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任少强
《中国工程科学》 2010年 第12卷 第8期 页码 99-106
申志军
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第12期 页码 47-52
以宜万铁路岩溶隧道的施工地质技术实践为例，介绍了施工地质作为工程勘察阶段工程地质勘探在施工阶段的延续，用以在施工过程中解决勘察阶段所没有或不能解决的工程地质问题施工地质以超前地质预测预报为主体，以规避大型施工地质灾害为目的，在施工阶段针对可能发生的隧道围岩变更；可能存在的溶腔、断层构造、地下暗河的预测预报；可能引发的水文环境地质问题；工程竣工以后可能存在的隐伏地质病害等，在隧道施工环境条件下为保证施工进度、保证施工安全、保证工程效益、保证工程质量所进行的综合工程地质工作。施工地质包括综合超前地质预报、水文观测和隧道周边及隧底隐伏岩溶探查。
TBM施工隧洞不良地质超前预报实践——以吉林省中部城市引松供水工程为例 Article
李术才, 聂利超, 刘斌
《工程（英文）》 2018年 第4卷 第1期 页码 131-137 doi: 10.1016/j.eng.2017.12.010
杨会军,王梦恕,卓越,罗嵩
《中国工程科学》 2012年 第14卷 第10期 页码 57-64
杨兵,肖广智
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第12期 页码 69-76
刘广润
《中国工程科学》 2001年 第3卷 第4期 页码 27-30
简要阐述了笔者对有关环境地质学的一些基本问题的见解，包括环境地质与地质环境的科学涵义； 环境地质学与相关学科的关系；地质环境保护在整个环境保护中的应有地位；地质灾害的形成步骤及其防治途 径；环境地质学中急待完善的领域等
何华武,曾强运
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第12期 页码 9-12
宜万铁路处于复杂艰险山区，其地形地质条件复杂，不良地质现象突出，简要介绍了宜万铁路地质问题特点、采取的综合地质勘察方法以及方案比选线等的相关情况
茆智,李远华,李会昌
《中国工程科学》 2002年 第4卷 第5期 页码 24-33
实时灌溉预报是制定动态灌溉用水计划的基础，对灌区节水，增加作物产量和提高经济效益起着重要作用。其重点与难点内容是作物需水量实时预报。国内外已有的作物需水量预报方法与模型，是建立在历史典型水文年资料基础之上的，无法用于实时预报。文章分析了作物需水量与气象条件和非气象条件（主要是植物条件以及土壤条件）之间的关系，提出了根据天气类型、作物绿叶覆盖率和土壤有效含水率3项因素进行作物需水量实时预报的方法与模型，介绍了具体的预报步骤与计算框图，改进了常规的预报方法，主要是用预报的天气类型（晴、昙、阴、雨）代替修正彭曼法中所需的气温、空气湿度、日照时数与风速4项气象因素，用绿叶覆盖率代替叶面积指数，并提出了新的计算土壤水分修正系数的数学模型。
马栋,李庚许
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第12期 页码 53-60
主要介绍宜万铁路大支坪隧道DK133+990岩溶异常体水文地质特征、岩溶发育规模、高压富水溶腔突水突泥经过及特点，并根据溶洞工程、水文地质条件及历次突水突泥机理，综合考虑施工及运营安全等多种因素，遵循“释能降压、注浆加固、超前支护、综合治理”的原则进行溶洞治理。
就汶川地震失报探讨地震预报的科学思路——再论李四光地震预报思想
赵文津
《中国工程科学》 2009年 第11卷 第6期 页码 4-15
根据我国多年地震监测预报工作的经验和问题，就地震发生的机理、预报研究的基本途径以及汶川地震发生机理和失报问题做了探讨；分析了地震短临预报前兆、测震学应用的局限性及地应力转移和追踪；提出了今后地震预报工作的9点建议。
颜宏,李泽椿,马清云,田翠英
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第11期 页码 88-93
文章介绍中国气象预报业务工程体系的建设和发展过程、现代气象预报业务所包含的子系统及其相 关技术以及21世纪气象预报业务建设的技术发展趋势和展望。
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