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傅成玉
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第8期 页码 15-21
主要介绍了中国海洋油气勘探开发科技体系建设的背景、发展历程、建设思路、主要内容、建设特色、建设效果和带动作用。在中国海洋石油总公司（中国海油）近30年的快速发展过程中，科技创新体系一直发挥了重要的支撑和引领作用。在实施过程中产生了许多具有“海油特色”的工作亮点，取得了科技核心竞争力与企业总体实力双提升的良好效果，支撑建立起了中国特色的现代海洋石油工业体系，为保障国家能源安全、维护海洋主权
周守为,金晓剑,曾恒一,赵英年,朱江,尤学刚,陈可钦,白刚,郭华,周超
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第5期 页码 102-112
从中国海洋石油发展的不同阶段和角度，以海洋石油装备设施为载体，反映和勾绘海洋石油工业装备与设施的变迁和发展，突出了其作为海洋石油工业支撑平台的作用
姜伟
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第5期 页码 58-65
本文总结中国海洋石油总公司在海上油田勘探、开发和生产中，结合海上油田开发的需要和特点，通过不断的探索和实践，逐步的掌握了在中国近海开发油田的关键技术及其特点。
赵文津
《中国工程科学》 2004年 第6卷 第2期 页码 17-27
中国石油勘探战略东移是毛泽东、周恩来等老一辈领导人做出的重大决策，石油部、地质部积极执行，联合攻关，发现了大庆油田。李四光先生为中央决策提供了重要的咨询建议，地质部在提供区域和局部构造的地球物理和地质资料，为确定松基3井井位做出了重要贡献；石油部在综合研究地质资料确定松基3井井位，高速度、高质量地完成深井钻探、取芯、
赵文津
《中国工程科学》 2005年 第7卷 第2期 页码 26-34
论述了中国石油勘探、开发和石油工业发展的客观历程，以翔实的史料指出，李四光对中国石油的大发现做出了不可替代的重要贡献。
关键词： 李四光 中国石油资源 中国石油的大发现与开发
“我国石油天然气管道再制造发展战略研究”课题组
《中国工程科学》 2017年 第19卷 第3期 页码 66-71 doi: 10.15302/J-SSCAE-2017.03.010
管材作为石油天然气勘探、开采、运输的重要材料，由于腐蚀、磨损、结垢造成的管材失效，而被大量废弃，在油田堆积如山，造成了巨大的资源浪费和环境污染本文分析石油天然气废旧管材的处理现状及存在的问题，利用先进的再制造技术对管材再制造的经济效益、社会效益和环境效益进行了论证，提出自主创新的石油天然气管材再制造产业模式及发展建议，为我国石油天然气行业降本增效和节能减排目标的实现提供新理念、新技术，为促进石油天然气行业循环经济的建设提供决策建议。
李十中
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第2期 页码 50-56
文章分析了用生物燃料替代石油以实现控制全球气候变化、减少石油消耗和环境污染、创造就业机会，实现社会经济的可持续发展的重要性；介绍了国内外生物燃料产业发展历程和趋势
董胜,廖振焜,于立伟,李华军
《中国工程科学》 2023年 第25卷 第3期 页码 33-41 doi: 10.15302/J-SSCAE-2023.03.004
海洋科考装备是发展海洋科学的重要基础。近年来我国自主研发的海洋科考装备接连取得突破，部分装备已达到国际先进水平，但依然存在诸多技术问题。本文以海洋科考装备发展战略需求为导向，围绕科考船、潜水器、浮标潜标、海洋传感器和海洋观测系统等调研国内外海洋科考装备发展现状；分析我国海洋科考装备技术发展在关键组件、技术发展、数据管理、基础保障、需求匹配等方面遇到的问题在此基础上，从梳理短板技术重点突破、加强统筹协同提高保障能力、完善创新机制促进多学科交叉融合、强化市场思维推动产业化进程、依托先进科考平台拓展国际合作等方面提出发展建议，以期为进一步推动海洋科考装备快速发展提供参考
蒋兴伟,林明森,刘建强
《中国工程科学》 2008年 第10卷 第6期 页码 56-62
分析了卫星遥感海洋探测技术的发展趋势，以及其对海洋科学的影响。回顾了海洋卫星遥感技术的发展历程，并把国内海洋遥感技术与国外相应技术作了简单对比，指出两者的区别。介绍了我国2007—2020年海洋遥感卫星发射的关键技术，其发展的第一个里程碑是HY－1和HY－2卫星的发射，主要用于监控海洋灾害，比如赤潮、油类溢出、水质和海冰等。
付玉
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第6期 页码 9-17 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.06.002
南极海洋保护区事务近 10年来发展较快，是南极海洋治理中备受关注的重点议题。本文介绍了南极海洋保护区的设立进程，探讨了南极海洋保护区事务面临的挑战，提出了中国参与南极海洋治理的建议。南极海洋生物资源养护委员会各成员方在南极海洋保护区法律制度、政治因素、科学基础和管理监测等方面仍存在分歧和矛盾，是南极海洋保护区事务进一步发展的主要挑战。为实施“海洋命运共同体”重要理念，履行南极海洋生物资源养护委员会成员国义务，中国应深度参与南极海洋保护区事务、尽快完善国内海洋保护区法律制度，并大力加强南极海洋生态环境科学研究。
从绿色化学的角度提高石油采收率——通过二氧化碳泡沫进行封存 Perspective
Jennifer A. Clark, Erik E. Santiso
《工程（英文）》 2018年 第4卷 第3期 页码 336-342 doi: 10.1016/j.eng.2018.05.006
通过二氧化碳（CO2）驱油来提高石油采收率（EOR），这作为一种经济上可行的碳封存方法受到了相当大的关注，并且最近许多研究都集中在开发增强的CO2发泡添加剂上。
王磊,陈华,康美泽,马晓川
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第6期 页码 80-86 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.06.015
本文以博弈论观点探讨海洋维权问题，包括海洋维权在处理海洋争端中的作用和地位，我国海洋维权博弈的性质、方向及博弈要素。当前阶段，推动海洋维权博弈微观化、事务性处理，从维权斗争向联合管治方向发展符合我国的国家利益。将作为海洋维权“斗争前线”的海上维权区分为“争议海区进入”“渔船越界维权”“非合作渔业博弈模型”3类基本博弈过程研究表明：提高海洋产业科技水平、发展维权技术手段可以有效改变博弈收益，从而实现有利的博弈均衡；发展高技术干扰手段、水下防护技术、海洋广域监视技术和远海渔业开发技术，是在重复博弈过程中获得优势地位的重要保障
“中国海洋工程与科技发展战略研究”海洋运载课题组
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第2期 页码 10-18 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.02.002
海洋运载装备是认知海洋、开发海洋、利用海洋、维护海洋权益的基础和保障。本文结合海洋运载工程与科技发展的战略需求，在深入剖析国内外发展现状与差距的基础上，明确海洋运载工程与科技未来的发展方向和趋势，研究提出我国海洋运载装备发展的战略定位、目标、战略任务与重点领域，并提出相应的措施和政策建议
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