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袁国,利成宁,孙丹丹,康健,王国栋
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第2期 页码 39-45
介绍了热轧双相钢的发展现状及存在问题，指出低成本热轧双相钢、高延伸凸缘型铁素体+贝氏体热轧双相钢（F-B热轧双相钢）及高强度热轧双相钢的开发及应用，将促进我国热轧双相钢的发展，推动汽车工业的&ldquo同时，探讨了纳米析出强化型热轧双相钢的强化机理及工艺控制原理，并在实验室进行了中试，开发出铁素体基体析出强化型的热轧双相钢，其抗拉强度达770~830 MPa，屈强比＜0.75，组织为铁素体+马氏体，且铁素体基体中存在大量细小的纳米级尺寸的
董瑞峰,王国栋
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第2期 页码 53-57
研究了DP590 低成本热轧双相钢采用合适的焊丝、焊剂及合理的焊接工艺后，钢板焊接接头的拉伸性能、冲击韧性及硬度的变化情况。证明了实验钢具有优良的抗软化能力和冷弯成型性能且淬硬倾向不明显。实验表明，开发的DP590 低成本热轧双相钢焊接性能优良，适于焊接制造汽车车轮、横梁、纵梁等构件。
方刚,马鸣图,Dongun Kim,金庆生,宋磊峰,蒋松蔚
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第1期 页码 66-70
对三种不同强度级别、不同厚度的双相钢进行了系统的成形性试验，综合分析了双向钢的力学性能、杯突性能、冷弯性能、成形极限。研究表明：双向钢的延伸率A及加工硬化指数n值随强度级别上升而下降；杯突试验结果表明，杯突的高度随双相钢强度级别上升而下降，随材料厚度升高而升高；双相钢冷弯性能随材料强度级别上升而下降；双轴应变下的胀形试验表明双向钢具有良好的成形性；基于软钢的FLD0（是指成形极限曲线FLC与纵坐标e1的交点的纵坐标值，它是FLD（成形极限图）上的重要的特征点）经验公式并不能直接套用在双向钢上。
李志刚,马鸣图,黄镇如
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第1期 页码 93-98
本文研究和开发了高强度热轧防弹钢板B900FD，设计了合金的化学成分，探讨了不同卷取温度对防弹钢组织、力学性能的影响；对防弹钢板进行了枪击试验，同时对枪击后着弹点的变形特性和组织进行了分析；进行了加工工艺试验和焊接试验结果表明，高强度热轧防弹钢板B900FD具有优良的强韧性匹配性能，枪击性能可以满足防弹板的要求，其加工性能、可焊接性可以适应现有生产工艺，同时降低了生产成本。
袁国,康健,张贺,李云杰,胡虹玲,王国栋
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第1期 页码 59-65
为满足汽车工业轻量化发展要求，以Q&P（quenching & partitioning）工艺为基础的先进高强度钢受到了广泛关注，为使其在普通热连轧生产线上实现工业化并广泛应用，本文对Q&P理念在热轧工艺中的应用进行了基础研究。实验钢在保持较高强度的同时获得了较大的强塑积，结合目前国内热连轧生产线以超快冷系统为核心的新一代控轧控冷（TMCP）技术的应用，确定了在热连轧生产线生产热轧Q&P钢（DQ（direct quenching）&P钢）的可行性。
李林,许郡
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第5期 页码 10-13
泰州大桥主桥钢箱梁长2 160 m，体积约24万m3，采用转轮式除湿系统。阐述了泰州大桥钢箱梁除湿的原理、选型及布置、工作流程、施工等，并拟定了泰州大桥钢箱梁除湿的检验评定标准，为同类工程提供了借鉴。
李伟,李强,王平
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第1期 页码 56-61
基于概率断裂力学对B级钢货车侧架的圆角细节进行了模拟耐久性试验研究，提出了一种新的通用当量初始缺陷尺寸分布的计算方法，建立了裂纹超越概率模型
张自成,朱伏先
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第2期 页码 46-52
本文首次将趋于成熟的相变诱发塑性钢（TRIP 钢）生产技术应用到钢管的生产领域，以冷拔钢管为原料，分别利用两阶段热处理和连续热处理两种方式成功开发出具有铁素体、贝氏体、残余奥氏体和少量马氏体组织的薄壁TRIP 钢无缝管，并利用环形拉伸以及冷弯等试验手段对其成形性能进行了试验研究。研究结果表明，TRIP 钢无缝管具有较好的冷成形性能，可以在内高压成形等领域推广应用。另外，课题组开发的连续热处理设备完全可以用来生产TRIP钢管，为未来工业生产提供了重要参考。
曾宪桃,郭晋蒲
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第12期 页码 71-76
针对煤矿立井井筒装备腐蚀严重的现状，研究开发了一种新型的玻璃钢复合材料罐道，该罐道采用一种经改性后的具有抗静电、阻燃、耐磨损的玻璃钢，部分地取代了钢材。对这种罐道的耐腐蚀特性、耐磨损特性、玻璃钢与钢材层合面纵向抗剪性能等进行了研究。试验和分析表明，玻璃钢复合材料罐道中，玻璃钢与钢材能协调工作，其耐腐蚀性能满足煤矿井筒使用要求，耐腐蚀寿命与耐磨损寿命同步，均能达到30年以上。
Grade 91钢抗蠕变性能的计算热力学研究 Article
Andrew Smith, Mohammad Asadikiya, Mei Yang, Jiuhua Chen, Yu Zhong
《工程（英文）》 2020年 第6卷 第6期 页码 644-652 doi: 10.1016/j.eng.2019.12.004
本研究旨在了解在焊接Grade 91（Gr.91）钢时，热影响区（HAZ）内不同的临界温度与第二相的稳定性之间的关系。IV型开裂出现在Gr.91钢的焊接热影响区。先前的研究表明，Gr.91钢的开裂失效与其抗蠕变性能有关，而Gr.91钢中第二相的稳定性对其抗蠕变性能有着举足轻重的影响。平衡凝固和Scheil凝固模拟方法分别被用于研究Gr.91钢在焊接过程中的相稳定性。本研究的模拟结果解释了Gr.91钢抗蠕变性能的影响机理，并为如何通过优化钢的成分、焊接和热处理工艺参数提高钢的高温抗蠕变性能提供了一种可行的解决方案。同时，本工作的模拟结果为新型合金的研发，即通过提高钢的抗蠕变性能来防止IV型开裂提供了指导。
标题 作者 时间 类型 操作
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