗拉强度达770~830 MPa，屈强比＜0.75，组织为铁素体+马氏体，且铁素体基体中存在大量细小的纳米级尺寸的
赵振业,李志,刘天琦,朱杰远
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第9期 页码 39-42
赵振业,宋德玉,李向斌,杨树勋,马新闻
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第10期 页码 51-55
提出了超高强度钢“无应力集中”抗疲劳概念。喷丸、孔挤压、螺纹滚压等表面层组织再造改性造成的残余压应力和高位错密度胞状结构将裂纹推移至亚表面萌生并阻滞其扩展，回复不同应力集中处的疲劳强度至接近钢的固有疲劳强度，形成“无应力集中&rdquo“无应力集中”抗疲劳概念表述为构件表面形成完整的接近于钢固有疲劳强度的等疲劳强度包络。
李志刚,马鸣图,黄镇如
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第1期 页码 93-98
本文研究和开发了高强度热轧防弹钢板B900FD，设计了合金的化学成分，探讨了不同卷取温度对防弹钢组织、力学性能的影响；对防弹钢板进行了枪击试验，同时对枪击后着弹点的变形特性和组织进行了分析；进行了加工工艺试验和焊接试验结果表明，高强度热轧防弹钢板B900FD具有优良的强韧性匹配性能，枪击性能可以满足防弹板的要求，其加工性能、可焊接性可以适应现有生产工艺，同时降低了生产成本。
袁国,康健,张贺,李云杰,胡虹玲,王国栋
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第1期 页码 59-65
为满足汽车工业轻量化发展要求，以Q&P（quenching & partitioning）工艺为基础的先进高强度钢受到了广泛关注，为使其在普通热连轧生产线上实现工业化并广泛应用，本文对实验钢在保持较高强度的同时获得了较大的强塑积，结合目前国内热连轧生产线以超快冷系统为核心的新一代控轧控冷（TMCP）技术的应用，确定了在热连轧生产线生产热轧Q&P钢（DQ（direct quenching）&P钢）的可行性。
刘振宇,周砚磊,狄国标,王国栋
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第2期 页码 31-38
随着石油工业的不断发展，海底油气开发已经逐渐从浅海大陆架延伸至深海域，在降低成本的基础上，保证厚规格钢板的高强度高韧性以及抗层状撕裂性能是未来海洋平台用钢的发展方向。本文介绍了国内外高强度海洋平台用钢的研究现状，分析了此类钢板生产亟需解决的关键技术难题，阐述了东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室（RAL）近年来在高强度厚规格海洋平台用钢研究领域的工作以及工程应用情况
张于贤,王红
《中国工程科学》 2007年 第9卷 第8期 页码 88-91
为研究自增强超高压容器的残余应力，提出了一个新型的应力应变模型，该模型比别的模型更接近于自增强超高压容器用钢的实际工作情况；以某材料为例介绍了确定该新型模型的方法
吴智深 ,刘加平 ,邹德辉 ,汪昕 ,史健喆
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第3期 页码 31-40 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.03.014
本文针对海洋环境下大跨桥梁突出的长期服役性能问题和轻量化需求，通过对轻质、高强、耐久的材料深入调研，总结了高性能钢、高性能混凝土及纤维增强复合材料的研究现状及发展趋势，介绍了上述材料在桥梁关键区域的针对性应用技术，并提出海洋桥梁工程轻质、高强、耐久材料发展的战略建议，以满足海洋桥梁工程高性能、长寿命、轻量化的需求，突破海洋环境下大跨桥梁的耐久和跨度瓶颈。
荣传新,王秀喜,程桦
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第7期 页码 43-49
对高强钢筋混凝土预制弧板井壁结构的研究表明，实验结果与数值计算结果基本一致。高强钢筋混凝土预制弧板井壁结构具有很高的承载能力，影响其承载能力的主要因素依次为混凝土的强度等级、厚径比和配筋率。
关键词： 高强钢筋混凝土预制弧板井壁 力学特性 有限元法 ANSYS
越振业
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第3期 页码 90-94
评述了超高强度钢、高强度A1合金和Ti合金表面完整性抗疲劳应用技术的研究和发展。高强度合金疲劳性能对应力集中敏感，不适当的加工工艺和切削热等造成的表面损伤和髙拉应力使其疲劳和应力腐蚀性能损失殆尽。先进的表面完整性加工尤其是表面改性可显著提高疲劳性能，如激光冲击使7475-T761拉-拉疲劳寿命提高约89%，7075-T6裂纹扩展速率降低到原来的1/1500;超声喷丸使超高强度钢低周疲劳强度提高约50%，Ti7A14Mo合金髙周疲劳强度提高约15%;表面超硬化可使Vasco X-2M齿轮钢接触疲劳寿命提高30～35倍等。
段素敬,张海良,朱金林,沈旺,毛优达
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第7期 页码 18-21
阐述了超长大规格高强度悬索主缆索股编制装备，为悬索主缆单元索股的工厂化制作提供可靠的工业装备，满足了大规模生产的需要。
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