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田冉,李新梅,马忠彧,刘颜星,王晶霞,王楚
《信息与电子工程前沿(英文)》 2023年 第24卷 第9期 页码 1287-1301 doi: 10.1631/FITEE.2200540
杨奇逊,蒋宜国,丛琳,姚愉芳,白建华
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第6期 页码 57-64
在预测中长期我国用电量需求的基础上,通过分析燃煤发电、水电、核电、非水可再生能源发电、天然气发电的供应能力,阐明了中长期我国电源发展的原则和目标,提出了中长期我国电网发展模式,并指出要以智能配用电、智能调度、大规模储能、超导电力、分布式供电等新型电力技术为支撑实现我国中长期电力发展战略。
Xu-guang ZUO, Lu YU
《信息与电子工程前沿(英文)》 2018年 第19卷 第3期 页码 459-470 doi: 10.1631/FITEE.1601552
邓可蕴,贺亮
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第7期 页码 16-21
农村地区能源需求预测属于区域能源需求预测的范畴,主要突出地域的概念。预测中国农村地区能源消费需求形势,将有助于制订农村可持续发展的能源战略。本文根据我国要在2050年达到世界中等发达国家的经济水平这一大目标的要求,通过科学分析测算,提出了农村地区中长期能源需求的常规方案和加强可再生能源开发利用的方案。
喻小艳,李敬东,唐跃进
《中国工程科学》 2003年 第5卷 第10期 页码 73-77
超导电力装置的失超会影响超导电力设备的运行和安全,是超导电力设备技术实用化有待深入研究的一个重要问题。对国内外通用的超导装置失超检测方法进行了分析,并根据电力系统中超导装置失超检测的特点,对高温超导线材在不同幅值的动态电流作用下的失超特性进行了试验研究,通过对试验数据的分析,对高温超导线材的失超特性有了较精细的理解,并在此基础上提出了超导电力装置失超先兆检测及其失超保护设计的新概念。
一种用于自动驾驶的车辆概率性长期轨迹预测框架 Article
刘金鑫, 罗禹贡, 钟志华, 李克强, 黄荷叶, 熊辉
《工程(英文)》 2022年 第19卷 第12期 页码 228-239 doi: 10.1016/j.eng.2021.12.020
在混合动态交通环境中,准确地预测周围车辆长期范围内的运动轨迹是自动驾驶车辆(AV)实现合理行为决策和保障行车安全不可或缺的前提条件之一。本文提出了一种车辆长期轨迹预测的概率框架,由驾驶意图推理模型(DIM)和轨迹预测模型(TPM)组成。DIM基于动态贝叶斯网络进行设计和应用,用于准确推断车辆潜在的驾驶意图。为了进一步提高轨迹预测精度并实现预测不确定性识别,本文开发了基于高斯过程(GP)的TPM,综合考虑了车辆模型的短期预测结果和运动特性。最后,在高速换道场景下进行仿真验证,说明了新方法的有效性。通过与其他先进方法进行对比,展示并验证了该框架在车辆长期轨迹预测任务中的优异性能。
黄震,谢晓敏,张庭婷
《中国工程科学》 2022年 第24卷 第6期 页码 8-18 doi: 10.15302/J-SSCAE-2022.06.002
关键词: 碳达峰;碳中和;能源需求;能源转型
刘友梅
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第10期 页码 51-55
交通是社会经济运行的大动脉,轨道交通又一直是我国交通运输业的主体,而电力牵引已经成为轨道交通牵引动力的发展方向。文章从电力牵引轨道交通的技术优势出发,综述了国外电力牵引轨道交通的发展趋势和我国电力牵引轨道交通的发展历程,展望了我国电力牵引轨道交通的发展前景。
白建华, 辛颂旭
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第6期 页码 65-74
结合我国能源资源储量、禀赋特点和能源发展相关政策,对我国中长期发电供应能力进行了全面的分析,包括燃煤发电、水电、核能发电、风力发电、太阳能发电在此基础上,以社会总体成本最小为原则,对我国中长期电源结构调整进行了研究,同时研判了我国中长期电源发展布局。
我国可再生能源中长期(2030、2050)发展战略目标与途径
黄其励,高虎,赵勇强
《中国工程科学》 2011年 第13卷 第6期 页码 88-94
基于我国调整能源结构的战略方针和以煤为主要一次能源的国情,根据可再生能源在技术、产业等方面的发展形势,从可持续发展的战略高度和大能源体系的视野,分析了2030年、2050年我国可再生能源发展的战略目标、技术路线、发展重点和保障政策,指出通过重点发展可再生能源发电、大力发展可再生能源热利用和燃气技术、积极努力发展生物质交通燃料技术,使可再生能源从目前的补充能源,逐步提升到2020年的替代能源、2030年的主流能源和2050年的主导能源的战略地位。
舒印彪,张丽英,张运洲,王耀华,鲁刚,元博,夏鹏
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第6期 页码 1-14 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.06.001
电力低碳转型对实现碳达峰、碳中和目标具有全局性意义。本文在电力碳预算评估的基础上构建深度低碳、零碳、负碳 3 类电力转型情景,研判电力需求等关键边界条件,构建路径规划优化模型;采用 GESP-V 软件包进行优化分析,确定不同情景下包含电源结构、电力碳排放、电力供应成本在内的电力低碳转型路径;探讨并剖析煤电发展定位、新能源发展利用、清洁能源多元化供应、电力平衡等实现电力系统低碳转型亟待解决的重大问题。研究建议,加强顶层设计,稳妥规划转型节奏,保障电力供应安全;加强绿色低碳重大科技攻关,统筹电力全链条技术与产业布局;优化完善利益平衡统筹兼顾的市场机制,加快建设绿色金融政策保障体系。通过政策、技术、机制协同,推动中长期我国电力低碳转型的高质量发展。
唐跃进,李敬东,段献忠,程时杰,潘垣
《中国工程科学》 2000年 第2卷 第4期 页码 1-7
随着人们对环境与资源保护意识的增强,对生活方式的改善以及信息化社会的发展,对电力系统的经济性、供电可靠性、供电质量、供电容量和密度将提出更高的要求。对于这些要求,仅用常规技术是很难适应社会的进步对电力系统的需求的。在21世纪,迫切希望电力工业开展重大的技术革新,超导技术的应用,将是电力工业在21世纪的重要发展方向。文章系统地分析了未来电力工业所面临的困难和课题,论述了超导应用技术在未来电力系统中的地位,并简要地介绍了超导电力技术的发展现状。
舒印彪,陈国平,贺静波,张放
《中国工程科学》 2021年 第23卷 第6期 页码 61-69 doi: 10.15302/J-SSCAE-2021.06.003
构建以新能源为主体的新型电力系统,既是我国电力系统转型升级的重要方向,也是实现碳达峰、碳中和目标的关键途径。本文分析了电力系统转型带来的变化、问题及挑战,阐述了新型电力系统的内涵、构建原则与思路;根据电力系统发展的技术特征、新能源接入规模,合理划分新型电力系统的发展阶段并针对性提出各阶段的发展建议。研究认为,新型电力系统以新能源为电能供给主体,可满足不断增长的清洁用电需求,兼具高度的安全性、开放性、适应性;相关系统构建是一项系统性工程,应遵循电力系统的技术演进规律与特征,充分利用成熟技术、存量系统并深入挖掘潜力
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