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丁一汇, 吴萍, 柳艳菊, 宋亚芳
《工程(英文)》 2017年 第3卷 第2期 页码 266-271 doi: 10.1016/J.ENG.2017.01.009
本文是近期针对华北地区霾的长期变化特征持续强霾事件发生的环境和动力条件方面研究的个结。华北地区近50 年来霾日呈现明显的上升趋势,尤其是进入21 世纪以来,霾日增加明显同时,持续性霾事件的发生频次也呈现类似的上升趋势华北地区霾污染事件频发可以归因于不利的气象环境条件和人为排放的大量污染物的共同作用气象环境条件方面主要表现为:在气变暖的大背景下,华北地区冬季气温的持续上升、地面风速的减小以及大气稳定度的加强均对霾日的增加有显著影响。
严根华,古华,陆忠民,林毅峰
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第11期 页码 47-52
针对海上风力机塔柱支撑结构受到土基、海洋流体作用的复杂特点,开展多介质耦合条件下塔柱支撑结构动力特性研究。在考虑流固耦合基础上,进一步考虑海床土基弹性条件对塔柱结构动力特性的影响。最后得出了水流、土基与塔柱结构三合一综合动力特性分析结果,初步取得了变化规律。
极端条件下材料化学和输运性质的第一原理研究 Review
John S. Tse
《工程(英文)》 2019年 第5卷 第3期 页码 421-433 doi: 10.1016/j.eng.2019.01.008
谭忠盛,吴永胜,万飞
《中国工程科学》 2013年 第15卷 第12期 页码 32-38
在收集渤海海峡的气象水文、地形地貌、地层岩性、地质构造及地震活动等资料,以及现场调研的基础上,分析了渤海海峡跨海工程的建设条件。
香蕉假茎作为吸附剂用于水溶液中铅离子去除的条件优化、动力学与吸附平衡研究 Article
Shridhar S. Bagali, Bychapur S. Gowrishankar, Aashis S. Roy
《工程(英文)》 2017年 第3卷 第3期 页码 409-415 doi: 10.1016/J.ENG.2017.03.024
李建忠,李登华,董大忠,王社教
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第6期 页码 56-63
美国页岩气大多为海相热成因型,产气页岩主要分布在前陆和克拉通盆地的泥盆—石炭系,埋藏深度一般为1 500~3 500 m。我国页岩分为海相、海陆过渡相与煤系、湖相三类,其中海相页岩主要发育在坳拉槽和克拉通盆地的下古生界,富有机质集中段分布稳定,热成熟度偏高,有较高的含气量,勘探前景最好;海陆过渡相与煤系页岩主要发育在大型坳陷和前陆盆地,层系以石炭系—侏罗系为主,没有明显的富有机质集中段,含气量差别较大,勘探潜力有待落实;湖相页岩主要发育在中、新生代陆相盆地,富有机质集中段厚度大,成熟度较高的凹陷中心区可能具有一定资源前景。预测我国页岩气勘探将经历较长的探索期,未来年产量可达500亿~600亿m3规模。
非理想条件下空分复用研究与应用 None
Ji-ying XIANG
《信息与电子工程前沿(英文)》 2018年 第19卷 第3期 页码 357-366 doi: 10.1631/FITEE.1700827
恽良,邬成杰,谢佑农
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第4期 页码 48-52
文章简要阐述了动力气垫地效翼船的空气-流体动力设计特点和难点,及“天鹅”号地效翼船的试验研究。由于采取一系列措施,使艇在静垫升性、两栖性、耐波性与气动力配平和运动稳定性等方面,在船模与实船上均取得令人满意的结果。
向巧,黄劲东,胡晓煜,晏武英,侯薇
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第2期 页码 106-112 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.02.013
航空动力是航空器的“心脏”,发展水平反映了国家综合国力、工业基础和科技水平;开展航空动力强国发展战略研究对实施科技强国本文从推动强国建设、保障绿色发展、实现创新驱动发展的角度系统研判了航空动力发展的重大价值,凝练总结了航空动力发达国家的发展经验。在概括我国航空动力行业发展态势的基础上,剖析行业发展面临的急迫问题,据此提出建设航空动力强国的内涵、目标,重点从先进产品研制、重大基础设施、共性关键技术、基础技术研究等方面阐述行业具体发展途径。研究提出了健全政策法规体系、深化行业体制改革、优化行业运行机制、完善人才培养体系等建议,以此推动我国航空动力领域高质量发展。
张国宗,王永华,刘雄
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第10期 页码 106-112
魏晓金,李静,何绪文
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第2期 页码 88-91
李愿军
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第2期 页码 27-31
分析了地震荷载下的岩石动力学特性和试验研究方法,采用RDT-10000型岩石高压三轴仪进行了岩石动力学试验,给出了浙江三门核电站推荐厂址凝灰岩
钟冬望,李琳娜
《中国工程科学》 2014年 第16卷 第11期 页码 78-81
对可模拟200 m水深、10 g TNT当量的爆炸容器在不同加载静压和内部爆炸载荷下的动力响应进行了实验研究,通过监测容器6 个特征点的动态应变波形,分析了容器壳体的振动特性和动力学强度。测试结果揭示了在加载静压和内部爆炸载荷条件下容器的动态响应规律,为模拟深水环境爆炸容器的设计研制提供了参考。
标题 作者 时间 类型 操作
香蕉假茎作为吸附剂用于水溶液中铅离子去除的条件优化、动力学与吸附平衡研究
Shridhar S. Bagali, Bychapur S. Gowrishankar, Aashis S. Roy
期刊论文